¿Vale la pena comprar el Audi Q6? Tres palabras clave para responder a tu pregunta

¿Cuál es el SUV de Audi más grande del mundo? Es el SAIC Audi Q6 recién lanzado. Pero el precio inicial del Q6 es entre cien mil y doscientos mil más barato que el del Q7 y el del BMW X5. ¿Sigue esto garantizando que Audi lo hará lo suficientemente alto? Con esta pregunta en mente, experimenté la Q6.

Si desea abrir el mercado en China, debe satisfacer las necesidades únicas del pueblo chino. A diferencia de los alemanes, que están obsesionados con la conducción, los chinos prestan más atención al rendimiento de un SUV de lujo en tres aspectos: ① grande; ② cómodo; ③ de alta gama. ¿Ha logrado el Q6 estos tres puntos y ha creado un automóvil adecuado para los consumidores chinos en respuesta a estas necesidades?

Los coches grandes no persiguen el manejo, pero el Q6 todavía tiene buen manejo

¡Conducámoslo primero! La versión Edition One de gama alta que probé está equipada con un motor de seis cilindros 2.5T con una potencia máxima de 299 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 500 Nm. Se combina con una transmisión dual húmeda de 7 velocidades. caja de cambios con embrague Estos datos de potencia ya son bastante impresionantes y el par motor supera al del BMW X5 3.0T. Además, el Q6 también tiene versiones de alta y baja potencia de los modelos 2.0T. El motor EA888 Evo4 equipado en la versión de alta potencia es en realidad el mismo motor que el Porsche Macan. Es el nivel más alto del 2.0T actual. motor del Grupo Volkswagen, y su potencia supera al BMW X5 2.0T.

Para un coche tan grande, es muy necesario tener mucha potencia. Teniendo en cuenta la necesidad de viajar a veces con 6 personas y una carga completa de equipaje, el morro 2.5T del Q6 te da confianza.

Entre los cinco modos de conducción, incluso si eliges el modo de ahorro de energía, no es nada aburrido. Puedes sentir la potencia creciente durante la conducción real y la salida es tranquila, lo que te hace olvidar que estás. Conduces un coche con más de 2. Es un coche grande con toneladas de peso, pero el tacómetro rara vez supera las 2.000 rpm. Ésta es la confianza que aporta el motor turboalimentado de gran cilindrada. Cuando se pisa el acelerador a 2/3 a velocidades superiores a 60 kilómetros por hora, se produce una sensación total de retroceso, pero en ese momento la caja de cambios dudará ligeramente durante medio segundo. Si desea una experiencia más directa y agradable, simplemente cambie al modo "dinámico". En cuanto al ruido del viento, el ruido de los neumáticos y el rugido del motor V6, no se preocupe. Los cristales insonorizados de doble capa y una gran cantidad de paquetes acústicos mejoran el silencio del habitáculo a un nivel excelente. Si aún no está satisfecho, hay otra manera: active el sonido envolvente Bamp O 3D de 14 parlantes y el sonido en el automóvil podrá brindarle al conductor y a los pasajeros un disfrute auditivo.

El Audi Q6 utiliza una suspensión delantera MacPherson y una trasera multibrazo. Algunas personas pueden pensar que sería mejor reemplazar la suspensión delantera por la del tipo de doble horquilla del BMW X5, pero como se mencionó anteriormente, la mayoría de los chinos no tienen una gran obsesión por conducir, y no es fácil decirlo. diferencia. Ahora este chasis también puede conducir con una sensación muy sólida. En la experiencia real, puede filtrar muchas vibraciones finas, tiene buen ajuste y cierto grado de dureza, y no se inclina mucho en las curvas. Teniendo en cuenta un coche tan grande, es raro poder hacer esto. En cuanto a la dirección, aunque tiene cierto espacio, es muy suave con la potencia del acelerador, se siente como conducir un "coche pequeño". También es muy amigable para las mujeres a las que les gustan los autos grandes. directamente.

En general, la potencia del Q6 es muy fuerte y cuanto más pedaleas, más potencia tiene. Con casi 300 caballos de fuerza, es fácil empujar este gran auto. Por otro lado, para este tipo de SUV grande, la mayoría de la gente no lo utilizará para conducción intensa y operaciones extremas. Solo esperan que pueda ser lo suficientemente "estable" e "integrado" en este sentido. El Q6 se maneja perfectamente. Se ajusta a esta demanda. Es sólido y resistente. El control dinámico está en línea con las expectativas de muchas personas para un automóvil grande. Tiene la textura de conducción consistente y de alta calidad de Audi.

Los chinos quieren ser "grandes" a la hora de comprar coches.

Los chinos están un poco obsesionados con la "grandeza" de los coches. Esta obsesión no sólo se muestra en los coches familiares de gama baja, sino también en los modelos de alta gama.

