Construcción de la autopista turística de Tongcheng en la provincia de Hubei Plan de construcción de transporte del condado de Tongcheng
1. Plan de construcción de transporte del condado de Tongcheng
La construcción del ferrocarril es un proyecto nacional, y los límites de las líneas ferroviarias y la ubicación de las estaciones los determinan los departamentos nacionales y provinciales pertinentes.
Se informa que durante el período del 14º Plan Quinquenal, el Ferrocarril Changyue-Decimonoveno (Changyuechang) comenzará la construcción. Los departamentos pertinentes de la ciudad de Linxiang se están acoplando con los superiores para prestar mucha atención a la construcción. el ferrocarril de alta velocidad Changyue-Diecinueve. Si pasan por Linxiang, harán todo lo posible para instalar una estación de tren de alta velocidad.
El plan preliminar es establecer un centro de transporte en el sur de la carretera para conectar el tren de alta velocidad, la carretera 107 en dirección este y la carretera al aeropuerto Yueyang Sanhe.
2. Planificación de la autopista del condado de Tongcheng
¡Esta autopista va de Ezhou a Xianning, pasando principalmente por Ezhou, Huangshi, Daye, Tongcheng y otras ciudades!
3. Plan maestro del condado de Tongcheng
Solo conozco la autopista Tongping, que va desde Tongcheng, Hubei y Pingjiang, Hunan, pasando por Wuli y Tangyang, Hubei y Meixian; Hunan, Sanyang y otras ciudades tienen una longitud total de unos 97 kilómetros.
4. Plan de construcción de transporte del condado de Tongcheng
La ciudad de Nanning Yitong requiere dos personas para abrir la ciudad de Yitong, porque se requiere inicio de sesión y autenticación de nombre real para abrir la ciudad de Yitong en Nanning. También es conveniente para el transporte público, la seguridad social, los viajes médicos y otros viajes en Nanning. También es un código QR de identidad, por lo que no admite dos personas. Actualmente, Yitong puede disfrutar de un 22% de descuento al tomar el metro. Cada persona toma el BRT dos veces al día, obtienes lo que pagas y habrá más descuentos en el futuro.
Aplicación Ai Nanning
5. Se construirán carreteras en el condado de Tongcheng en 2020
El condado de Xiushui es un condado bajo la jurisdicción de la ciudad de Jiujiang, provincia de Jiangxi. Ubicado en el noroeste de la provincia de Jiangxi, al oeste de la ciudad de Jiujiang, aguas arriba de Hexiu, entre las montañas Mufu y Jiuling. Consta de tres provincias (Jiangxi, Hunan y Hubei) y nueve condados (Jing'an, Fengxin, Yifeng, Tonggu, Pingjiang, Tongcheng, Chongyang, Tongshan y Wuning con tres capitales de provincia (Changsha, Wuhan y Nanchang); ) Como centro, la geografía natural forma un patrón de estrellas superpuestas a la luna. A las 0:00 del 1 de noviembre de 2020, la población permanente del condado de Xiushui era 710.620. [26] La superficie total es de 4.502,46 kilómetros cuadrados [18], con jurisdicción sobre 17 municipios y 19 localidades.
6. Proyecto de transporte del condado de Tongcheng en 2021
A partir del 13 de julio de 2021, la lista de jugadores masculinos de tenis de mesa chinos es:
1. :
Ma Long, nacido el 20 de octubre de 1988 en Anshan, Liaoning, es un atleta chino que es miembro del equipo de tenis de mesa de Estados Unidos y campeón olímpico de tenis de mesa. En 2014, fue el capitán del equipo masculino de tenis de mesa de China, el décimo jugador de Grand Slam en la historia del tenis de mesa y el primero en ganar los Juegos Olímpicos, Campeonatos Mundiales, Copa del Mundo, Juegos Asiáticos, Campeonatos Asiáticos, Copa Asiática. y el Tour Championship. Jugador masculino de Super Grand Slam que ganó la final y el campeonato individual de los Juegos Nacionales.
