¿Por qué los submarinos utilizan sonar en lugar de radar?

Sonar es la transliteración de la abreviatura inglesa "SONAR", que en inglés se llama "navegación y alcance de sonido". Es un dispositivo electrónico que utiliza las características de propagación de ondas sonoras bajo el agua para completar tareas de detección y comunicación submarinas mediante conversión electroacústica y procesamiento de información. Tiene dos tipos: activo y pasivo, y pertenece a la categoría de posicionamiento acústico.

El sonar activo, como dispositivo de detección acústica, se puso en uso por primera vez en el Reino Unido, pero los británicos lo llamaron "ASDIC" (detector de submarinos), y los estadounidenses lo llamaron "sonar". posteriormente adoptado por los británicos.

Debido a que la tasa de atenuación de las ondas electromagnéticas en el agua es muy alta, no se pueden utilizar como fuente de señal para la detección. El uso de ondas sonoras para detectar objetos creados por el hombre bajo el agua se ha convertido en el medio más utilizado. Tanto los submarinos como los buques de superficie utilizan sistemas derivados de esta tecnología para detectar objetos submarinos o como base para la navegación.

Los sistemas de sonar se pueden dividir a grandes rasgos en dos categorías: activos y pasivos. El "sonar activo" funciona de manera similar al radar. Emitirá su propia señal acústica y los cambios reflejados en esta señal después del contacto con un objeto se utilizarán como datos para calcular la posición relativa y la distancia del objeto (para conocer el principio, consulte "Efecto Doppler"). El "sonar pasivo" funciona de manera muy similar al tradicional dispositivo de escucha subacuático "Hydraphone". No emite ninguna señal, solo recibe varias señales de audio a su alrededor para juzgar e identificar diferentes objetos.

Tradicionalmente, la ubicación principal para la instalación del sonar submarino es el frente. Dado que los submarinos modernos dependen en gran medida del efecto de detección del sonar pasivo, el enorme dispositivo de radio no sólo aumenta el diámetro del submarino, sino que también hace que los tubos de lanzamiento de torpedos originalmente en esta posición abandonen y se retiren a ambos lados.

Otros tipos de sonar instalados en submarinos incluyen dispositivos de escucha de sonar pasivo instalados en otras partes del casco. Utilizando la misma señal recibida en diferentes ubicaciones, mediante procesamiento y cálculo por computadora, se puede realizar rápidamente un posicionamiento poco profundo, lo cual es ventajoso para submarinos con cascos más grandes, porque la línea de base de medición es más larga y la precisión es mayor.

Otro tipo de sonar se llama "sonar remolcado", porque este dispositivo de sonar está conectado al submarino con un cable, y el cuerpo del sonar es remolcado muy detrás del submarino para su detección. El uso de un sonar remolcado mejora en gran medida las capacidades de detección del submarino en todas las direcciones y a diferentes profundidades, especialmente en la cola del submarino. Esto se debe a que la cola del submarino es también la parte de producción de energía. Debido a la interferencia del sonido del flujo de agua, el sonar ubicado en el frente no puede escuchar la señal en esta área, formando un punto ciego. Después de utilizar el sonar remolcado, se puede eliminar este punto ciego y se pueden encontrar objetivos ocultos en esta área.