Como SUV insignia de SAIC Audi, el Q6 puede satisfacer nuestra imaginación de un coche grande a la vez: el coche mide casi 5 metros de largo y su ancho supera por primera vez los 2 metros. Es muy grande. y es más largo que el de producción nacional. ¡El BMW X5 es 39 mm más largo! Permíteme enumerar los tamaños de los rivales potenciales para que puedas tener una idea:

De pie junto al Q6, puedes sentir su aura poderosa. Esta aura heroica proviene de su parrilla de nuevo diseño, que es ligeramente diferente. De la serie FAW Audi. Cuando se publicó la imagen oficial anteriormente, esta cara frontal provocó una acalorada discusión en Internet. Aquí quiero decir que el automóvil real se ve mucho mejor que la imagen y que hay dos estilos para elegir, a saber, Yulin y Feiqi. . El coche de prueba que compré fue la versión "Flying" con forma de "Y" ennegrecida. Con la pintura marrón mate, la textura de todo el coche se reflejó inmediatamente.

Aunque el diseño del Q6 fue escrito por un equipo alemán, incorporó específicamente las imágenes de la mitología china y se inspiró en la auspiciosa bestia "Qilin". La postura alta y erguida del Kirin coincide con el chasis alto del Q6, con pies de 21 pulgadas y boca bien abierta, y es bastante similar en términos de impulso.

El Q6 no sólo es grande, sino también muy particular en cuanto a detalles. Por ejemplo, en el lateral del SUV más esbelto de la marca Audi, el panel decorativo negro de alto brillo en el pilar D lleva impreso el logotipo de Audi. Este diseño se remonta al Q2L. La ventana trasera que pasa por las luces traseras puede proyectar un "quattro" rojo, haciéndose eco de la cara delantera, informando a otros autos en cualquier momento y en cualquier lugar: todas mis series tienen tracción total a tiempo completo. El diseño del Q6 no sólo tiene el aura del SUV más grande, sino que también tiene características exquisitas y bien pensadas.

La "grandeza" que persigue el pueblo chino no es sólo el gran tamaño, sino también el gran espacio. Gracias a su "capital" de casi 5 metros de longitud, el Q6 puede crear fácilmente un espacio interior espacioso y confortable. En primer lugar, los asientos de cuero fabricados con tela Wagner son muy anchos y gruesos, con reposapiernas con cordones. Son suaves y cómodos para sentarse, y la posición para sentarse tampoco es bastante alta. Rover Range Rover al lado, y la posición alta del asiento brinda un amplio campo de visión. Esto permite a los propietarios captar mejor cada rincón de este automóvil de 2 metros de ancho. Sentarse erguido y estirar las extremidades son las razones por las que muchas personas eligen los SUV. El Q6 aprovecha al máximo estas ventajas y satisface el deseo de la gente moderna de sentarse en un coche alto.

Mi auto de prueba es una versión de 6 asientos. En comparación con la versión de 7 asientos, la segunda fila de asientos independientes de 6 asientos tiene una sensación más noble. La versión de 6 plazas también deja un pasillo central para la tercera fila, lo que facilita la entrada y salida, dando la sensación de mayor espacio en el coche. Si no estás obsesionado con los 7 plazas, es recomendable. elegir un 6 plazas para este tipo de coche de lujo, que mostrará más clase.

Los detalles sutiles reflejan la sensación de lujo y el viaje es más cómodo que el de un monovolumen.

Si el valor de un automóvil se analiza basándose únicamente en su configuración, entonces se crean empresas conjuntas. y los automóviles importados han sido eclipsados ​​durante mucho tiempo por las marcas independientes. De hecho, a menudo pasamos por alto los detalles que pueden reflejar una sensación de lujo y, a menudo, vale la pena gastar mucho dinero en esos lugares invisibles.

Por ejemplo, para los mismos asientos de cuero, el Q6 tiene 11 telas para elegir, incluidas Dinamica, Nappa, Valcona y costuras contrastantes a cuadros con patrón de rombos. También hay 7 tipos de molduras interiores en la cabina. Los revestimientos de las puertas están forrados en cuero de alta calidad, el tablero está hecho de cuero suave y costuras y el volante está forrado en cuero Nappa. Los materiales blandos que vemos en los modelos normales suelen ser molduras, pero el Q6 es muy rentable en estas áreas, lo que refleja el nivel de lujo.

Además, este nuevo coche con un kilometraje total inferior a 1.000 kilómetros no presenta ningún olor peculiar en el interior, lo que también demuestra su exquisito uso de los materiales. El tamaño del hueco del marco de la puerta también puede determinar la calidad de la mano de obra del automóvil. El Q6 puede representar el rigor constante y la meticulosidad del modelo alemán. Aunque el auto de prueba era grande, el espacio de la puerta no excedía un dedo, lo que era difícil de igualar para muchas fuerzas de fabricación de automóviles nuevos.

La sensación de lujo de la cabina no se puede lograr solo apilando pantallas grandes. Cómo integrar la pantalla de una manera natural, apropiada, fácil de usar y confiable reflejará la habilidad. El Q6 tiene muchas pantallas, incluidas 4 pantallas wHUD, pero no tiene un estilo llamativo. En cambio, la interfaz de usuario simple y brillante parece tranquila, lo que se adapta al estilo de este automóvil. lt;p class="ql-alig

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