2. Zhang Jike:
Zhang Jike, nacido el 16 de febrero de 1988 en Qingdao, Shandong, es un atleta masculino chino del equipo estadounidense de tenis de mesa. Es el séptimo jugador de Grand Slam en la historia del tenis de mesa y el tercer jugador de Grand Slam en la historia masculina, después de Liu y Kong, es otro jugador de tenis de mesa chino.
3. Fan Zhendong:
Fan Zhendong, nacido en Guangzhou, provincia de Guangdong en 1997, es un jugador chino de tenis de mesa y miembro del equipo nacional de tenis de mesa de China y Estados Unidos. . En 2008, Fan Zhendong, de 11 años, fue seleccionado por el equipo de Bayi. Se unió al equipo nacional chino de tenis de mesa en febrero de 2012. En diciembre, ganó los campeonatos masculinos por equipos de individuales y dobles mixtos y el subcampeonato de dobles en el Campeonato Mundial Juvenil de Tenis de Mesa.
4. Xu Xin:
Xu Xin, nacido el 8 de enero de 1990 en Xuzhou, Jiangsu, es un deportista chino del equipo estadounidense de tenis de mesa. En 2004, Xu Xin ganó el campeonato masculino en el equipo de EE. UU., individuales masculinos y dobles masculinos en el World Youth Challenge.
En 2006, fue seleccionado para la selección nacional. En 2009, ganó el campeonato de dobles masculino en los Juegos Nacionales con Wang. En los Juegos Asiáticos de Guangzhou de 2010, ganó el campeonato de dobles mixtos, el campeonato por equipos masculino y el subcampeonato de dobles. En 2011, ganó el campeonato de dobles masculino de Estados Unidos en el Campeonato Mundial de Tenis de Mesa en Rotterdam.
5. Fang Bo:
Fang Bo, nacido el 9 de enero de 1992 en el condado de Tongcheng, ciudad de Xianning, es un jugador de tenis de mesa chino. Juega para el equipo masculino. Equipo S del equipo chino de tenis de mesa y jugadores de tenis de mesa del Shandong Luneng Club. En 2002, Fang Bo se convirtió en miembro del Shandong Luneng Club y trabajó duro en la base de entrenamiento de Qingdao. En 2009 ascendió a la selección nacional.
7. El último plan de construcción de tráfico en el condado de Tongcheng
¡La Rainbow Expressway está lista y se inaugurará por completo en julio!
Como última parte
8. Plan de desarrollo del transporte del condado de Tongcheng
No hay conflicto entre los dos. Love Nanning One Code Pass es una cooperación entre Nanning Citizen Service Platform y Nanning Rail Transit. El código QR de un solo código es la forma electrónica de la Tarjeta Ciudadana de Nanning y la tarifa se deduce directamente de la Tarjeta Ciudadana.
La tarjeta todo en uno de Guangxi es otra tarjeta ciudadana, a saber, la tarjeta Guisheng. Actualmente coopera con el Banco Agrícola de China, tiene un chip de cajero automático y es una tarjeta bancaria.
9. El último plan del condado de Tongcheng
El kilometraje total que se abrirá a finales de 2022: 631,947 kilómetros (incluido el kilometraje de la "Línea Metropolitana Interurbana")
1)9 La inauguración de la línea está prevista para junio de 2021.
La sección sur de la primera fase de la Línea 9 del metro de Hangzhou: estación Sijiqing-estación del centro de transporte de pasajeros, la sección norte: estación Linping-estación Changchang Road, está programada para abrir en junio de 2021. La línea 9 conecta Qianjiang New City, Qiantang Financial City, Jiuqiao Trade City, Linping New City, East Lake New City y muchas otras ciudades nuevas en Hangzhou. Hay una gran cantidad de complejos TOD distribuidos a lo largo de la línea, que es la línea vertical dorada para el desarrollo del río Yongjiang en Hangzhou.
