Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - ¿Cuál es mejor, Mazda 6 2.0AT Fashion Edition o Octavia 1.6AT Yizun Edition? ¡Por favor analízalo!

¿Cuál es mejor, Mazda 6 2.0AT Fashion Edition o Octavia 1.6AT Yizun Edition? ¡Por favor analízalo!

En primer lugar, el nivel de apariencia depende de la cantidad de modelos en su área local. Usted sabe que estos dos autos son del mismo nivel, así que déjeme analizar estos dos modelos por usted.

Ma 6 De lo que estás hablando debería ser el 2.0T AT de Lao Ma 6. Este automóvil debería haberse actualizado al último modelo de Ruiyi. La cilindrada 2.0 tiene un recargo por impuesto a la compra de vehículos, pero el. Octavia 1.6 no lo hace, ya que los dos autos que elige son transmisiones automáticas, por lo que debe saber que existe una gran diferencia en los precios de mantenimiento entre los autos con transmisión automática y los autos con transmisión manual. Esté preparado para reparaciones costosas. ¡Por Skoda! Como miembro de Volkswagen, Skoda es una marca centenaria con una larga trayectoria y buena reputación, no sé cuántas tiene en tu zona. El que elegiste tiene una cilindrada 1.6. En este sentido, disfruta del impuesto nacional a las compras. Hay subsidios y ventajas de precio, pero al fin y al cabo, el Mazda 6 tiene una profunda impresión en la gente, y todos los aspectos están justificados. Aquí están los diversos datos del Mazda 6.

El Mazda 6 estará equipado con dos motores: un motor de cuatro cilindros en línea de 2,3 litros y un motor V6 de 3,0 litros. Su motor de cuatro cilindros y 2,3 litros adoptará tecnología de sincronización continua de válvulas (S-VT) y tecnología de sincronización variable de válvulas (VVT). Estas dos tecnologías pueden mejorar enormemente la potencia del motor y proporcionar más grande. par y mayor potencia, al mismo tiempo que mejora la economía de combustible y reduce las emisiones de escape. El cambio más importante es que el uso de la tecnología VVT reduce significativamente el ruido del motor. Los ingenieros también utilizaron un nuevo diseño y sellos para minimizar las vibraciones transmitidas desde el motor a la carrocería. El motor de 2,3 litros utiliza ocho contrapesos que, cuando se instalan con precisión, aumentan la estabilidad y reducen el ruido y la vibración.

Editar configuración

Fabricante: Mazda Precio mínimo: 159.800 yuanes; Precio máximo: 225.800 yuanes; Parámetros técnicos Configuración estándar Color del modelo Datos del modelo Categoría de modelo Coche pequeño Período de garantía 6 meses/5.000 km Normas de emisiones Euro III Datos del motor Tipo de motor En línea Cilindrada (cc) 1995 o 2261 Número de cilindros Número de cilindros 4 Mazda 6

Número de válvulas 16 Configuración de válvulas DOHC Suministro de combustible con doble árbol de levas en cabeza método Inyección multipunto Diámetro y carrera (mm) 87,5 × 94,0 Transmisión Método de admisión de aire manual de 5 velocidades Sobrevelocidad de aspiración natural Sin posición del motor Relación de compresión delantera 10,6:1 Dimensiones Número de puertas 4 Número de asientos 5 Radio de giro (m) 5,4 Mínimo Distancia al suelo (mm) 127 Volumen del equipaje (L) 500 Dimensiones y peso Largo (mm) 4670 Ancho (mm) 1780 Alto (mm) 1435 Distancia entre ejes (mm) 2675 Distancia entre ejes delantera (mm) 1540 Distancia entre ejes trasera (mm) 1540 Peso propio (kg) 1390 Capacidad de carga (kg) 525 Distribución de peso (%) 844 Distribución de peso (%) 546 Consola del operador

