Rutas bajo la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Entrada y Salida de Tianjin
En 1990, la Estación de Inspección Fronteriza de Tianjin era responsable de las tareas de inspección fronteriza en todos los puertos abiertos al mundo exterior en el puerto de Tianjin. Su jurisdicción incluía: Estación de almacenamiento de petróleo de Xinhe, Depósito de petróleo de Xinhe, Fábrica PLA 970622. , y el Astillero Xinhe, el Astillero Xingang, la Planta Química de Daku, la Planta de Refrigeración de Tres Placas, la terminal de carga interior compuesta por la Terminal Petrolera de Bohai, así como Tianjin Port Passenger Transport Co., Ltd., Tianjin Port Container Terminal Co., Ltd., Puerto de Tianjin No. 1, No. 2, No. 3, No. 4 y No. 5, Six Ports Co., Ltd. y Terminal Tianjin China Gas Marine Fuel Co., Ltd.
En abril de 1991, la terminal Third Port Co., Ltd. del puerto de Tianjin y la terminal de propietarios de carga del río interior quedaron bajo la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Tanggu.
En junio de 1994, la terminal del puerto de Tianjin Sixth Port Co., Ltd. quedó bajo la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Donggang.
En diciembre de 1997, las terminales de Tianjin Port Fifth Port Co., Ltd. y Tianjin Port Container Terminal Co., Ltd. quedaron bajo la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Donggang.
Después de la reforma profesional de 1998, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Tianjin incluye: Tianjin Port Passenger Transport Co., Ltd., Tianjin Port First, Second and Fourth Port Co., Ltd. y Tianjin China Gas. Terminal de Marine Fuel Co., Ltd.
En junio de 2010, el trabajo de inspección de pasajeros, supervisión e investigación de inteligencia de los buques de pasajeros internacionales de Tianjin Port Passenger Transport Co., Ltd. fue entregado a la Estación de Inspección Fronteriza de Dongjiang.
A finales de 2012, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Tianjin incluye: Tianjin Port Passenger Transport Co., Ltd., Tianjin Port No. 1, 2 and 4 Port Co., Ltd., Tianjin China Gas Marine Fuel Co., Ltd. y otras 26 empresas. Además, el equipo de patrulla marítima de la estación también es responsable de patrullar y monitorear aproximadamente 318 kilómetros cuadrados de la piscina del puerto y el fondeadero del puerto de Tianjin. En abril de 1991, se estableció la Estación de Inspección Fronteriza de Tanggu y llevó a cabo servicios de inspección fronteriza. Su jurisdicción incluye: Puerto de Tianjin Third Port Co., Ltd., Puerto de Nanjiang, Estación de almacenamiento de petróleo de Xinhe, Depósito de petróleo de Xinhe, Fábrica 970622 del Ejército Popular de Liberación, Xinhe. Astillero fluvial, Astillero Xingang, Planta química de Dagu, Planta de refrigeración de tres placas, Terminal de Bohai Petroleum Company.
En junio de 1993, el muelle Sanpaipan de la Tianjin Ocean Fisheries Company se abrió al público como muelle para propietarios de carga y estaba bajo la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Tanggu.
En abril de 1994, el astillero Xingang y la terminal portuaria de Nanjiang quedaron bajo la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Nanjiang. Después de la reforma profesional de 1998, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Tanggu incluye: Tianjin Port Third Port Co., Ltd., First Harbour Bureau Shipyard, Sinotrans, Fishery Company, Tianjin Jinghai Petrochemical Shipping and Marketing Co., Ltd. (anteriormente PLA 970622 Factory), Tianjin Hay 27 atracaderos para 13 empresas, incluido el Astillero Municipal, Tianjin Yanxin Tonghai Asphalt Co., Ltd., Dagu Chemical Plant, Xinhe Shipyard, Tianjin Tianlong Liquid Chemical Storage and Transportation Co., Ltd., Beihai Grain y Oil Company, Tanggu Petroleum Company y Asahi Energy.
En 2009, según el plan de desarrollo de la Nueva Área de Binhai, la terminal de Tianjin Port Third Port Co., Ltd. en Yujiapu, Tanggu fue expropiada y adquirida por el gobierno, y la Estación de Inspección Fronteriza de Tanggu. canceló el negocio de inspección fronteriza de la terminal.
En julio de 2010, la Estación de Inspección Fronteriza de Tanggu se hizo cargo por completo del negocio de inspección fronteriza de la Zona Industrial de Lingang. El 4 de agosto de 2011, la base de reparación y construcción naval Tianjin Lingang de China Shipbuilding Industry Corporation se abrió temporalmente al público. En 2012, se abrieron al público el atracadero 1 de la terminal COFCO Jiayue, las terminales 7 y 8 de productos químicos líquidos de la zona industrial de Lingang, los atracaderos generales 1A y 4, los muelles 5 y 6 de productos químicos líquidos y los atracaderos 2 y 3 de carga general a granel. Los atracaderos mencionados anteriormente están bajo la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Tanggu.
