¿Cuáles son los métodos para abordar las fallas encontradas durante la excavación de un túnel?

Manejo de fallas durante la etapa de excavación del túnel (1) La construcción de túneles a través de fallas y el cambio de dirección del túnel para buscar vetas de carbón perdidas deben determinar la dirección de la excavación (avance de la capa de ruptura superior o a lo largo de la falla). ) según la naturaleza de la falla y la tendencia de la veta de carbón (2) ) La carretera inclinada que pasa por la falla debe determinarse de acuerdo con las condiciones específicas de la falla. Cuando la carretera pasa por la zona de daño de la falla, el principio. de romper rocas es reducir la vibración tanto como sea posible. 1. Para la voladura, el pozo debe perforarse a poca profundidad, con menos carga y detonarse en etapas para reducir la vibración de la roca circundante. 2. Déjalo ir. El área circundante debe recortarse con picos manuales o neumáticos para reducir la formación de grietas por explosión en la roca circundante. 3. Utilice un pico neumático para romper la roca para evitar vibraciones provocadas por la voladura. Sin embargo, este método tiene baja eficiencia y alta intensidad de mano de obra. 4Cuando la fragmentación es particularmente grave, primero se deben utilizar métodos de construcción especiales para estabilizar la capa de roca