Cómo realizar encuentros y acoplamientos en Kerbal Space Program versión 1.05

El acoplamiento y encuentro manual siempre han sido un gran problema para los nuevos reproductores KSP. Cómo captar el tiempo de aceleración y cómo eliminar la velocidad relativa, no lo sabrás si no haces un poco de tarea con anticipación. A veces, la fuerza bruta puede hacer que te capturen en la luna sin saber nada al respecto, pero no te permitirá pasar del atraque. Muchos jugadores no saben nada sobre estas técnicas de encuentro y acoplamiento y, a veces, simplemente se lo dejan a MJ. No es que MJ no se pueda usar, MJ es un buen complemento, pero si puedes aprender los conocimientos teóricos y cómo implementarlos manualmente antes de usar MJ, las habilidades del jugador se pueden mejorar. De lo contrario, después de jugar tanto tiempo, un novato que ya no lo es te preguntará: ¿Puedes acoplar? ¿Podremos aterrizar en la luna? ¿Se puede aparcar? Sólo puedes sacar el MJ en silencio...

Sin más preámbulos, déjame escribir un tutorial sencillo para explicar los métodos de encuentro y acoplamiento. De hecho, hay muchas formas de realizar el encuentro y el acoplamiento, pero aquí solo describimos uno de los métodos más confiables, que consiste en ingresar primero a la órbita de estacionamiento y luego esperar una oportunidad para realizar la operación de encuentro y acoplamiento. Para los principiantes, este método es más seguro y menos propenso a sufrir problemas.

Aquí estamos entregando un conjunto de paneles solares a la estación espacial. Después de diseñar el cohete, nos dirigimos a la plataforma de lanzamiento, pero no lo lanzaremos inmediatamente.

Ingrese al mapa, observe la posición del avión objetivo (marcador de la estación espacial) y use la aceleración del tiempo para volarlo sobre su cabeza, pero no se pierda demasiado. Normalmente, el encuentro es un proceso de persecución del objetivo. La velocidad angular del avión en la pista interior es mayor, mientras que la velocidad angular del avión en la pista exterior es menor. Por lo tanto, el avión en la pista interior puede acercarse gradualmente al. aviones en la pista exterior. Por lo tanto, para facilitar el encuentro posterior, primero debemos dejar que el objetivo nos pase.

En este acoplamiento, el objetivo se encontraba a una altitud orbital de 200 kilómetros. Antes de que pueda comenzar el encuentro, debemos poner la nave espacial en una órbita a una altitud de 100 kilómetros.

El proceso de entrada en órbita no se explicará aquí. Quienes quieran saberlo pueden consultar el tutorial por sí mismos. Tenga cuidado de no lanzar en la dirección opuesta; la órbita de la nave espacial debe estar en la misma dirección que el objetivo.

Después de que la nave espacial entre en la órbita de 100 kilómetros, haga clic en el objetivo y luego establezca el objetivo. La órbita del objetivo se volverá de color amarillo verdoso.

Establezca un punto de planificación de órbita en la órbita detrás de la nave espacial

Arrastre el círculo amarillo hasta que la altitud de la órbita en el otro lado esté cerca de la altitud de la nave espacial objetivo. está lo suficientemente cerca, la órbita aparecerán dos marcadores rosas, uno que representa el lugar donde se cruzan las órbitas y el otro la ubicación del objetivo cuando la nave espacial vuela allí. Para lograr la intersección, los dos marcadores deben superponerse.

A veces, cuando se dibujan demasiados círculos amarillos, los marcadores cambiarán de dos rosas a dos naranjas y dos morados. Esto indica que la trayectoria planificada se ha cruzado con la trayectoria del avión objetivo y por lo tanto tiene dos puntos de intersección. En este punto, puedes tirar de la marca de la cruz amarilla para bajar la pista lo suficiente como para volver a la marca rosa.

La razón por la que las dos marcas están escalonadas es porque la posición de aceleración que seleccionamos inicialmente era incorrecta y es necesario ajustarla.

Manteniendo presionado el círculo blanco en el centro del punto de planificación del track, puedes arrastrar el punto de planificación a lo largo del track.

Arrastra en sentido contrario a las agujas del reloj y verás que la distancia entre los dos marcadores rosas disminuye gradualmente.

La distancia entre ambas balizas debe ser la menor posible, generalmente dentro de los 10 kilómetros.

¿Qué significa esta trayectoria planificada? Muestra que si aceleramos de acuerdo con este plan, cruzaremos la trayectoria del objetivo en la marca rosa, y cuando volemos allí, el objetivo volará exactamente allí.

Después de planificar el recorrido, acelera según las indicaciones.

Una vez finalizada la aceleración, separar las piezas innecesarias porque el trabajo posterior requiere mayor flexibilidad.

