Mira hermosas nalgas en el teléfono móvil
Sin embargo, desarrollar nuevos modelos requiere mucho tiempo y trabajo, por lo que la "cirugía microplástica" se ha vuelto popular en la industria automotriz. Encuentre un modelo de automóvil a la venta, ajuste la parte delantera o corte la mitad de la culata para convertirlo en un cupé, o incluso "grasiento". Sin embargo, este método de cambiar la apariencia sin cambiar el núcleo es difícil de engañar a los jóvenes de la "era Z". Estas empresas de automóviles eventualmente serán etiquetadas como "grasosas".
Sin embargo, también hay marcas de coches que se preocupan mucho por la untuosidad, como SAIC-GM Buick. Cuando quisieron construir un SUV deportivo de tamaño mediano, lo reconstruyeron de adentro hacia afuera, en lugar de basarlo en un modelo existente.
El Envision S es el último SUV deportivo de tamaño mediano construido por SAIC-GM Buick. Aparte de la enorme similitud de nombres, todo lo demás es diferente.
En términos de apariencia, el Envision S adopta el último lenguaje de diseño de la cara frontal de la marca Buick. La parrilla de ala volante de tipo pasante amplía el efecto visual de la cara delantera y los faros delanteros nítidos y el frente grande. ¡Las tomas de aire de gran tamaño hacen que toda la parte frontal sea extremadamente impactante visualmente!
La altura del Envision S es de sólo 1641 mm, que es más baja que la de los SUV normales. Además, el capó largo, la suspensión trasera corta y el diseño de distancia entre ejes larga crean una postura de la carrocería más baja, más ancha y más dinámica. Además, los pasos de rueda delanteros y traseros ampliados combinados con los "pies grandes" de 20 pulgadas hacen que el Envision S parezca muy imponente, como un muscle car americano.
Un "trasero bonito" es absolutamente indispensable en los coches deportivos. La cola del Envision S sólo utiliza unas pocas crestas y el resto se basa en superficies curvas para la transición. Cuando el vehículo está en movimiento, la luz formará líneas fluidas en estas superficies curvas, lo cual es extremadamente sexy. Vale la pena mencionar que el marco trasero del Envision S también utiliza un diseño de escape decorativo, resaltando la fuerte estética deportiva.
¿Interior? Envision S adopta un diseño de panel de instrumentos centrado en el conductor, que está desviado 18 grados hacia la izquierda. Es extremadamente conveniente usar la pantalla de control central y controlar el aire acondicionado.
El Envision S viene de serie con un volante deportivo multifunción de tres radios y levas de cambio. Imagine que acaba de salir de un atasco, utilice las levas de cambio para reducir rápidamente la velocidad y luego "pise" el acelerador. La súper fuerza que viene con él te presiona firmemente contra tu asiento, haciendo desaparecer toda la irritabilidad acumulada antes.
El ejercicio es un medio importante para deshacerse de la "grasa", al igual que la tecnología. Envision S está equipado con una pantalla táctil de alta definición de 10 pulgadas, junto a un panel de instrumentos LCD de 8 pulgadas y una pantalla frontal HUD oculta frente al panel de instrumentos. Junto con la pantalla de visión trasera de transmisión de medios de alta definición, se trata de una interconexión de cinco pantallas, que no solo aclara toda la información de un vistazo, sino que también mejora enormemente la sensación tecnológica del interior.
Los jóvenes de hoy son casi inseparables de sus teléfonos móviles y todos los utilizan para viajar, interactuar socialmente y entretenerse. Envision S también está trabajando duro para convertirse en un "teléfono móvil". Para ello, está equipado con el último sistema de interconexión inteligente eConnect de Buick.
Además de admitir funciones habituales como navegación en línea, asistentes de voz, medios en línea y mapas móviles, este sistema de vehículo también puede instalar aplicaciones prácticas como Himalaya, Kuwo y Duoling Mate a través de la aplicación integrada. funciones. Cuando conduce, este sistema de automóvil puede reemplazar completamente su teléfono móvil y satisfacer cualquier función que desee. Por supuesto, chatear en WeChat, ver vídeos, jugar y otras funciones que violan las normas de tráfico están fuera del alcance de nuestra discusión.
Vale la pena mencionar que Envision S también se desarrolló en base a la última arquitectura electrónica inteligente en la nube de Buick eCloud, que admite actualizaciones en línea OTA a nivel del vehículo para realizar el sistema de energía, el sistema de chasis, el sistema de control de la carrocería y los sistemas de control de la carrocería. La comunicación del vehículo. Las actualizaciones integrales de módulos electrónicos como, sistemas de entretenimiento, etc. siempre pueden brindar frescura a los usuarios.
Ahora hay demasiados coches deportivos y los deportivos sólo se quedan en la superficie, pero el Envision S no pertenece a esta categoría. ¿Envision s viene de serie con Ecotec de octava generación? El motor turboalimentado de cilindro variable 2.0T tiene una potencia máxima de 174 kW y un par máximo de 350 N·m. Se combina con una transmisión inteligente HYDRA-MATIC de 9 velocidades. La potencia de salida es lineal y eficiente, y acelera de 0 a 100 km. /h la aceleración es de sólo 7,5 segundos. Además, ¿el Ecotec de octava generación? El motor turboalimentado de cilindro variable 2.0T se basa en la avanzada tecnología de gestión de válvulas variables Tripower para cambiar suavemente entre los modos de cuatro cilindros de alto rendimiento, cuatro cilindros económicos y dos cilindros súper económicos según las condiciones de trabajo, logrando un consumo de combustible tan bajo. Consumo total de combustible de 7,2 litros cada 100 kilómetros.
Para que los conductores se atrevan a liberar toda la energía de este sistema de potencia, Envision también ha hecho grandes esfuerzos en el chasis, equipado con una suspensión MacPherson mejorada en la parte delantera y una suspensión independiente de cinco brazos. en la parte trasera. El marco proporciona control en múltiples direcciones y brinda una mejor estabilidad de control. En cuanto a los frenos, hay discos ventilados en la parte delantera y trasera, que tienen la función de limpiar los discos de freno. ¡Con los neumáticos anchos Continental 245 seguro que podrás frenar rápidamente!
Además de su excelente rendimiento de manejo que hace que la conducción sea más segura, el Envision S también requiere cumplir con los más altos estándares de seguridad. La carrocería está hecha de 75% de acero de alta resistencia y 6 bolsas de aire para brindar protección a conductores y pasajeros. con una sólida experiencia de conducción. Seguridad y protección. Además, Envision S cuenta con hasta seis cámaras de alta definición, tres radares de ondas milimétricas y 12 sensores ultrasónicos, y está equipado con 12 tecnologías inteligentes de asistencia a la conducción, como sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de mantenimiento de carril y sistema de crucero adaptativo para hacer frente. con El entorno vial en constante cambio garantiza un viaje seguro.
Deshacerse de lo “graso” no se trata sólo de cambiar la apariencia, hay que cambiarla y mejorarla de adentro hacia afuera. El diseño deportivo, el interior de alta tecnología y el potente sistema de energía del Envision S están en línea con las preferencias de los jóvenes. ¡Ven y copia el trabajo de otras marcas de automóviles! Descubra qué es realmente "grasoso".
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.