Rendimiento Potencia máxima (kw/rpm) 119 /6500 Par máximo (N. m/rpm) ) 205/4000 Par máximo (N. m/rpm) 205/4000 Par máximo (N. m/rpm) 205/4000 Par máximo (N. m/rpm) 205/4000 Par máximo (N. m/rpm) 205 /4000 Par máximo (N. m/rpm) 205/4000 Par máximo (N. m/rpm) 205/4000 m/rpm) 205/4000 Velocidad máxima (km/h) 240 Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (s) 8.7 Datos de combustible Tipo de combustible Gasolina Consumo económico de combustible (L/100 km) 6.7 Capacidad del tanque de combustible (litros) 63 Dirección y suspensión Sistema de dirección Sistema de dirección asistida inductiva de piñón y cremallera Suspensión delantera Horquillas dobles montadas en alto Suspensión independiente tipo brazo con amortiguador dispuesto coaxialmente amortiguadores y resortes helicoidales Suspensión trasera Suspensión multibrazo tipo E Frenos, transmisiones Frenos delanteros Frenos traseros de disco Forma de transmisión de disco Transmisión delantera Opciones de forma de transmisión Sin neumáticos Modelos de neumáticos 205/55R16 91V Ancho de neumáticos (mm) 205 Relación de aspecto de los neumáticos 55 Diámetro de los neumáticos 16

Como novato, Mineri es capaz de acelerar en poco tiempo.

Como novato, Octavia puede capturar los corazones de los entusiastas de los automóviles nacionales en un corto período de tiempo. Sus ventajas no se pueden ignorar.

PQ35: establece el punto de referencia en tecnología de chasis para automóviles similares en el mundo

En términos generales, Ming Rui es un modelo discreto y sobrio por fuera, y apasionado por dentro. En comparación con otros modelos equipados con el mismo motor, el Sprinter Champion Edition Octavia es más rentable. En cuanto al diseño exterior, el Skoda Octavia es definitivamente único entre los coches compactos. Si bien la mayoría de los modelos ahora están diseñados en una dirección elegante y elegante, Octavia ha ido en otra dirección. Hoy en día, la apariencia algo retro hace que Octavia sea más personalizado, y los usuarios mayores de 30 años reconocen fácilmente su postura madura y estable. Esto también significa que su grupo de clientes objetivo no se superpondrá demasiado con Lingte, que se encuentra en la misma plataforma. . Octavia está construido sobre la plataforma PQ35 de Volkswagen, líder mundial. La plataforma es la base de sedanes deportivos de alto rendimiento como el Audi S3 y el Golf GTI. Su diseño general de alto nivel, sus avanzados sistemas de frenado, dirección y suspensión, así como su equipamiento electrónico líder y completo relacionado con la seguridad activa y el confort, se han convertido en un punto de referencia a seguir por muchas marcas competidoras, pero incluso la última generación de competidores en el Los modelos del mismo nivel todavía no pueden cumplir plenamente con este estándar, y mucho menos superarlo. En particular, los modelos de plataforma PQ35, incluido el Octavia, están equipados con un sistema de suspensión que actualmente solo está disponible en automóviles avanzados de tamaño mediano: suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera independiente de cuatro brazos. Este sistema de suspensión de alta tecnología y alto costo mejora efectivamente el vehículo. deportividad y confort de marcha.

Octavia también es único en la creación de tipos de modelos. Tiene cuatro motores de cilindrada principal, tres cajas de cambios principales y 12 líneas de productos únicas, que rara vez se igualan en el mercado de automóviles de clase A. Además de los dos motores principales tradicionales de aspiración natural de 1.6L y 2.0L, el nuevo Octavia enriquece aún más la avanzada línea de motores TSI, agregando un motor que combina potencia y economía de combustible sobre la base del motor 1.8TSI original. En cuanto a la combinación de cajas de cambios, además de la clásica caja de cambios manual de 5 velocidades y la caja de cambios manual automatizada Tiptronic de 6 velocidades, también se ofrece la caja de cambios manual automatizada de doble embrague DSG de 7 velocidades más avanzada del Grupo Volkswagen. La combinación de potencia dorada de "TSI+DSG" hace que Octavia esté muy por delante de modelos similares en términos de potencia y manejo. Los datos muestran que el tiempo de aceleración del modelo 1.4TSI hasta los 100 kilómetros es de sólo 10 segundos, y el del modelo 1.8TSI es de sólo 7,9 segundos, mientras que el consumo de combustible cada 100 kilómetros es tan bajo como 6,4 litros y 7,1 litros respectivamente. Con su gran potencia y su suave caja de cambios, Octavia ofrece a los consumidores una nueva experiencia de conducción eficiente, que ahorra energía y es respetuosa con el medio ambiente.

