Los fabricantes de teléfonos móviles están cruzando fronteras para fabricar automóviles.

Los fabricantes de teléfonos móviles están cruzando fronteras para fabricar automóviles. ¿La fabricación de automóviles se parece cada vez más a la fabricación de teléfonos móviles?

Hoy en día, las empresas de automóviles fabrican teléfonos móviles de forma transfronteriza y la industria de la telefonía móvil fabrica automóviles de forma transfronteriza parece haberse convertido en una norma. Desde el principio, también hemos cambiado de "¡Ah! Este teléfono móvil". "La marca realmente quiere fabricar automóviles" al actual "Oh, esta compañía de automóviles también va a fabricar teléfonos móviles". La razón de estos cambios es, sin duda, porque este fenómeno es demasiado común ahora.

De la comparación de Cook De los automóviles a los teléfonos móviles Desde el momento en que se agregaron las cuatro ruedas, los límites entre los teléfonos inteligentes y los viajes inteligentes, dos industrias que originalmente parecían distintas, se han desdibujado silenciosamente.

La segunda ola de nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles. consideran los automóviles como ". No hay nada malo en fabricar "teléfonos móviles". Según estimaciones del personal relevante, el 60% del valor de los futuros automóviles inteligentes provendrá del software.

Casualmente, Huawei también ha declarado que la mayor parte de las ganancias futuras de sus automóviles no estarán en la carrocería y el equipamiento mecánico tradicional, sino que, por el contrario, el software y diversas tecnologías de conexión son el centro de atención.

La revolución de los vehículos eléctricos ha iniciado la investigación y el desarrollo más difíciles. de motores de combustible y bajó el umbral para la fabricación de automóviles, pero esto no significa que no haya un umbral para los vehículos eléctricos, ni significa que la dificultad de desarrollo se haya reducido en gran medida, ni significa que las empresas con tecnología inteligente La tecnología puede tener suficientes ventajas técnicas.

A diferencia de los vehículos de combustible tradicionales, los vehículos eléctricos inteligentes tienen muchas ventajas. La arquitectura ha experimentado cambios trascendentales. Los automóviles han pasado de ser distribuidos a ser centralizados entre dominios. y arquitectura central, lo que hace que la plataforma informática del vehículo se convierta en el cerebro central del automóvil, y los vehículos eléctricos se conviertan en software y hardware integrados compuestos por una gran cantidad de componentes electrónicos.

La construcción de automóviles es cada vez más compleja. Más bien como construir teléfonos móviles. No hay forma de refutar esto. Los estándares para construir automóviles en la nueva era son los mismos que los de los teléfonos móviles. Parecen estar inextricablemente vinculados a las pantallas, y la inteligencia y la internetización están inextricablemente vinculadas. El impacto en la industria automotriz es visible a simple vista.

Desde Tesla, las principales compañías automotrices parecen estar obsesionadas con las pantallas de control central. Se informa que algunos fabricantes nacionales incluso han cortado el tablero para poder hacerlo. Resalta el sentido de la tecnología moderna.