2) Está previsto que la primera fase de la Línea 3 se abra al tráfico a finales de 2021.
Está previsto que la primera fase de la línea 3 del metro de Hangzhou, la línea principal: estación Wenyi West Road-estación Xingqiao Road, el ramal: estación Baijiayuan Road-estación Xiaoheshan, se abra al tráfico al final. de 2021. La línea 3 atraviesa la ciudad de Hangzhou de este a oeste, abre los meridianos en el noroeste de la ciudad de Hangzhou y se adentra en la ciudad de Yuhang Tiandu. Conectará la Estación de Trenes del Oeste, la Ciudad Futura de Ciencia y Tecnología, la Plaza Wulin, Chengbei y Dingqiao.
3) Está previsto que la segunda fase de la Línea 4 se abra al tráfico a finales de 2021.
Está previsto que la segunda fase de la Línea 4 del Metro de Hangzhou, Estación Pengbu-Estación Zijingang Road, se inaugure antes de finales de 2021.
4) Está prevista la apertura al tráfico de la Línea 8 a finales de 2021.
Está previsto que la primera fase de la línea 8 del metro de Hangzhou, la estación Wenhai South Road-estación Wanxin Road, se abra al tráfico a finales de 2021. Es la segunda línea de metro que se adentra en el nuevo distrito de Qiantang y desempeña un papel importante en la promoción del desarrollo del nuevo distrito de Qiantang.
5) Está prevista la apertura al tráfico de la Línea 10 a finales de 2021.
Está previsto que la primera fase de la línea 10 del metro de Hangzhou, la estación de la Universidad de Zhejiang-estación de Xinxing Road, se abra al tráfico antes de finales de 2021. Una vez completada la primera fase de la Línea 10, las Líneas 2, 3, 4 y 5 se conectarán en serie en los distritos culturales y educativos, y se mejorará enormemente el transporte en el sur y el norte de la ciudad.
6) Está previsto que el Airport Express esté terminado en 2022.
El tren expreso del aeropuerto de Hangzhou parte de la estación Tiaoxi y finaliza en la estación Jingjiang, con una longitud total de 58,5 kilómetros. La línea pasa por el distrito de Yuhang, el distrito de Xihu, el distrito de Gongshu, el distrito de Xiacheng, el distrito de Jianggan y el distrito de Xiaoshan. ***Hay 15 estaciones, 14 de las cuales son estaciones de transferencia. Está previsto que toda la línea esté terminada antes de los Juegos Asiáticos de 2022.
El Airport Express conecta la estación de tren de Hangzhou Oeste, el aeropuerto de la estación de tren de Hangzhou Este y el aeropuerto de Xiaoshan. Una vez finalizado, será la arteria de transporte este-oeste de Hangzhou y todo el viaje durará sólo unos 45 minutos, lo que mejorará en gran medida la competitividad y la calidad de vida de Hangzhou.
7) Los ferrocarriles interurbanos Hangzhou-Shanghai y Hangzhou-Shaoxing se inaugurarán en junio de 2021.
El ferrocarril interurbano Hangzhou-Fuzhou se puso en funcionamiento en abril y diciembre de 2020 respectivamente.
Después de que toda la línea en el condado de Hanglin esté abierta al tráfico, el tiempo desde Lin'an hasta el centro de Hangzhou se reducirá a menos de una hora. Esto permitirá a Lin An integrarse en la zona urbana de Hangzhou. círculo económico y el viaje en solitario de Lin a Hangzhou en el centro de la ciudad.
