Nuestro 318 Tour en bicicleta Sichuan-Tíbet-Montaña Dongda
Día 15, 29.09.2017
Estación militar Rongxu (H4046) - Montaña Dongda (H5130) - Zuogong (H3777)
Kilometraje: 63 kilómetros
Clima: Soleado
El maestro es de Yixing, Jiangsu. Una vez tomé un tren y conocí a un ciclista que viajaba en la línea Sichuan-Tíbet, y a partir de entonces se me ocurrió la idea de conducir yo mismo la línea Sichuan-Tíbet. Compré un todoterreno y tuve muchos accidentes mientras practicaba en las montañas de Yixing. El mecánico y eléctrico, que no tenía experiencia en recorridos de larga distancia, comenzó a modificar la bicicleta de montaña. Tiene tracción delantera y hay dos baterías de litio en la alforja. Debido a la modificación inicial, el automóvil modificado todavía necesita sus pies para ayudarse al subir una pendiente pronunciada. De esta manera, se convirtió en la persona más brillante de nuestro equipo en la línea Sichuan-Tíbet. A menudo montaba en una bicicleta de montaña modificada y tocaba música mientras volaba delante de nosotros. El maestro tomó la iniciativa de hacerse cargo de la estación delantera de nuestro. equipo y organizar comida y alojamiento.
El hermoso paisaje en el camino de hoy es similar al de los días anteriores. El eterno cielo azul y las nubes blancas hacen que la gente se sienta relajada y feliz. El objetivo de hoy es montar en Xiaoxi sobre la montaña Dongda, que se encuentra a 5.130 metros sobre el nivel del mar, y medir la columna vertebral de la montaña Dongda con ruedas de 27,5 pulgadas.
Salga a las 8 en punto y diríjase directamente a la pendiente cuesta arriba de 25 kilómetros hacia la montaña Dongda.
Temprano en la mañana, ambos lados de la Carretera Nacional 318 están llenos de casas tibetanas. ocupados ordeñando yaks
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Hoy tenemos algunos compañeros de equipo más. Debido a los diferentes físicos de cada persona, la velocidad general del equipo hoy es más lenta y tienen más tiempo para descansar. Después de todo, estamos escalando una meseta de más de 4.000 metros con cargas pesadas. En comparación con las llanuras del continente, ¡es más probable que nos sintamos cansados!
La subida en bicicleta por la meseta es muy diferente a la de tierra firme. En los últimos kilómetros, todo el mundo ha llegado a su límite y aparecen diferentes síntomas: me duele la pierna y la rodilla derechas y me siento débil, y me atrevo. No lo pisó. Se apoyó en su pierna izquierda para ejercer fuerza; el maestro Wang estaba un poco elevado otra vez y tenía sueño y no podía abrir los ojos, por lo que tuvo que agacharse para empujar el carro que no estaba; Buen estado hoy y casi se queda dormido mientras descansaba en el camino. Al final, solo pudo sostener el carro paso a paso. Hay nuevos socios, que también se aferran a la perseverancia de no darse por vencidos. acercándonos poco a poco a la cima de la montaña.
Como dijeron los conductores experimentados en la línea Sichuan-Tíbet, después de viajar en la 318 durante más de una semana, la fuerza física de todos casi ha desaparecido y todos enfrentan dificultades similares. ¿Pueden persistir? la diferencia en perseverancia y resistencia de cada persona.
A las dos de la tarde, después de un total de seis horas de descanso y descanso, finalmente llegamos al paso de montaña Dongda
La primera vez que subimos a una altura de 5130 metros Naturalmente, me sentí feliz cuando visité las altas montañas, sin embargo, mi buen humor se vio rápidamente perturbado por algunos mensajes. Tomé algunas fotos apresuradas de mi viaje aquí y luego bajé de la montaña. > Un refrescante descenso de 35 kilómetros, las condiciones de la carretera son buenas, la velocidad es de unos 30 metros, ¡se siente como volar! Nos encontramos con pequeños granizos y vientos en contra en el camino, ¡y fue una sensación diferente volar entre ellos! Cuando llegué al pie de la montaña, tenía las manos y los pies fríos y no tenía ninguna sensación excepto la de poder pisar el freno del coche.
Había sol otra vez al pie de la montaña y el hermoso paisaje seguía siendo el mismo
A las 16:00, pasamos por un puesto de control de la Oficina de Seguridad Pública del condado de Zuogong y, después de comprobar Con nuestras tarjetas de identificación, ingresamos oficialmente al condado de Zuogong.
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La altitud del condado de Zuogong es de 3.777 metros, que es menor que la altitud de 4.046 metros de la estación militar de Rongxu de ayer. Es imposible tener mal de altura. Pero por alguna razón, todos sintieron mucho sueño y descansaron temprano. El diario de hoy es sólo una simple reseña y tengo que descansar. ¡Buenas noches a todos!
Mañana planeamos viajar desde el condado de Zuogong hasta la ciudad de Bangda, 103 kilómetros.
PD: ¡Gracias por vuestro apoyo, queridos hermanos!