Las hazañas avanzadas de Dai Guosen

Según el capítulo de personajes de "Wenzhou Public Transport Chronicle": Después de que la "Banda de los Cuatro" fuera aplastada, el país sacó orden del caos y desató un nuevo auge en la construcción de las cuatro modernizaciones. . La *** sucursal de la Liga Juvenil de la Compañía de Transporte Público de Wenzhou aprovechó esta gran oportunidad para llevar a cabo actividades de innovación tecnológica a gran escala y formar un equipo de comando juvenil. Durante este período, Dai Guosen se desempeñó muy bien en innovación tecnológica, reparando materiales viejos, reciclando materiales viejos y aprendiendo de Lei Feng. Desarrolló con éxito un ahorrador de combustible que ahorró mucho combustible para toda la empresa. Al mismo tiempo, también insistió en utilizar su tiempo de descanso para liderar el equipo de comando juvenil y los departamentos de tránsito y bomberos para mantener la seguridad del tránsito y verificar los boletos en líneas separadas, bloqueando efectivamente el fenómeno de la fuga de boletos y la evasión de tarifas, y recuperando el las pérdidas de la empresa. Debido a sus notables logros, en 1979, Dai Guosen asistió al Congreso de Trabajadores Avanzados de Wenzhou y ganó el título de Nuevo Comando Nacional de la Larga Marcha. En la tarde de 1980, con la aprobación del Comité de la Liga Juvenil Municipal, Dai Guosen se desempeñó como subsecretario de la sucursal de la Liga Juvenil de la empresa (el secretario está actualmente vacante).

A principios de 1984, Dai Guosen se desempeñó como subsecretario del comité del partido de la empresa de autobuses. En junio del mismo año, también se desempeñó como director general de la empresa. En ese momento, el transporte público de Wenzhou sufrió pérdidas durante muchos años y el número de automóviles privados en la sociedad estaba creciendo rápidamente. El alto salario que ofrecen los propietarios de vehículos privados tienta a los conductores de autobuses. La gente dentro de la empresa estaba en un estado de cambio. A Dai Guosen se le ordenó ajustar audazmente a los líderes de nivel medio cuando la empresa estaba en crisis y colocar a camaradas con capacidad e integridad política en posiciones de liderazgo de base. Cree un buen ambiente para toda la empresa donde los cuadros puedan ser ascendidos y degradados. En julio de 1984, después de una investigación exhaustiva, Dai Guosen introdujo audazmente un plan de reforma para el sistema de responsabilidad de contratación económica de cada línea operativa con consumo de combustible, indicadores de desgaste de neumáticos e indicadores de rotación especificados. Movilizando el entusiasmo de todo el personal de ventas, la entrega pasiva y pasiva de vehículos original se ha convertido en la entrega de vehículos proactiva y activa. En vista de la falta de conductores en Wenzhou, la empresa aprovechó la oportunidad para establecer un centro de formación de conductores y renovó 8 vehículos obsoletos como vehículos de formación. Esta medida fue bien recibida en todos los ámbitos de la vida y generó una ganancia de más de 100.000 yuanes para la empresa. Para ampliar el mercado, Dai Guosen abrió líneas de larga distancia de Wenzhou a Ningbo, de Wenzhou a Jinhua, de Wenzhou a Hangzhou y de Wenzhou a Fuzhou, y adoptó la contratación de líneas para obtener mejores beneficios económicos.

Según los recuerdos de Wenzhou Bus Company: El 16 de mayo de 2001, fue seleccionado como trabajador modelo de autobuses de Wenzhou en el evento de conmemoración del 45º aniversario de Wenzhou Bus Company.