Cómo leer el esquema de un controlador de leva
Diagrama esquemático del controlador de leva
El controlador es un aparato de conmutación de alta corriente (10 A ~ 600 A) operado manualmente que controla directamente el circuito principal. Los controladores de uso común incluyen el controlador de leva tipo KT, el controlador de tambor eléctrico tipo KG y el controlador plano tipo KP. Las funciones y principios de funcionamiento de varios controladores son básicamente similares. A continuación se toma un controlador de leva de uso común como ejemplo.
El controlador de leva es un controlador manual de gran tamaño, utilizado principalmente en equipos de elevación para controlar directamente el arranque, parada, regulación de velocidad, marcha atrás y frenado de motores asíncronos de bobinado de tamaño pequeño y mediano. Otras ocasiones de tracción eléctrica con los mismos requisitos.
El controlador de levas se compone principalmente de contactos, ejes, levas, palancas, manijas, tapas extintoras de arco y mecanismos de posicionamiento. La Figura 1-9 muestra el diagrama del principio estructural y los símbolos gráficos del controlador de levas.
El controlador de levas tiene múltiples conjuntos de contactos, controlados por múltiples levas respectivamente, para lograr el control simultáneo de múltiples contactos en circuitos más complejos. Dado que hay varios contactos en el controlador de levas, cada contacto tiene una situación de conexión diferente en cada posición, por lo que no puede representarse mediante contactos normales normalmente abiertos y normalmente cerrados.
Para el diagrama esquemático del controlador de leva de 12 bits y 1 polo, el símbolo gráfico en la Figura 1-9 (b) indica que este contacto tiene 12 posiciones, y los pequeños puntos negros en la figura indican las posiciones. de los contactos está encendido. Como se puede ver en el esquema, la leva cierra los contactos cuando se gira la manija a las posiciones 2, 3, 4 y 10.
Para un controlador de leva de 5 polos y 12 bits, es una combinación de cinco controladores de leva de 1 polo y 12 bits. La Figura 1-9 (d) muestra el símbolo gráfico de un controlador de leva de 4 polos y 5 bits, que indica que hay 4 contactos y cada contacto tiene 5 posiciones. El pequeño punto negro en la figura indica que el contacto está en esa posición. Sobre el estado. Por ejemplo, cuando el mango toca la posición 1 a la derecha, los contactos 2 y 4 están conectados.
Dado que el controlador de leva puede controlar directamente el funcionamiento del motor, tiene una gran capacidad de contacto y un dispositivo de extinción de arco. Las ventajas del controlador de leva son circuitos de control simples, pocos componentes de conmutación y fácil mantenimiento. Las desventajas son que es de gran tamaño, pesado en operación y no puede lograr control remoto. Los controladores de levas más utilizados actualmente incluyen las series KT10, KTJl4, KTJl5 y KTJl6.
Los controladores de levas se utilizan en equipos de automatización como acero, metalurgia, maquinaria, industria ligera y minería y en diversas líneas de montaje automáticas. Ajustar el ángulo de apertura de la leva y el ángulo relativo del grupo de levas puede cambiar su tiempo de detección en consecuencia.
Información ampliada
1. De acuerdo con los requisitos del diagrama esquemático eléctrico, opere el controlador paso a paso y observe el cierre de contacto de cada contacto y el cierre de contacto en el cableado. diagrama. Compruebe si los procedimientos son consistentes. Si son inconsistentes, se deben hacer ajustes. Todos los cables salen de los dos orificios para cables en el extremo inferior de la base.
2. Antes de encender, debe verificar si el cableado del sistema eléctrico del motor y la resistencia es correcto y si la conexión a tierra es confiable.
3. Después de encenderlo, se debe verificar cuidadosamente el funcionamiento del motor de acuerdo con el controlador de leva correspondiente. Si hay alguna anomalía, se debe cortar el suministro de energía inmediatamente y se puede encontrar la causa antes. continúa encendiéndose.
4. El controlador debe inspeccionarse con frecuencia según sea necesario:
aSe deben apretar todas las conexiones roscadas, especialmente los tornillos del cableado de contacto.
bSe deben mantener las piezas de fricción. regularmente, mantenga un cierto grado de lubricación
c La superficie de contacto no debe tener un punto de fusión obvio, las partes derretidas deben repararse cuidadosamente con una lima fina y no se pueden pulir con papel de lija
d Las piezas dañadas deben reemplazarse a tiempo. reemplazar.
Los controladores de levas se utilizan en acero, metalurgia, maquinaria, industria ligera, minería y otros equipos de automatización y diversas líneas de montaje automáticas. Ajustar el ángulo de apertura de la leva y el ángulo relativo del grupo de levas puede cambiar su tiempo de detección en consecuencia.
Fuente: Enciclopedia Baidu-Controlador de cámara