¿Cómo diagnosticar una falla en la bobina de encendido?

Las fallas comunes de las bobinas de encendido incluyen: daño debido a fuerza externa, quemaduras debido a corriente excesiva. Si la bobina de encendido está dañada, el sistema de encendido no funcionará y el motor no arrancará.

Cómo realizar la verificación de rendimiento:

Verificación de resistencia:

a.

b. Utilice un multímetro para medir el valor de resistencia de la bobina secundaria. Debe ser 7,0 ~ 9,5. Si el valor de resistencia es incorrecto, es necesario reemplazar la bobina de encendido.

A medida que los motores de gasolina de los automóviles evolucionan hacia alta velocidad, alta relación de compresión, alta potencia, bajo consumo de combustible y bajas emisiones, los dispositivos de encendido tradicionales ya no son adecuados para su uso. Los componentes principales del dispositivo de encendido son la bobina de encendido y el dispositivo de conmutación. Al aumentar la energía de la bobina de encendido, la bujía puede generar chispas con suficiente energía. Esta es la condición básica para que el dispositivo de encendido se adapte al funcionamiento. motores modernos.