¿Cuáles son las ventajas y desventajas del transporte ferroviario? gracias por tu respuesta

1. Las ventajas del transporte ferroviario son:

(1) Velocidad de desplazamiento rápida, generalmente de 80 a 120 kilómetros por hora.

(2) Gran capacidad de transporte Generalmente, cada tren puede transportar alrededor de 1.800 pasajeros, un vagón puede cargar de 2.000 a 3.500 toneladas de carga y los trenes pesados ​​pueden cargar más de 20.000 toneladas de carga por separado; línea y un sentido La capacidad máxima anual de transporte de carga es de 18 millones de toneladas, y la doble línea puede alcanzar los 55 millones de toneladas cuando opera a nivel nacional, la capacidad máxima anual de transporte de carga de una sola línea y un sentido es de 40 millones de toneladas, y la máxima; La capacidad anual de transporte de carga en una sola línea y en una dirección es de más de 100 millones de toneladas.

(3) El proceso de transporte ferroviario está menos restringido por las condiciones naturales y tiene una fuerte continuidad, lo que garantiza su funcionamiento durante todo el año.

(4) Tiene un buen rendimiento integral y puede satisfacer tanto el transporte de pasajeros como el transporte de carga.

(5) Los horarios de llegada y salida del transporte ferroviario de pasajeros y mercancías son relativamente precisos.

(6) La operación del tren será más estable, segura y confiable.

(7) La distancia promedio de transporte es 25 veces mayor que la del transporte por carretera y 1,15 veces la del transporte por tuberías, menos de la mitad del transporte por agua y menos de 1/3 del transporte por aviación civil.

(8) El costo del transporte ferroviario es bajo. En 1981, el costo del transporte ferroviario en mi país era de 1/11 a 1/17 del costo del transporte por automóvil y del costo de la aviación civil. el transporte fue de 1/97 a 1/267.

(9) El costo del transporte ferroviario es relativamente bajo. En 1981, el costo del transporte ferroviario en mi país era de 1/11 a 1/17 del costo del transporte por automóvil y del costo del transporte civil. el transporte aéreo costaba entre 1/97 y 1/267 del coste del transporte por automóvil. /p>

(9) El consumo de energía es bajo. El consumo estándar de combustible por cada mil toneladas-kilómetro es de 1/11~1/15 del transporte por automóvil y 1/174 del transporte por aviación civil. son superiores a los del transporte costero y por vías navegables interiores.

2 Las desventajas del transporte ferroviario son:

(1) La inversión es demasiado alta. El coste de una sola línea ferroviaria oscila entre 1 y 3 millones de yuanes por kilómetro. El coste de una línea doble oscila entre 4 y 5 millones de yuanes.

(2) El período de construcción es largo. Se necesitan de 5 a 10 años para construir una línea principal. Además, ocupa demasiado terreno a medida que la población crece, agregará más cargas a la sociedad. Por lo tanto, en términos generales, los ferrocarriles son adecuados para el transporte de carga general y carga especial en áreas del interior con distancias medias y largas, gran volumen de transporte, fuertes requisitos de puntualidad y alta confiabilidad y, desde la perspectiva del efecto de inversión, en áreas con relativamente grandes; capacidad de transporte Tiene más sentido construir ferrocarriles entre regiones.

Información ampliada:

Seguridad del transporte ferroviario (seguridad del tráfico ferroviario) En el proceso productivo del transporte ferroviario se puede controlar la pérdida de personas o cosas a un nivel aceptable, es decir, humano La posibilidad de pérdida de propiedad es aceptable. Si esta posibilidad excede el rango aceptable, no es seguro.

La seguridad en el transporte ferroviario va acompañada del proceso productivo. Mientras exista actividad de producción de transporte, habrá problemas de seguridad. Sin embargo, la seguridad es la premisa y garantía de la producción, y la producción normal y ordenada es inseparable de la operación y gestión segura del sistema. Por tanto, en el proceso productivo del transporte ferroviario se debe abordar correctamente la contradicción entre seguridad, eficiencia y eficacia.

La clave de la seguridad del transporte ferroviario está en la gestión. El ferrocarril es como una gran máquina de enlace. Su proceso de transporte y producción es una operación conjunta de múltiples enlaces de múltiples tipos de trabajo, como automóviles, máquinas, trabajadores, electricidad y vehículos. Implica una gran cantidad de equipos, una amplia variedad. de equipos y la continuidad de la disposición de los equipos Debido a las características de las posiciones independientes y dispersas de los trabajadores de Shenhe, la coordinación de varios tipos de trabajo y diversos vínculos es inseparable de una gestión estricta y eficaz. Además, aunque el comportamiento inseguro de las personas y el estado inseguro de los objetos son a menudo las causas directas de los accidentes, y la gestión parece ser la causa indirecta, rastrear hasta la fuente es la verdadera causa fundamental y esencial.

En los trenes de alta velocidad, una vez que se producen anomalías en los equipos o errores humanos, el tiempo disponible para corregir y evitar accidentes es muy corto, y las medidas de emergencia disponibles también son muy limitadas. Además, el coste de los equipos, como las líneas ferroviarias y el material rodante, es muy elevado, y la capacidad de transporte de los trenes para pasajeros y mercancías es muy grande. Los accidentes no sólo causan enormes pérdidas materiales, víctimas y daños medioambientales, sino que también afectan a la salud. red de carreteras debido a interrupciones del transporte. Perturbar el orden del transporte y afectar la situación general de la producción social y el transporte.

Más importante aún, el ferrocarril no tiene propiedad ni control sobre sus objetos de transporte: pasajeros y mercancías. Solo proporciona los servicios de transporte necesarios. Por lo tanto, los factores sociales involucrados en las pérdidas por accidentes son muy extensos y dañarán en gran medida la salud. La imagen del ferrocarril e incluso el prestigio del gobierno y la gravedad de su impacto social son difíciles de estimar.

Referencias:. Enciclopedia Baidu - Transporte ferroviario