A finales de 2012, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Tanggu incluye: Tianjin Lingang Binhai Port Co., Ltd., Tianjin Lingang Siduoerte Terminal Co., Ltd., Tianjin China Shipbuilding Industry Co., Ltd., COFCO Jiayue (Tianjin) Co., Ltd., Tianjin Bomaike Marine Engineering Co., Ltd., Tianjin Lingang Fubao Terminal Co., Ltd., Tianjin Dagu Chemical Co., Ltd. (anteriormente Dagu Chemical Plant), Tianjin Jinghai Petrochemical Transportation and Marketing Co., Ltd., Tianjin Tianlong Liquid Chemical Storage Hay 34 atracaderos para 12 empresas, incluidas Shipping Co., Ltd., Tianjin Xinhe Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. Shipyard (anteriormente Xinhe Shipyard), Tianjin Yanxin Tonghai Asphalt Co., Ltd., Sinotrans Xinhe Storage and Transportation Co., Ltd. En abril de 1994, se estableció la Estación de Inspección Fronteriza de Nanjiang y llevó a cabo servicios de inspección fronteriza. Su jurisdicción incluye: el Astillero Xingang, el Astillero Bohai Shengbaowang, la Terminal Petroquímica del Puerto de Tianjin y el punto de entrega de las plataformas petroleras marinas Bozhong 28-1 y Suizhong 36-1.
Después de la reforma profesional de 1998, la apertura de terminales dentro de la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza del Sur de Xinjiang es la siguiente: Terminal de coque del puerto de Tianjin (diciembre de 1999), Plataforma petrolera Qinhuangdao 32-6 (octubre de 2001 ), Terminal de carbón del puerto de Tianjin (noviembre de 2001), Plataforma petrolera Penglai 19-3 (enero de 2003), Terminal de mineral Yuanhang del puerto de Tianjin (junio de 2004), Plataforma petrolera Caofeidian (septiembre de 2004), Plataforma petrolera Bozhong 25-1 (septiembre de 2005) , Terminal de carbón Shenhua Tianjin (octubre de 2006), Zona industrial Lingang (noviembre de 2006; julio de 2010, bajo la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Tanggu), Terminal de petróleo crudo Shihua del puerto de Tianjin (noviembre de 2008), Terminal petroquímica de aviación del puerto norte de Tianjin (noviembre 2009), Terminal de la empresa petroquímica del puerto de Tianjin Sinopec (diciembre de 2010).
A finales de 2012, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Nanjiang incluye: Tianjin North Port Aviation Petrochemical Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Petrochemical Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Coke Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Coal Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Yuanhang Ore Terminal Co., Ltd., Shenhua Tianjin Coal Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Shihua Crude Oil Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Sinopec Terminal Co., Ltd., Bohai Petroleum Materials Supply Co., Ltd., Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. (anteriormente Xingang Shipyard) 34 atracaderos de 10 empresas, así como 6 puntos de entrega de la plataforma petrolera marina de Bohai incluidos Bozhong 25-1, Bozhong 28-1, Suizhong 36-1, Penglai 19-3, Caofeidian y Qinhuangdao 32-6. En junio de 1994, se estableció la Estación de Inspección Fronteriza de Donggang y comenzó a realizar actividades de inspección fronteriza en agosto de 1995. Su jurisdicción cubre la terminal Sixth Port Co., Ltd. del puerto de Tianjin.
En diciembre de 1997, las secciones 21 a 29 de Tianjin Port Fifth Port Co., Ltd. y Container Terminal Co., Ltd. fueron transferidas de la estación de inspección fronteriza de Tianjin a la estación de inspección fronteriza de Donggang. El 6 de marzo de ese año, la terminal de contenedores marítimos y terrestres de Tianjin Dongfang se abrió al mundo exterior y estaba bajo la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Donggang.
Después de la reforma profesional de 1998, la apertura de terminales dentro de la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Donggang es la siguiente: Terminal Internacional de Contenedores Tianjin Wuzhou (anteriormente Terminal Tianjin Port Sixth Port Co., Ltd. en enero de 2004 ), Terminal Ro-Ro del Puerto de Tianjin (noviembre de 2005), Terminal Internacional de Contenedores de la Alianza Portuaria de Tianjin (marzo de 2007); Terminal Internacional de Contenedores Ro-Ro del Puerto de Tianjin (marzo de 2009);
A finales de 2012, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Donggang incluye: Tianjin Port Fifth Port Co., Ltd., Tianjin Port Container Terminal Co., Ltd., Tianjin Oriental Sea and Land Container Terminal Co., Ltd., Tianjin Wuzhou International Container Terminal Co., Ltd., Hay 31 atracaderos para ocho empresas, incluidas Tianjin Port Ro-Ro Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Alliance International Container Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Global Ro-Ro Terminal Co., Ltd. y Tianjin Port Eurasia International Container Terminal Co., Ltd. En abril de 2010, la Estación de Inspección Fronteriza de Dongjiang se hizo cargo oficialmente del negocio de inspección fronteriza del Área Portuaria Franca de Dongjiang después de su establecimiento. Su jurisdicción incluye los 6 atracaderos de contenedores de la Terminal del Pacífico del Puerto de Tianjin y los atracaderos de carga a granel N33 y N34 de la Terminal Huisheng.
