Materiales del remolque
Cada paso es como una vida en la que llevamos una carga pesada, muy parecido a un hombre que carga con toda la presión por su familia. Y el "romance del hombre" no es más que sentarse en el puesto de un restaurante que no es de alta gama pero relajarse y comer un delicioso tofu y arroz al fuego después de un duro día.
(Este material proviene de Internet)
Los próximos autos de los que hablaré son en realidad el "arroz frito con tofu" de la industria automotriz nacional. Pueden llevarnos por zonas de difícil acceso con los pies, a través de miles de montañas y ríos, para escapar del ajetreo de la vida real y encontrar nuestro "romance masculino".
¿Harvard? H9
Precio: 209.800-368.800 yuanes
Haval H9 atrajo mucha atención cuando se lanzó por primera vez y se hizo popular en el círculo automovilístico. Algunas personas miran porque imita al Prado, mientras que otras prestan atención porque es un modelo todoterreno muy rentable. Pero en cualquier caso, este coche aporta mucha frescura a los espectadores o propietarios de automóviles.
Se dice que este coche parece un Toyota Prado, pero en realidad puede que no lo parezca desde el frente. Pero si mueves la perspectiva hacia la cara lateral, encontrarás la misma situación. Se pueden encontrar muchas similitudes entre los dos coches en las proporciones de la carrocería, el estilo y el diseño de los pilares A, B, C y D.
(Haval H9)
(Toyota Prado)
El diseño de la cola también es muy similar al Prado. En primer lugar, el portón trasero que se puede abrir lateralmente, la rueda de repuesto con una gran mochila escolar en el portón trasero y el marco de la matrícula trasera desplazado con básicamente el mismo estilo son todos muy interesantes. Pero también debemos admitir que esta apariencia nos resulta aceptable, incluso si se llama Haval H9.
En términos de interior, aunque hay muchos rastros de aprendizaje, como el estilo del volante, el audio y los reposabrazos en los pilares A, algunos rastros se pueden ver vagamente, pero en términos de materiales y Diseño detallado, Haval H9 es mejor que Prada Más refinado. La combinación de diferentes materiales y colores genera un fuerte impacto, como tiras decorativas cromadas, paneles de puertas y paneles de control central forrados en cuero, así como paneles decorativos de madera, que no son fáciles de ver en Prado.
Además, la inteligencia de programación de funciones todoterreno y la interacción persona-computadora será mucho mejor que la de Prado. Sin mencionar la configuración, es imposible que los automóviles nacionales pierdan configuración.
Las dimensiones de este coche son 4856*1926*1900 mm, un poco más largo que el Prado. Hay disponibles versiones de 5 y 7 plazas. La versión de 5 plazas es la principal vendedora del mercado y el espacio para sentarse es más espacioso que la versión de 7 plazas con dos plazas. La tela de cuero y el diseño de estilo de los asientos son de muy alta gama. Por tanto, este coche tiene una buena experiencia en cuanto a espacio y visión.
El espacio en la segunda fila también es muy espacioso, los cojines de los asientos son bastante gruesos y el confort de conducción es bastante bueno. Lo único que falta es que los asientos estén diseñados para ser más anchos. Es muy inseguro sentarse sobre un hombrecito de 175 cm y 130 kg. Conduciendo en la naturaleza, temblaba mucho mientras estaba sentado en el auto y faltaba un poco la envoltura del asiento.
Al tener cinco asientos, el espacio del compartimento trasero del Haval H9 es como una suspensión. Al mismo tiempo, gracias a la forma cuadrada de la carrocería, el espacio interior también es muy regular y hay bolsillos de red de almacenamiento en ambos lados, lo que sin duda resulta práctico.
En cuanto a potencia, este coche está equipado con un motor 2.0T con una potencia máxima de 224 caballos y un par máximo de 385 N·m. Caja de cambios 8AT a juego, tracción en las cuatro ruedas permanente, bloqueo del diferencial del eje trasero, modo de giro en U del tanque. Ya he sentido las excelentes capacidades todoterreno de este coche. El ajuste de la suspensión es muy razonable, con una sección delantera blanda y una sección trasera dura, que soporta perfectamente ligeras vibraciones en carreteras urbanas en malas condiciones y puede mantener una buena postura corporal incluso cuando vibra violentamente fuera de la carretera.
¿BAIC? BJ40
Precio: 65.438+059.800-269.900.
