¿Hemos alcanzado los límites del diseño de aviones de combate? ¿Cuánto más radicales pueden llegar a ser?

Es imposible ser el luchador definitivo. Dicen que las computadoras nunca serán buenas y que luego no serán más rápidas, ¿ahora quién puede decirlo?

La tecnología se desarrolla y mejora cada día. La programación es cada vez más realista. Se necesitaron 20 años para planificar, diseñar, producir, probar y fabricar un producto terminado que pudiera llevarse a los escuadrones de primera línea. Si el diseño no se actualiza durante el proceso de fabricación, cuando el avión esté listo para la guerra, estará listo para ser actualizado. El problema con los aviones militares es que ahora son tan complejos que la mayoría de las actualizaciones provisionales se basan en software.

Las limitaciones físicas actuales son en realidad biológicas, no técnicas.

Esta tecnología existe desde hace mucho tiempo y permite volar más alto, más rápido y más cerca, pero sólo mata a los pilotos blandos.

El ser humano evolucionó principalmente para vivir en un ambiente de 1 bar (el nivel medio al nivel del mar es de 1013,25 milibares), y experimentamos una fuerza de 1 gramo debido a la gravedad provocada por la masa de la Tierra.

Ambos valores en realidad varían con la altitud. Aunque la temperatura y, en consecuencia, la densidad atmosférica influyen en la presión del aire, ambos valores disminuyen a medida que aumenta la altitud.

Superamos por completo todos los desafíos de respirar y mantener la temperatura corporal presurizando la cabina y usando una mezcla familiar de oxígeno y nitrógeno, como en un avión de pasajeros.

Sin embargo, la gravedad sigue siendo un problema mayor. Si todo lo que tienes que hacer es sentarte y presionar un botón, estarás desafiando la gravedad mientras vuelas. Desafortunadamente, el combate humano siempre ha requerido velocidad y agilidad por diversas razones. La fuerza de gravedad que limita el movimiento humano es función de la aceleración y los cambios de dirección. No es que estemos condenados de inmediato. Es el resultado inconsciente de la gravedad que empuja la sangre y el oxígeno fuera del cerebro... y luego, cuando la Tierra nos frena demasiado rápido, salpicamos.

Para ser justos, la necesidad de agilidad en las peleas de perros está en realidad obsoleta. Sin embargo, las plataformas de armas tripuladas todavía necesitan llegar a lugares donde podrían ser alcanzadas por misiles.

Los trajes de gravedad comprimen las extremidades inferiores y evitan que la sangre se acumule, pero los pilotos aún necesitan aprender y practicar técnicas de respiración y agarre para realizar giros de alta G con regularidad.

El F-35 y las llamadas plataformas de quinta generación son un tema candente en este momento, pero en última instancia, a medida que avanza la tecnología de los drones, junto con el creciente uso de datos y las velocidades de transmisión, son suaves, húmedos y costosos ( cuesta £ 4 millones entrenar a un piloto de combate de la RAF) se asignarán humanos al rol de operador remoto. Cada kilogramo de peso ahorrado al abandonar la cabina, el sistema de expulsión, la cabina, etc., tiene el potencial de aumentar las armas y el combustible.