El ferrocarril interurbano Hangzhou-Fuyang comienza en la estación Xiangshan de la Academia de Bellas Artes de la línea 6 y termina en la estación Guihua West Road en el distrito de Fuyang. El metro de Hangzhou a Fuzhou, como parte de la Línea 6 del Metro de Hangzhou, entrará en funcionamiento el 30 de diciembre de 2020. La apertura y operación de la Línea Doble de Hangzhou ha promovido la integración del distrito de Fuyang en la ciudad principal de Hangzhou.
Después de que se abra la segunda fase de la Línea 6 en 2021, las tres líneas se conectarán a varios centros de transporte como el aeropuerto de Xiaoshan, la estación de tren Este de Hangzhou, la estación de la ciudad de Hangzhou y el centro de transporte de pasajeros de Hangzhou. , realizando transporte aéreo, ferroviario de alta velocidad y de larga distancia sin interrupciones. Para entonces, será más conveniente viajar para la gente de Fuyang.
La estación de partida de la línea ferroviaria interurbana Hangzhou-Hangzhou se encuentra al oeste de la estación de tren de alta velocidad de Yuhang. Se puede transferir al Canal M de Hangzhou
El ferrocarril interurbano Hangzhou-Deqing comienza en la estación Xinxing Road de la línea 10 del metro de Hangzhou y termina en la estación de tren de alta velocidad de Deqing. Está previsto que comience la construcción este año y esté terminado y abierto al tráfico antes de los Juegos Asiáticos de 2022.
2.464 kilómetros de autopista
Antes de los Juegos Asiáticos, Hangzhou construirá básicamente una red de autopistas con cuatro enlaces verticales, cinco horizontales, tres enlaces y once extensiones, con un kilometraje total previsto de aproximadamente 464 kilómetros. Según el "Plan", la principal zona urbana de Hangzhou, las zonas suburbanas y los grupos realizarán un círculo temporal y espacial de 45 minutos.
Según el plan, las avenidas Jiangnan, Times Avenue, Fengqing Avenue, Tongcheng Avenue y Rainbow Expressway estarán completamente terminadas en 2020. La red de autopistas de las tres autopistas de anillo verticales y dos horizontales del área de Jiangnan estará básicamente en funcionamiento, lo que brindará apoyo para la conexión perfecta entre el distrito de Hangzhou Xiaoshan y la principal zona urbana de Hangzhou y el desarrollo de la nueva zona del aeropuerto.
3. 8 trenes de alta velocidad
Hay 8 ferrocarriles de alta velocidad que se construirán antes de los Juegos Asiáticos de Hangzhou, a saber, el ferrocarril Hangzhou-Huangzhou, el ferrocarril Shanghai-Zhao, el ferrocarril Hangzhou-Quzhou y la fase ferroviaria Hangshaotai (tramo Shaoxing-Taizhou), el ferrocarril Hangzhou-Wenzhou (tramo Yiwu-Wenzhou), el ferrocarril Jinjian, el ferrocarril Shanghe-Hangzhou y la línea de conexión de la estación sur de Hangzhou al aeropuerto.
4. Estación de tren de Hangzhou Oeste
La estación de tren de Hangzhou Oeste se incorporará a un sistema integral de transporte de pasajeros a gran escala que integrará líneas ferroviarias expresas, transporte ferroviario urbano, autopistas urbanas, autopistas y otros. modos de transporte. Está ubicado en el lado norte de la Base Logística de Zangqian en la Línea Laoxuanhang, entre la Avenida Dongxi y la Carretera Liangmu, y en el corredor occidental de ciencia y tecnología de la ciudad.
Está previsto que la construcción de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Huzhou-Hangzhou Oeste-Huanghang comience en 2019, con un período total de construcción de aproximadamente 3,5 años (42 meses) a mediados de 2022.
5. Hangzhou Yuncheng
El 17 de junio de 2020, la Séptima Sesión Plenaria de la 14.a Provincia de Zhejiang destacó a Yuncheng y el 4 de agosto se incluyó oficialmente la sede.
