Audi TT 2011
El Audi TT cupé y convertible 2011 se modificarán moderadamente de adentro hacia afuera. Más importante aún, estos dos autos estarán equipados con un nuevo motor TFSI de 2.0 litros. El nuevo vehículo se lanzará en Estados Unidos a principios de 2011.
El nuevo motor turboalimentado de inyección directa de cuatro cilindros y 2.0 litros tiene una potencia máxima de 208 caballos de fuerza y un par máximo de 258 libras-pie (aproximadamente 350 Nm) a 1600-4200 rpm. El TT 2010 tiene una potencia máxima de 197 caballos de fuerza y un par máximo de 207 libras-pie (aproximadamente 281 Nm). La mayor mejora del nuevo motor es la adopción de un sistema de elevación de válvulas de escape variable de dos etapas.
En el modelo estadounidense, el coche estará equipado con una transmisión manual automatizada S tronic de doble embrague y seis velocidades (las levas de cambio en el volante son opcionales) y un sistema de tracción total Quattro. Audi afirma que el automóvil puede acelerar de 0 a 60 mph (aproximadamente 96 kilómetros por hora) en menos de 5,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 152 millas por hora (aproximadamente 245 kilómetros por hora). El consumo combinado de combustible del automóvil en condiciones operativas europeas es de 36 millas por galón (el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de aproximadamente 6,53 litros).
Los cambios de apariencia para el TT 2011 incluyen parachoques delantero y trasero revisados y una nueva parrilla, tomas de aire más grandes, luces LED de circulación diurna, marcos de luces antiniebla cromadas y nuevos faros de xenón (opcionales con dirección de seguimiento). función). Los cambios en la parte trasera incluyen nuevas luces traseras, tubos de escape y difusor más grandes. Cuando la velocidad del vehículo supera las 74 mph (aproximadamente 119 kilómetros), el alerón trasero proporcionará carga aerodinámica adicional. El cupé y el convertible de 2011 son 0,8 pulgadas (aproximadamente 2 centímetros) más largos que el modelo anterior, pero otras dimensiones tridimensionales permanecen sin cambios. Los colores exteriores recientemente agregados incluyen azul agua intenso, gris oscuro, rojo volcán y gris dakota. Los colores interiores incluyen marrón, gris titanio y rojo oscuro.
El 27 de noviembre de 2010, Audi China Auto Sales Co., Ltd. anunció que los modelos de la serie Audi TT 2011 se lanzaron oficialmente en China continental. Los modelos TT lanzados esta vez incluyen TT Coupé, convertible y TTS. modelos, el rango de precios es de 519.000 a 708.000 yuanes. Consulte la siguiente tabla para conocer los precios detallados de los modelos:
Además de ciertos cambios en el sistema de entretenimiento y la apariencia, el modelo TT lanzado esta vez también tendrá. Algunos cambios en el poder. Una cierta mejora. El equipo opcional incluye la interfaz de música AMI Audi que puede conectar dispositivos de reproducción móviles, y el sistema Symphony es estándar. O el sistema de sonido envolvente BOSE (estándar en el nuevo modelo Audi TTS) puede restaurar perfectamente los agudos fuertes, los medios ricos y los graves impactantes, y la claridad de los detalles realistas y el amplio rango de sonido también llevan a los pasajeros al interior del automóvil. una sala de conciertos.
Los modelos TTS Coupé/Roadster están equipados con suspensión electromagnética de serie, pudiendo elegir entre modos de conducción deportivo y confortable ajustando la suavidad y dureza de la suspensión.
Recomendación de lanzamiento del nuevo modelo Audi TT Roadster Overlord
Precio orientativo del fabricante: 565.000-708.000
Índice de romance: ★★★★☆
El mercado de los automóviles deportivos se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. En comparación con otras marcas de lujo, Audi ingresó al mercado de los automóviles deportivos más tarde, pero tan pronto como se lanzó el TT, atrajo la atención de los consumidores. El Audi TT ganó el título de mejor deportivo de Alemania en 1999, poniendo fin al dominio de 23 años de Porsche.
El auto deportivo convertible Audi TT Roadster parece más estirado, e incluso en estado estacionario, hace que la gente sienta que está listo para funcionar; el tablero simple resalta el temperamento deportivo de este modelo. La longitud del Audi TT Roadster descapotable es de 4.178 mm, 137 mm más que la generación anterior, y la anchura ha aumentado en 78 mm, hasta alcanzar los 1.842 mm. Sólo se puede decir que el espacio es suficiente para este nivel de modelo, pero no lo es. Todavía está un poco apretado.
Nombre del modelo Precio guía de transmisión/10,000 cotizaciones de comerciantes/10,000 cilindrada de 2.0L
2011 Audi TT TT Coupe 2.0TFSI transmisión de doble embrague (DCT) 519,000, 415,200~519,000
2011 Audi TT TT Roadster 2.0TFSI transmisión de doble embrague (DCT) 565.000, 452.000~452.000
2011 Audi TT TTS Coupe 2.0TFSI quattro transmisión de doble embrague (DCT) 662.000, 529.600 ~662.000
2011 Audi TT TTS Roadster 2.0TFSI quattro transmisión de doble embrague (DCT) 708.000, 566.400~708.000