El 22 de junio de 2010, la Estación de Inspección Fronteriza de Tianjin celebró una ceremonia de entrega de personal de las operaciones de inspección de viajes portuarios y 47 agentes de policía del Segundo Equipo de Inspección de Certificados, el Equipo de Tutela y el Equipo de Investigación de la Estación. Trabajo de la estación de inspección fronteriza de Dongjiang y entregó el trabajo de inspección de pasajeros, monitoreo de barcos e investigación de inteligencia de los buques de pasajeros internacionales de Tianjin Port Passenger Transport Co., Ltd. a la estación de inspección fronteriza de Dongjiang. El 26 de junio, se inauguró oficialmente el puerto de origen de cruceros internacionales del puerto de Tianjin y la estación de inspección fronteriza de Dongjiang comenzó a ser responsable del negocio de inspección fronteriza en el puerto de origen de cruceros.
El 18 de marzo de 2011, los muelles de carga a granel N35 y N36 de la terminal Huisheng se abrieron oficialmente para fines extranjeros, dentro de la jurisdicción de la estación de inspección fronteriza de Dongjiang.
A finales de 2012, la jurisdicción de la Estación de Inspección Fronteriza de Dongjiang incluye: 13 atracaderos de tres empresas, entre ellas Tianjin Port Pacific International Container Terminal Co., Ltd., Tianjin Port Huisheng Terminal Co., Ltd. y el puerto base de cruceros internacionales del puerto de Tianjin. Además, la estación también es responsable de la inspección y supervisión de entrada y salida de los buques fijos de pasajeros y carga "Tianren" y "Yanjing" de Tianjin Port Passenger Transport Co., Ltd.. El 8 de marzo de 1991, el aeropuerto de Tianjin reanudó la ruta de Tianjin a Hong Kong, y el vuelo CA336/337 de Dragonair realizó su primer vuelo a Tianjin. En 1992, el aeropuerto de Tianjin abrió sucesivamente vuelos chárter de pasajeros desde Tianjin a Seúl, Corea del Sur (hoy conocida como "Seúl"), Lituania, Georgia y Novosibirsk e Irkutsk, Rusia.
El 14 de octubre de 1993 se abrió la ruta de Tianjin a Kiev, Ucrania. Esta fue la primera ruta internacional abierta oficialmente por el aeropuerto de Tianjin. De 1994 a 1998, el aeropuerto de Tianjin abrió sucesivamente rutas internacionales o regionales desde Tianjin a Macao, Samara, Rusia y Nagoya, Japón.
Durante la reforma profesional de 1998, la Estación de Inspección Fronteriza de Zhangguizhuang tenía 11 canales de inspección de pasajeros de entrada y salida y era responsable de las tareas de inspección fronteriza de aproximadamente 14 rutas internacionales y 2 rutas regionales en el aeropuerto de Tianjin.
De 1998 a 2012, las ciudades internacionales (regionales) con enlaces aéreos a Tianjin incluyen: Moscú, Irkutsk, Novosibirsk, Samara, Vladivostok, Khabarovsk y Krasnoya en Rusia Ersk, Seúl, Incheon, Jeju y Cheongju. en Corea del Sur, Nagoya, Osaka, Fukuoka e Hiroshima en Japón; Bangkok y Phuket en Tailandia, Los Ángeles, Chicago y Anchorage en Alemania; Dinamarca, París, Francia, Praga, Hungría, Bruselas, Bélgica, Kuala Lumpur, Malasia, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos, Ulán Bator, Mongolia, Navoi, Uzbekistán, Singapur, Luxemburgo y Hong Kong, Macao, Taipei, Taichung, Kaohsiung. , etc. en China. Con el desarrollo y los cambios de la situación económica mundial, las ciudades de navegación mencionadas anteriormente se han ajustado varias veces.
A finales de 2012, Tianjin tenía 17 ciudades de navegación internacionales (regionales): Moscú, Khabarovsk y Krasnoyarsk en Rusia, y Tokio, Nagoya, Osaka y Fukuoka en Japón, Hiroshima, Seúl y Japón. Jeju en Corea del Sur, Ámsterdam y Singapur en los Países Bajos, Navoi en Uzbekistán y Taipei, Kaohsiung, Taichung y Hong Kong en China. La Estación de Inspección Fronteriza del Aeropuerto de Tianjin tiene 28 canales de inspección de pasajeros de entrada y salida y es responsable de las tareas de inspección fronteriza de vuelos de pasajeros y carga en 16 rutas internacionales y 7 rutas regionales desde el Aeropuerto de Tianjin a las ciudades mencionadas.