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Me gustaría preguntar ¿cuál es el valor de la nueva infraestructura?

En la era de la economía industrial, el flujo de personas y bienes constituye la base del desarrollo económico. Las actividades económicas se basan en la infraestructura tradicional representada por "ferrocarriles, carreteras, aeropuertos" y centros de transporte comparativos. ventajas y en la era de la economía digital, la circulación de datos se ha convertido en la clave, y la nueva infraestructura representada por la infraestructura de la información, la infraestructura convergente y la infraestructura innovadora también se han convertido en una nueva competitividad regional.

Dado que el gobierno central mencionó repetidamente la aceleración de la "construcción de nueva infraestructura" en marzo de este año, Shanghai, Beijing, Zhejiang, Chengdu, Rizhao y otros lugares han publicado sucesivamente planes de acción de tres años para promover la construcción de nueva infraestructura; Guangzhou también se ha centrado en la "nueva infraestructura digital", la primera en publicar el "Plan de acción trienal de Guangzhou para acelerar el desarrollo de la nueva infraestructura digital (2020-2022)".

Los planes de "nueva infraestructura" en varios lugares están implementando nuevos planes de acción de construcción de infraestructura basados ​​en el ciclo 2020-2022, esforzándose por lograr mayores resultados en tres años. Varias regiones también han combinado su base de desarrollo industrial local, capacidades de apoyo industrial, capacidades de emprendimiento regional y capacidades de desarrollo innovador para construir nueva infraestructura basada en las necesidades reales y las condiciones locales.

1. Objetivos de la construcción: construir "nube, red, terminal" y transformar "ferrocarril, transporte público y aeropuerto"

Shanghai ha dejado claro que "nueva red, nuevas instalaciones, Nueva plataforma, nueva terminal" "Cuatro áreas claves" Beijing se centra en las seis direcciones de "nueva red, nuevos elementos, nueva ecología, nueva plataforma, nueva aplicación y nueva seguridad". Yunnan propone cuatro áreas principales de "nueva red, nueva". plataforma, nuevo motor y nuevo operador"... … Clasificar los objetivos de construcción propuestos por varias localidades en el plan de acción de tres años, construir infraestructura que cubra todas las áreas de "nube, red y terminales" y transformar la infraestructura representada por " "Ferrocarriles, transporte público y aeropuertos" se puede decir que es "un buen ejemplo de los esfuerzos de varias localidades".

En torno a "nube, red y terminal", varias localidades han aclarado indicadores específicos para múltiples tareas y han elaborado un plan de construcción para los próximos tres años. Por ejemplo, el plan de Zhejiang propone que para 2022, Zhejiang construirá alrededor de 25 centros de datos en la nube (nubes) grandes y ultragrandes, tomará la iniciativa en completar el diseño de redes (redes) de banda ancha de doble gigabit y logrará un aumento en la nivel de inteligencia de la infraestructura en áreas clave en más del 20% (fin).

Al mismo tiempo, promover la actualización digital de la infraestructura tradicional como el transporte, la energía, la conservación del agua y la administración municipal es también un foco de acción de tres años para varias localidades. Por ejemplo, el plan de Shanghai se centra en "nuevas terminales" y propone construir instalaciones centrales inteligentes "marítimas y aéreas", construir el Internet de vehículos y carreteras inteligentes colaborativo entre vehículos y carreteras líder del país, y acelerar el despliegue de nuevas terminales de energía y instalaciones de red.

2. Despliegue de la inversión: establecimiento de un mecanismo de inversión diversificado

Los nuevos proyectos de infraestructura tienen grandes escalas de inversión y ciclos largos. Su construcción primero debe resolver el problema de "de dónde viene el dinero". ¿de?"