El ámbito de construcción planificado de Hangyuncheng está delimitado por la autopista Ring Expressway en el este, Tiaoxi en el oeste, el río Tangyuhang en el sur y la autopista Hangzhou-Changchun en el norte. El área delimitada es de unos 58 kilómetros cuadrados.
En 2021, se completará el diseño urbano del área central de Hangzhou Yuncheng y se lanzarán simultáneamente una serie de planes especiales para el transporte integral, la administración municipal y la educación. Hangteng Future Community completará la profundización del plan y comenzará la construcción al mismo tiempo, acelerará la construcción del ferrocarril Shanghai-Hangzhou, el centro de la estación de tren oeste de Hangzhou, la estación de tren oeste de Hangzhou, el proyecto de extensión de Liuxiang Road oeste y el proyecto de reasentamiento de medios de vida de las personas; y acelerar la construcción del tránsito ferroviario, la red de carreteras municipales y la construcción de funciones de apoyo.
En el centro de la estación de tren oeste de Hangzhou, en el área central de Yuncheng, se construirá un complejo de rascacielos con una altura de unos 400 metros. Este es el edificio más alto planificado actualmente en Hangzhou, y existe. nadie; al mismo tiempo, para no reducir el nivel de Yuncheng, se han construido varios edificios de alrededor de 250 metros o incluso más alrededor de las alturas dominantes.
Hangzhou Yuncheng se guía por decenas de miles de millones de proyectos, se adhiere a un alto punto de partida y altos estándares, y simultáneamente comienza la construcción de 26 carreteras, junto con líneas de metro, para construir dos horizontales y una. autopistas verticales. Hay cinco redes de carreteras troncales horizontales y seis verticales, y 13 carreteras troncales secundarias y ramales.
6. Super Express
Esta autopista conectará las dos ciudades centrales más importantes de la Gran Área de la Bahía: Hangzhou y Ningbo en la orilla sur de la Bahía de Hangzhou. Se espera que en el futuro admita la conducción sin conductor.
La dirección futura del desarrollo de los automóviles es la electrificación. El objetivo a corto plazo de Hangshao Expressway es proporcionar servicios de carga para vehículos eléctricos mediante generación de energía solar, generación de energía fotovoltaica en carreteras y pilas de carga enchufables. El objetivo a largo plazo es lograr la carga inalámbrica de los móviles y cargarlos mientras se conduce.
En general, se trata de convertir la autopista Hangzhou-Shaoxing-Ningbo en una autopista inteligente, rápida, ecológica y segura.
7. Fase III del Aeropuerto Internacional Xiaoshan
Se espera que el proyecto de construcción de la Fase III del Aeropuerto Internacional Xiaoshan de Hangzhou esté terminado antes de febrero de 2022.
Según el plan, la terminal T4 y el centro de transporte
La ciudad de exposición de deportes olímpicos de Hangzhou se ha construido con funciones deportivas y de exhibición como funciones principales, integrando negocios, turismo, ocio y cultura. y funciones residenciales en uno, encarna una armonía exquisita y una atmósfera abierta.
Actualmente, se está construyendo un espacio subterráneo de este tipo junto con la Ciudad de Exposición de Deportes Olímpicos y se inaugurará en vísperas de los Juegos Asiáticos de 2022.
9. Versión Hangzhou de Darling Harbour
Los 472 comerciantes del mercado de cereales y petróleo de Hangzhou, ubicado en la parcela Guanjiayang de Canal Bay, básicamente han completado el trabajo de autorización y firma. Según el plan, después de la salida del mercado de cereales y petróleo de Hangzhou, su ubicación se construirá en una bahía de canal que integrará comida, bebida, entretenimiento y turismo. En el futuro, esta zona se convertirá en una de las zonas costeras urbanas más dinámicas de Hangzhou.