Cuando se trata de modelos de la serie BAIC BJ, todo el mundo pensará en JEEP y Mercedes-Benz. Porque los dos coches BJ40 y BJ80 parecen tener algunas raíces entre las dos marcas. BAIC y Mercedes-Benz tienen cierta cooperación técnica.
(Ahora es el desmontaje técnico) Entonces, cuando miras el BJ40, se agregan más o menos filtros JEEP y Mercedes-Benz.
No necesito hablarles sobre la apariencia, excepto por los dos agujeros que faltan en la parrilla delantera, este auto se parece mucho al JEEP Wrangler, pero sí sobre el refinamiento y la sensación de alta gama. Todo el diseño frontal es mucho menos refinado que el del Wrangler. El perfil lateral es casi idéntico al Rubicon en "Wrangler". Las proporciones de la carrocería, el diseño de las cejas de las ruedas y la posición de las dos cerraduras en el panel de la puerta son exactamente iguales a las del Rubicon en "Wrangler". homenaje.
Es muy similar de principio a fin. El techo del maletero trasero negro, los faros y las llantas de repuesto son casi idénticos, e incluso los estilos de las ruedas no son muy diferentes. La similitud es un nivel más alta que la cara frontal. Si no nos fijamos en la marca de la cola, se estima que el 90% de las personas no pueden notar la diferencia a primera vista.
(BAIC BJ40)
(Jeep Wrangler)
El interior también tiene trazas de imitar al Wrangler, pero al mismo tiempo se ven algunos elementos de Mercedes-Benz. agregado. Por ejemplo, la manija delante del copiloto, el estilo de las salidas de aire acondicionado y la pantalla de control central tienen la sensación de un Mercedes-Benz. El uso de la combinación de colores es un poco como JEEP. Por supuesto, debido a razones de precio y costo, los materiales, la sofisticación y el diseño de la cabina son en realidad mucho menos perfectos y refinados que los de Wrangler y Mercedes-Benz, e incluso parecen baratos.
En comparación con los dos hermanos mayores de los que aprendí, el volante del BJ40 tiene una gran diferencia en estilo de diseño y función. Pero sólo en términos de practicidad, el BJ40 no está mal.
El tamaño de la carrocería del BAIC BJ40 es 4350*1925*1865 mm, que en realidad no es demasiado largo, pero debido a su carrocería cuadrada, la comodidad del pasajero sigue siendo buena. En primer lugar, no hay necesidad de preocuparse por el espacio libre. Las personas de altura y peso normales no tendrán ninguna preocupación inmediata y la envoltura del asiento es bastante buena. Personas de todos los tamaños pueden sentarse más cómodamente.
Por supuesto, los vehículos todoterreno generalmente no son muy largos para un mejor rendimiento todoterreno, por lo que el espacio longitudinal para las piernas del BJ40 no es muy bueno, pero la ventaja es que la longitud del asiento es suficiente y proporciona Gran apoyo para las piernas, el cojín del asiento es relativamente grueso. Aunque es muy cómodo sentarse, se puede estirar todo el cuerpo.
Para ser un coche de sólo 4 m3, el espacio del maletero es realmente muy bueno. Al mismo tiempo, el espacio también es muy regular. Está bien llevar a toda la familia a un viaje a la naturaleza y traer equipaje y utensilios de cocina. Cabe mencionar que este auto conserva el diseño del portón trasero que se puede separar hacia arriba y hacia abajo en el Herdsman, lo que facilita el acceso a las cosas desde el maletero.
A nivel de potencia, toda la serie utiliza un motor 2.0T con una potencia máxima de 224 caballos y un par máximo de 380 N·m, asociado a una caja de cambios 8AT. Este tren motriz es un poco como el Haval H9 anterior. Y este coche también tiene versiones con tracción total y tracción trasera. La versión con tracción en las cuatro ruedas es 4x4 a tiempo parcial y la versión superior está equipada con bloqueos de diferencial delantero y trasero para garantizar en mayor medida el rendimiento todoterreno.
Escrito al final
Si relajarse en los puestos de comida y restaurantes de té después de un duro día de trabajo es el romance de los fideos de tofu y el arroz caliente, entonces estos todoterreno nacionales de bajo precio Los SUV son una buena ayuda para llevarte al romance cuando estás cansado de la ciudad y añoras las montañas. Todos sabemos que los vehículos todoterreno importados son caros y los precios de estos SUV con buen rendimiento todoterreno rondan básicamente los 200.000, lo que nos parece aceptable. El romance masculino puede ser así de simple.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.