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Los principales buques de guerra de la Armada de Beiyang incluyen Dingyuan, Zhenyuan, Jingyuan, Laiyuan, Zhiyuan, Jingyuan, Pingyuan, Jiyuan, Chaoyong, Yangwei, etc. En la guerra chino-japonesa de 1895, toda la Armada de Beiyang fue aniquilada. En 1896, Wang Wenshao sucedió a Li Hongzhang como ministro de Beiyang y comenzó a revivir la Armada de Beiyang. Posteriormente, compró varios buques de guerra de Gran Bretaña y Alemania.
En 1909, las Armadas del Norte y del Sur se reorganizaron y la Armada de Beiyang dejó de existir. La Armada de Nanyang fue la segunda fuerza naval más grande de la dinastía Qing. En 1875, el ministro de Nanyang, Shen Baozhen, fue designado para organizar la defensa costera de Nanyang. En 1884, la Armada de Nanyang comenzó a tomar forma. La mayoría de sus buques de guerra son de construcción propia y sólo unos pocos se compran. Las principales zonas marítimas son Jiangsu y Zhejiang.
Los principales buques de guerra de la Armada de Nanyang incluyen Kaiji, Jingqing, Huantai, Chennan, Nanrui, Hai'an, Chaowu, etc. Durante la guerra chino-francesa, la Armada de Nanyang perdió muchos buques de guerra y fue a Taiwán para apoyarlos. Después de la guerra chino-japonesa de 1895, algunos barcos de la Armada de Nanyang fueron transferidos a Beiyang. En 1909, se reorganizaron las armadas del norte y del sur y se formaron la flota de cruceros y la flota del río Yangtze. La Armada de Nanyang dejó de existir.
La Armada de Fujian es la primera flota naval moderna de China. Antes de 1884, era la flota más grande y poderosa de China en ese momento, y también la flota de mayor producción nacional. En 1866, Zuo fundó la Oficina de Transporte Marítimo de Fujian y el gobierno Qing ordenó a Shen Baozhen que gestionara los asuntos marítimos. Shen Baozhen invitó a buques de guerra de la Oficina de Transporte Marítimo de Fujian a formar una flota, que fue aprobada por el gobierno Qing. El primer líder fue Li Chengmou.
En 1874, los barcos de la Oficina de Envíos de Fujian comenzaron a tomar forma. El 4 de julio de 1879, se estableció oficialmente la Armada de Fujian, con Wu Chao, Fuxing, Fubo, Anlan, Zhenhai, Feiyun, Chaowu. , Wei Zhen, Ji'an y otros buques de guerra. El 22 de agosto de 1884, la flota francesa de Tokio atacó repentinamente a la Armada de Fujian anclada en el puerto naval de Mawei y estalló la batalla de Majiang.
Debido al equipamiento atrasado y la disparidad de fuerzas, la Armada de Fujian fue casi completamente aniquilada. Después de esta batalla, solo Fu Jing y Fu An pueden incorporarse al orden de batalla, y el resto solo puede usarse como barcos auxiliares y barcos de reconocimiento. En 1909, las Armadas del Norte y del Sur se reorganizaron. La Armada de Fujian se fusionó con otras tres divisiones navales para formar la flota de cruceros y la Flota del Río Yangtze dejó de existir.
La Armada de Guangdong se estableció ya en 1664. Después de la Guerra del Opio, la Armada de Guangdong comenzó a imitar los buques de guerra de estilo occidental. Durante el período Tongzhi, Ruilin, el gobernador de Guangdong y Guangxi, compró cañoneras de vapor de Gran Bretaña y Francia, que se utilizaron principalmente para patrullas marítimas y para atrapar ladrones. Durante el período Guangxu, el Astillero Mawei construyó tres cruceros, a saber, Guangjia, Guangyi y Guangguang, que eran los buques de guerra más grandes de la Armada de Guangdong.
La Armada de Guangdong contaba con 37 buques de guerra y tres cruceros, Guangjia, Guangyi y Guangzhou, que participaron en la Guerra Sino-Japonesa. Hiroka fue destruida en la Batalla de Akio Toyoda, Guangyi fue destruida en la Batalla del Mar Amarillo y Guangyi fue capturada en la Batalla de Ahava y luego incorporada a la Armada japonesa.
Guangdong está situada en la costa del Mar de China Meridional y ha sido invadida por enemigos extranjeros en numerosas ocasiones. La Armada de Guangdong fue la más afectada y contribuyó a la lucha contra la invasión extranjera. Guan Tianpei, héroe nacional, almirante de la Armada de Guangdong. En 1909, la Armada de Guangdong, dirigida por Li Zhun, patrulló el Mar de China Meridional, reafirmó su soberanía y nombró 15 islas en las Islas Paracelso. La flota llegó hasta Zengmu Shoal, pero tuvo que regresar debido a las fuertes olas.