Cuando Hangzhou Canal Group publicó el último estado de construcción de Canal New City en marzo de 2019, la persona a cargo correspondiente presentó el concepto de construcción del bloque Canal Bay: el bloque Canal Bay integrará comida, bebida y entretenimiento. Similar al Da Hong Kong de Sydney, pero con más características chinas.
El Puerto Darling de Sídney también se traduce como Puerto de los Amantes. Se encuentra al noroeste del centro de la ciudad de Sydney, a 2 kilómetros de la Estación Central y conectado con Chinatown. Darling Harbour no es sólo el centro comercial y turístico más colorido de Sydney, sino también el lugar donde se celebran importantes conferencias y celebraciones.
10. Puente de dos pisos sobre el río Qiantang
Se construirá un nuevo canal que cruzará el río Qiantang, conectando el aeropuerto de Xiaoshan, Qianjiang Century City y el centro de la estación Qianjiang New City East. , City West Station y West Station Los centros (en planificación) se conectarán en serie y se convertirán en otro canal de transporte importante para los ciudadanos de Hangzhou. El puente recién construido tiene dos niveles. El metro de Hangzhou cruzará el río por primera vez. En el futuro, podrás ver el espectáculo de luces de Qianjiang New Town en el metro.
Está situado en el lado aguas abajo del puente Pengbu (Segundo Puente Qianjiang) y tiene 1.350,8 metros de largo. El puente se divide en dos niveles: superior e inferior. El nivel superior es una autopista elevada de 8 carriles y el nivel inferior es una autopista de doble vía. El Airport Express cruza el río Qiantang desde aquí.
1. Li Ning Sports Park
Li Ning Sports Park está ubicado en el área central de Genbei New City. Su ubicación específica es exactamente en el centro del norte-sur. eje del paisaje de servicios y el eje del paisaje vivo este-oeste de la nueva ciudad.
El área de construcción prevista del proyecto es de 57.647 metros cuadrados, el área total de construcción es de 68.800 metros cuadrados y el área verde es de 34.590 metros cuadrados. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 800 millones de yuanes.
Se espera que el parque deportivo Li Ning esté terminado a finales de 2021 y que todas las instalaciones se pongan en funcionamiento antes de los Juegos Asiáticos.
La Puerta de Hangzhou de 12.302,6 metros
La puerta de la ciudad está ubicada en la Ciudad de Exposiciones de Deportes Olímpicos de Hangzhou, delimitada por el Centro Internacional de Exposiciones de Hangzhou al este, la Avenida Benjing al sur, el Salón de Capacitación Integral en el oeste y el Centro de Capacitación Integral en el norte.
Chengmen construirá un complejo urbano a gran escala en la Ciudad de Exposiciones de Deportes Olímpicos que integrará sedes corporativas, negocios integrales, súper hoteles de cinco estrellas, centros comerciales boutique y otras funciones. Formará una tendencia Big Dipper con cinco edificios de gran altura en dos metros, haciéndose eco y complementando los edificios de Qianjiang New Town al otro lado del río Sun Moon Tonghui.
Al principio, se planeó que la altura del techo principal fuera de 310 metros para la puerta de la ciudad, y la altura superior se determinó tentativamente en 350 metros. El plan estipula que la elevación del techo de las torres gemelas será de 282 metros y la elevación superior será de 302,6 metros. Esta altura es realmente impresionante y se espera que en el futuro se convierta en un nuevo hito en la orilla sur del río Qianjiang. Se puso en uso antes de los Juegos Asiáticos.
13. Túnel subterráneo de Zhijiang Road
Se entiende que la primera fase del proyecto de mejora de Zhijiang Road es desde la intersección de Zhipu Road hasta la intersección de Laofuxing Road, con un total. longitud de 6,3 kilómetros, incluyendo proyectos de vías, galerías de tuberías y túneles. El túnel tiene una longitud de 5,5 kilómetros y seis carriles en ambos sentidos.
Una vez terminada la autopista, Zhijiang Road se reducirá a cuatro carriles de doble sentido.