El obús autopropulsado de 155 mm de cuarta generación de China ya está aquí
El obús autopropulsado de 155 mm de cuarta generación de China ya está aquí
La gente suele hablar del tanque de batalla principal de cuarta generación, pero pocas personas hablan del autopropulsado de 155 mm de cuarta generación. obús. La nueva generación china de obús autopropulsado de 155 mm cuenta con una nueva torreta y chasis. Hay dos soluciones, pero ambas cumplen dos criterios técnicos básicos. Una es la torreta no tripulada. El segundo es la tripulación de dos personas. La torreta no tripulada es fácil de entender: el obús autopropulsado "Alliance" SV de Rusia, el obús autopropulsado con ruedas RCH155 de Alemania, etc., son todas torretas no tripuladas, e incluso el "cañón de camión sueco". "Arquero" también pertenece a esta categoría.
Pero para la tripulación tándem, esto es más difícil de entender que para la tripulación tándem del tanque de cuarta generación. Cuando la gente piensa en trabajos duros como limpiar el cañón del arma y reemplazar las orugas, sería difícil para tres o cuatro personas completarlo. ¿No están cansados ustedes dos? Pero en realidad eso es todo. El obús autopropulsado SH16 lanzado por el 202º Instituto de Investigación del Grupo de Artillería de China utiliza un chasis con orugas, un cañón de 155 mm calibre 52 y un sistema de torreta modular no tripulada. Su peso total en combate, incluido el chasis del camión, era de sólo 32 toneladas. Lo más importante es que en blanco y negro en el tablero está escrito: 2 tripulantes.
Y este no es el único obús autopropulsado de 155 mm que tenemos con un portaaviones para dos personas. El obús autopropulsado con ruedas 8X8 exhibido en el Salón Aeronáutico de Zhuhai también es un vehículo para dos personas. También está equipado con una torreta no tripulada. El modelo específico es el SH-11 de NORINCO. También se presentó públicamente en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en 2018, pero estaba equipado con una artillería de cañón corto de calibre 39 y se actualizó a un obús de 155 mm de calibre 52 en 2022.
De hecho, ya sea una torreta no tripulada o un vehículo de dos personas, hay una palabra clave detrás, que es un alto grado de automatización, comando automático, orientación y posicionamiento automático, apuntamiento automático, automático. vinculación de elementos, e incluso diagnóstico automático de fallos. Por supuesto, la parte más crítica es el sistema de reabastecimiento automático de combustible del propulsor modular, que puede completar el reabastecimiento de combustible y el lanzamiento sin intervención manual.
En cuanto al progreso de las tecnologías relacionadas, se puede ver en el obús autopropulsado de 155 mm del PLZ-45 de comercio exterior de mi país que el primer PLZ-45 exportado no implementaba carga modular y no estaba equipado. con un sistema de carga automática todavía se utiliza la medicina tradicional. Es necesario mejorar aún más las bolsas y los sistemas de carga semiautomáticos, la ausencia de proyectiles guiados y el nivel de informatización y digitalización de la artillería. El último PLZ-45A4 no sólo tiene una apariencia más atractiva, sino que también utiliza propulsor modular y cargador automático. El futuro PLZ-45A4 también contará con torretas no tripuladas y portaaviones duales.
Dicho esto, todos son modelos de comercio exterior. Por supuesto, los obuses autopropulsados utilizados por nuestro ejército deben seguir la tendencia. De hecho, a principios de febrero de este año, hubo noticias de que el PLZ-05B había comenzado la producción en masa y que también se habían modificado la torreta y el chasis. Aunque oficialmente se llama variante de tercera generación, en realidad es lo mismo que el 054B y el 054A. Es el equipo de combate diario de mi país. El mundo exterior sospecha que ha logrado un cambio cualitativo como el tanque de cuarta generación, pero PLZ-. 05B es el mismo que el mencionado al principio. La nueva generación de obuses autopropulsados de 155 mm es diferente.
Son dos tipos de equipos. De hecho, los requisitos de nuestro ejército en cuanto a automatización y desgaste de artillería son casi los más altos del mundo, y el cañón de camión PCL-181 es la mejor prueba. En el caso más extremo, el PCL-181 puede ser utilizado por una sola persona. Apunta a disparar y mover posiciones durante todo el proceso. Desde esta perspectiva, un obús autopropulsado equipado con dos tripulantes ya es una "configuración redundante".
El conflicto Rusia-Ucrania demostró que las armas son más importantes que la artillería y los tanques. La letalidad de la guerra moderna proviene principalmente de la artillería. Como puede ver, los cráteres del suelo están llenos de lanzacohetes y obuses. La verdad siempre está al alcance del cañón. Cuanto más avanzada es la artillería, más verdadera es la verdad.