En el plan de "nueva infraestructura", varias regiones han formulado diferentes planes de inversión. Por ejemplo, Zhejiang planea completar casi 1 billón de yuanes en nuevas inversiones en infraestructura en tres años y propone esforzarse por construir un país líder. ciudad en nueva inversión en infraestructura; Guangdong ha establecido una biblioteca de proyectos digitales de "nueva infraestructura", centrándose en atraer inversiones a través de proyectos. Shanghai ha apoyado claramente a las instituciones financieras bancarias en el establecimiento de un proyecto de crédito con tasa de interés preferencial para "nueva infraestructura". escala total de más de 100 mil millones de yuanes, lo que requiere la expansión de fondos de apalancamiento de proyectos fiscales especiales y alentar y orientar el capital social para aumentar la inversión en “nueva infraestructura”.

En correspondencia con la publicación del plan de acción de tres años, muchos lugares también han incluido nueva infraestructura en la lista de inversiones en bonos especiales para guiar los bonos especiales para respaldar nuevas inversiones en infraestructura. Entre ellos, en el proceso de emisión de bonos especiales y financiación de apoyo a proyectos, es necesario prevenir y resolver los riesgos ocultos de deuda de los gobiernos locales. El condado de Dushan, en la provincia de Guizhou, que recientemente ha tenido que cargar con una deuda de más de 40 mil millones para construir el "edificio de división de agua más grande del mundo", también reveló que la inversión en "nueva infraestructura" debería evitar problemas como la construcción prematura, el exceso de inversión y exceso de capacidad.

Por lo tanto, la promoción de "nuevas infraestructuras" también debe planificarse paso a paso en función de los recursos financieros y las condiciones de la deuda.

3. Empoderar a las ciudades: la "nueva infraestructura" optimiza la producción y la vida urbanas

La "nueva infraestructura" es un vehículo importante para construir ciudades inteligentes y mejorar la competitividad central regional. En los planes de "nueva infraestructura" de varias regiones, el tema principal en los próximos tres años será la construcción de nueva infraestructura con características locales y la aplicación de "nueva infraestructura" al servicio del desarrollo local.

Por un lado, la "nueva infraestructura" debe considerar plenamente la combinación de características regionales. Por ejemplo, el plan de Shanghai propone explorar y liderar la Zona de Demostración del Delta del Río Yangtze para agregar nuevas características de infraestructura de la época. al estilo de la ciudad acuática de Jiangnan.

Esto no solo requiere aprovechar al máximo la tierra, el capital, el talento, el agua, la electricidad, el gas, las redes y otros recursos locales, sino que también requiere considerar la capacidad de carga regional, por ejemplo, las "Directrices para la construcción de centros de datos de Internet de Shanghai (2019)". Se ha basado en consideraciones de consumo de energía. Está estrictamente prohibido construir nuevos IDC en el área dentro de la carretera de circunvalación central de Shanghai.

Por otro lado, acelerar la construcción de nuevas infraestructuras también es un apoyo importante para optimizar el sistema de gobernanza de las megaciudades. Por ejemplo, Beijing ha implementado aplicaciones gubernamentales inteligentes, aplicaciones para ciudades inteligentes, aplicaciones para medios de vida de personas inteligentes, aplicaciones industriales inteligentes y empoderamiento de pequeñas y medianas empresas en torno al "Plan de Acción de Construcción del Gran Proyecto de Nueva Infraestructura de Chongqing (2020); -2022)”, también se requiere planificación de proyectos para considerar la necesidad de acelerar la construcción de “ciudades manufactureras inteligentes” y “ciudades inteligentes”.

En 2020, la nueva infraestructura se incluyó por primera vez en el informe de trabajo del gobierno y, junto con la "construcción de nuevas urbanizaciones" y el "transporte, conservación del agua y otras construcciones de ingeniería importantes", se convirtió en el foco de atención. al gobierno ampliar la inversión efectiva ese año. A medida que el país implemente y acelere activamente la construcción de nueva infraestructura, la nueva infraestructura brindará apoyo técnico para el desarrollo de la economía digital, impulsará el crecimiento de la economía digital y promoverá la mejora de las industrias relacionadas con la economía digital. También acelerará hacia una base estratégica con "nueva infraestructura". La nueva era digital está entrando.