Después de la aceleración, el PE en la órbita seguirá siendo de 100 km, mientras que el AP estará más cerca de los 200 km. Si se hace correctamente, ambos llegarán cerca del AP al mismo tiempo.

Al mover el ratón sobre el objetivo se mostrará la distancia.

Presta atención a esta distancia y reduce la velocidad cuando te acerques a los 10 kilómetros. En este punto, el sistema debería haber cambiado automáticamente el velocímetro al modo de objetivo relativo, lo que significa que la barra de velocidad sobre el giroscopio mostrará el objetivo; de lo contrario, haga clic aquí para cambiar. Esta velocidad representa nuestra velocidad en relación con el objetivo. Dirige tu rumbo hacia la cruz amarilla en el giroscopio y prepárate para reducir la velocidad, pero no empieces a volar.

Cuando la distancia alcance los 5 kilómetros, enciende el motor y reduce la velocidad. Ten en cuenta que la marca amarilla de la horquilla se está moviendo, así que sigue corrigiendo la dirección. Aquí puedes reducir la velocidad a cero. De esta forma llegamos a la misma pista que el objetivo, pero a 5k de él.

Para cambiar el rumbo, establezca la dirección en la marca del círculo rosa. La marca rosa representa la dirección de vuelo del objetivo. Apunta con la mayor precisión posible al origen del círculo rosa y acelera. A esta distancia, unos 30 metros/segundo es relativamente seguro. Una vez que se complete la aceleración, realinee la dirección hacia la cruz amarilla.

Espera a que la distancia se reduzca a 1000 metros y luego vuelve a reducir la velocidad, utilizando el mismo método anterior. Si la distancia aumenta en lugar de disminuir, repita los pasos anteriores, reduciendo la velocidad a cero hacia la cruz amarilla y luego acelerando hacia el círculo rosa. Al alcanzar menos de 1000 metros, la velocidad debe reducirse a menos de 10 metros/segundo.

A medida que te acercas a los 100 metros, la velocidad debe bajar a cero y luego acercarte a menos de 1 metro/segundo.

Déjale el resto al RCS, usar el motor principal es demasiado peligroso. Además, RCS tiene la ventaja de no tener que girar constantemente en diferentes direcciones. Si desea acelerar, acelere hacia la marca rosa; si desea reducir la velocidad, rocíe en la dirección opuesta hacia la marca del círculo amarillo;

Aquí hay algunas teclas RCS más

WASD se usa para controlar la dirección

IJKL se usa para desplazarse hacia arriba, abajo, izquierda y derecha

HN se utiliza Panorámica hacia adelante y hacia atrás

Al acercarse a 30 metros, reduzca la velocidad relativa a cero

Al presionar la tecla V se cambia el modo de la cámara al modo persecución, lo que significa que si Si cambia la dirección de la cámara, la dirección de la cámara también se moverá en consecuencia.

Mueve el ratón sobre el crisantemo para que las teclas WASD correspondan a las cuatro direcciones de abajo, izquierda, arriba y derecha respectivamente.

Dado que el puerto de atraque está en el otro lado, primero debes pasar por encima del objetivo. De hecho, también puedes hacer que el objetivo gire, pero los edificios grandes son propensos a tener problemas al girar, por lo que no se recomienda.

Después de atravesarlo, vuelva a reducir la velocidad a cero.

Ajuste la dirección para que el eje de la nave espacial quede paralelo al objetivo. Si existen requisitos para la dirección de los componentes, como la alineación de los paneles solares, preste atención al ajuste en este momento.

Después de la superposición, utilice RCS para trasladar la nave espacial para alinearla con el puerto de acoplamiento. Intenta que los ejes de los dos coincidan entre sí. Si esto es demasiado difícil, puede presionar la tecla Mayúsculas para activar los controles de precisión.

Después de la alineación, utilice RCS para acercar la nave espacial al puerto de atraque y ajuste constantemente la dirección para garantizar que los ejes coincidan antes de tocar el puerto de atraque.

Espere hasta que los dos puertos de acoplamiento estén lo suficientemente cerca como para que el imán los junte. Una vez estable, el sistema cambia automáticamente de perspectiva y los dos barcos se convierten en uno. El atraque está completo.

Finalmente, hay algunas cuestiones muy importantes para el acoplamiento

1. El diámetro de los puertos de acoplamiento en ambos lados debe ser el mismo.

2. Combustible y boquillas, gente increíble. Puedes conectarte sin RCS, pero los recién llegados no deberían jugar a este juego.

3. Trae una luz y también asegúrate de que haya suficiente energía.

4. cómo tomar decisiones y modificaciones importantes Guarde el archivo antes, si algo sale mal, use F5 para guardar, F9 para leer el archivo

5.