Principios del salpicadero del coche

Hola internautas, un instrumento de automóvil es un instrumento inteligente con una función de autoverificación. Puede recibir señales electrónicas directamente a través de cables y también puede comunicarse con el módulo de control de energía (PCM) y el sistema de frenos antibloqueo a través de la red de área del controlador (. CAN) bus El bus CAN es una red de comunicación de alta velocidad que permite que el instrumento se comunique con el PCM, el módulo ABS y el módulo de aire acondicionado automático. El conector de enlace de datos (DLC) establece acceso al sistema de control de instrumentos para el WDS, mejorando así las capacidades de diagnóstico del WDS. El instrumento en sí incluye indicadores, luces indicadoras y luces de advertencia. También se ha instalado un centro de información.

Cuando se gira el interruptor de encendido de la posición 0 o de la posición I a la posición II, el instrumento realizará una prueba de visualización para confirmar que la luz de advertencia o luz indicadora y el sistema de monitoreo están funcionando correctamente. Las luces de advertencia o bombillas indicadoras que se encienden durante esta prueba son

sistema de frenos antibloqueo

sistema de bolsas de aire

sistema de carga

Sistema de frenos

Nivel de aceite bajo

Presión de aceite baja

Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)

Escarcha (naranja)

Hielo (rojo)

Cinturón de seguridad

Instrumentos

Medidor de temperatura del motor

Medidor de temperatura del motor Utiliza información del refrigerante del motor Sensor de temperatura (ECT) o temperatura de la culata (CHT) transmitido por el PCM a través del bus CAN. Si la señal de temperatura falta o no es válida, el medidor moverá el puntero del indicador de temperatura debajo de la posición FRÍO.

Indicador de combustible

El indicador de combustible recibe información del nivel de combustible del sensor de nivel de combustible (parte del módulo de la bomba de combustible en vehículos con motor de gasolina), que actúa como un cable a tierra en el tanque de combustible. Calibre. Resistencia variable. Si la señal del nivel de combustible falta o no es válida, la aguja del indicador de combustible se moverá por debajo de la posición vacía y se iluminará la luz de advertencia de nivel bajo de combustible.

Velocímetro

Después de que el PCM recibe información de velocidad del sensor de velocidad del vehículo (VSS), el PCM calcula la velocidad del vehículo utilizando varios parámetros, incluido el tamaño de los neumáticos. La información de velocidad del vehículo se transmite al instrumento a través del bus CAN y luego se muestra en el velocímetro en mph (millas por hora) o km/h (kilómetros por hora). Si esta información se pierde o no es válida, el velocímetro se pondrá automáticamente a cero.

Si el neumático ha sido modificado y ya no tiene el tamaño original, será necesario cambiar la programación del PCM, lo que se puede hacer mediante WDS.

Odómetro

Después de que el PCM recibe la información de velocidad del vehículo desde el sensor de velocidad del vehículo (VSS), el PCM calcula la distancia recorrida por el vehículo según el tamaño de la llanta instalada e ingresa esta información a través del medidor CAN bus, el medidor muestra esta información en la pantalla LCD. Si falta información o no es válida, la pantalla LCD mostrará "-". Además, la pantalla LCD también contiene un odómetro, que debe programarse al sustituir el panel de instrumentos por uno nuevo.

Tacómetro

El PCM recibe información de velocidad del motor desde el sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición del árbol de levas (CMP), y luego transmite la información de velocidad del motor al instrumento a través del CAN. autobús. Si esta información falta o no es válida, el tacómetro se pondrá a cero automáticamente. Por favor acéptalo, ¡gracias!