Precio

Precio del modelo de cilindrada

Versión Yizun manual de 1,6 litros 123.400 yuanes

Versión Yizun manual de 1,6 litros 13,54 10.000 yuanes

139.000 yuanes para la versión Yizun manual de 1,6 litros

16,55 millones de yuanes para la versión Yizun manual de 1,6 litros

14 millones de yuanes para la versión manual de 2,0 litros Versión Yizun

La versión Yizun manual de 2.0 litros tiene un precio de 15,2 millones de yuanes

La versión Yizun manual 1.4TSI tiene un precio de 14,7 millones de yuanes

1.4TSI DSG La versión manual de Yizun tiene un precio de 161.000 yuanes

1.4TSI DSG versión manual de Yizun 177.500 yuanes

1.8TSI DSG versión manual de Yizun 169.000 yuanes

1.8TSI DSG manual de Yizun versión 185.500 yuanes

Lo que quiero decir aquí es que los dos autos que elegiste son realmente buenos. Te recomiendo varios autos *** para tu referencia

Sprint 1.6 <. /p />

Se informa que Sprinter ha sido reconocida por muchos consumidores y ha mantenido un volumen de pedidos continuos de 10,000 unidades desde su lanzamiento. Hasta el 23 de mayo, el volumen de pedidos alcanzó los 7.150 vehículos y también hay alrededor de 4.000 pedidos previstos. El precio de venta al público del terminal de mercado Sprinter 1.6 recién lanzado es: 149.800 yuanes para la elegante transmisión manual y 162.800 yuanes para la elegante transmisión manual de seis velocidades. El lanzamiento de Sagitar 1.6 consolidará en gran medida la posición de mercado de FAW-Volkswagen y aumentará la presión sobre el mercado de gama baja.

Departamento Editorial

Características de apariencia

Largo: 4544 mm/Ancho: 1760 mm/Alto: 1461 mm

Número de puertas 4 Número de asientos 5

Resistencia al viento 0,32 Diámetro mínimo de giro 10,8

Ángulo máximo de ascenso 37,5 Ángulo de aproximación 17,5

Ángulo de salida 29,5 Colores disponibles: blanco caramelo, rojo ciclón, plata brillante , Azul láser nacarado, Negro ébano, Gris unido,

Apariencia

Llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, faros halógenos integrados

Parachoques/espejos retrovisores de vidrio aislante verde /Manillas de las puertas del mismo color que la carrocería

Retrovisores exteriores con intermitentes, paneles del radiador cromados

Ventanas laterales brillantes y faros antiniebla delanteros y traseros en puertas

La tercera luz de freno

El prototipo de Jingcheng proviene del automóvil mediano Daewoo Mi-Baron de Corea del Sur. En 2002, General Motors adquirió las acciones de Daewoo. Muchos de los modelos de Daewoo se fusionaron con la marca Chevrolet y el Epica se produjo en China. Todo el vehículo resalta el estilo dinámico de los sedanes deportivos europeos y tiene la carrocería más larga entre los autos de tamaño mediano. El espacio interior es espacioso y cómodo y está equipado con una serie de configuraciones que solo se encuentran en los sedanes de alta gama. Los accesorios interiores y el espacio combinan razonablemente; el motor de gasolina D-TEC DOHC de 2.0 litros y 16 válvulas de Holden Company de General Motors Australia y la transmisión automática electrónica 4HP-16.

Marca: Chevrolet Vision

Fabricante: General Motors