Cómo tomar el BRT
Compra de billetes: Los pasajeros sólo deben seguir las instrucciones de las señales direccionales de la estación para encontrar la taquilla. Hay dos formas de comprar billetes: "tarjeta e-Tong" y "billete de ida". ?
Al comprar los billetes, los pasajeros pueden consultar primero el precio en la taquilla. Si tienen una tarjeta e-Pass pero no tienen suficiente dinero, pueden recargarla en la taquilla. Si no tiene una tarjeta ePass, puede solicitar una tarjeta ePass en la ventanilla de compra de boletos. ?
Los pasajeros también pueden indicar su estación de destino en la taquilla y pagar en efectivo para comprar un "boleto de ida", que es una pequeña moneda azul redonda, un poco más grande que una moneda de 1 yuan.
Regístrese y entre por la puerta: hay una luz indicadora frente a la puerta de entrada. La luz indicadora de flecha verde está encendida, lo que indica que se puede utilizar el pasaje. La señal roja de prohibición se enciende, indicando que el canal está cerrado.
BRT implementa el "principio de la mano derecha" para los pasajeros entrantes, es decir, los pasajeros sostienen sus boletos en la mano derecha y se detienen en el "lector de tarjetas" circular en el panel de la puerta de entrada para registrarse.
Cuando el importe del billete se muestra en la pantalla del panel, la máquina de la puerta de entrada comprueba el billete y el pasajero puede avanzar a través de la barandilla y luego entrar a la estación. ?
Después de entrar en la estación, los pasajeros que utilicen "billetes de ida" recuerdan conservar los "billetes de ida" porque los necesitarán al salir de la estación. ?
Datos ampliados:
Desde la perspectiva del transporte público urbano, el propósito más importante del BRT es priorizar a los pasajeros, no a los vehículos, por lo que BRT concede gran importancia a la capacidad de transporte de pasajeros. .
En las redes de transporte urbano, se pueden lograr altos niveles de capacidad de pasajeros dando prioridad a los vehículos de transporte público en corredores clave de pasajeros.
Bajo la dirección de la estrategia de "prioridad de autobús", el BRT proporciona servicios de gran capacidad y alta frecuencia, logrando así un nivel de servicio cercano al del transporte ferroviario. Al aumentar la velocidad de los autobuses, los pasajeros ahorran tiempo a un costo mucho menor que aumentar la capacidad de las carreteras para satisfacer las demandas del crecimiento del automóvil.
El sistema de tránsito rápido es un modo de transporte público rápido, conveniente y de gran capacidad. Utiliza vehículos de transporte público mejorados y circula por vías exclusivas para el transporte público. No solo mantiene las características del transporte ferroviario. Tiene las características del transporte ordinario. Flexibilidad del transporte público.
Es un sistema que integra estaciones de BRT, BRT, servicios, modelos de operación, sistemas de autobuses inteligentes y otros elementos.