¿Quiere saber más sobre la aleación de magnesio, en qué productos se puede utilizar y cuáles son las condiciones actuales y futuras del mercado?

Aleación de magnesio

Aleación a base de magnesio con la adición de otros elementos. Sus características son: baja densidad (aproximadamente 1,8 g/cm3), alta resistencia específica, gran módulo elástico, buena absorción de impactos, mayor capacidad para soportar cargas de impacto que la aleación de aluminio y buena resistencia a la materia orgánica y la corrosión alcalina. Los principales elementos de aleación son aluminio, zinc, manganeso, cerio, torio y una pequeña cantidad de circonio o cadmio. Actualmente la más utilizada es la aleación de magnesio-aluminio, seguida de la aleación de magnesio-manganeso y la aleación de magnesio-zinc-circonio. Utilizado principalmente en aviación, aeroespacial, transporte, industria química, cohetes y otros sectores industriales. Según el método de formación, se divide en dos categorías: aleación de magnesio deformada y aleación de magnesio fundido.

Características de la aleación de magnesio: Es el metal más ligero entre los metales prácticos. La gravedad específica del magnesio es aproximadamente 2/3 del aluminio y 1/4 del hierro. Es el metal más ligero entre los metales prácticos, con gran resistencia y gran rigidez.

Ámbito de aplicación: La aleación de magnesio se usa ampliamente en equipos portátiles y en la industria automotriz para lograr propósitos livianos.

Aunque la gravedad específica de la aleación de magnesio es mayor que la del plástico, su resistencia y elasticidad por unidad de peso son mayores que las del plástico, por lo que en el caso de piezas con la misma resistencia, se utilizan piezas de aleación de magnesio. Se puede hacer más El plástico es delgado y liviano. Además, dado que la resistencia específica de la aleación de magnesio también es mayor que la de la aleación de aluminio y el hierro, se puede reducir el peso de las piezas de aluminio o hierro sin reducir la resistencia de las piezas.

Ámbito de aplicación: el tamaño de las pantallas LCD de teléfonos móviles y ordenadores portátiles aumenta año tras año, y se utilizan aleaciones de magnesio en sus marcos de soporte y carcasas traseras.

Conductividad térmica: aunque la conductividad térmica de la aleación de magnesio no es tan buena como la de la aleación de aluminio, es decenas de veces mayor que la del plástico. Por lo tanto, la aleación de magnesio se utiliza en productos eléctricos para disipar eficazmente. Calor interno al exterior.

Ámbito de aplicación: Las aleaciones de magnesio se utilizan en las carcasas y piezas de disipación de calor de ordenadores y proyectores que generan altas temperaturas internamente. El uso de aleación de magnesio en la carcasa del televisor permite que no haya agujeros de disipación de calor.

Protección de ondas electromagnéticas: el rendimiento de protección contra ondas electromagnéticas de la aleación de magnesio es mejor que el de la película protectora de galvanoplastia sobre plástico. Por lo tanto, el uso de aleación de magnesio puede ahorrar el proceso de galvanoplastia de la película protectora de ondas electromagnéticas.

Ámbito de aplicación: la aleación de magnesio se utiliza en la carcasa y los materiales de protección de los teléfonos móviles.

Rendimiento de mecanizado: la aleación de magnesio tiene menos resistencia al corte que otros metales y puede procesarse a una velocidad más rápida durante el mecanizado.

Tabla: Resistencia al corte de varios metales (tomando la resistencia al corte de la aleación de magnesio como 1)

Nombre del metal resistencia al corte

Aleación de magnesio 1,0

Aleación de aluminio 1.8

Latón 2.3

Hierro fundido 3.5

Buena resistencia a las abolladuras: La aleación de magnesio tiene mayor resistencia a la deformación que otros metales provocadas. por impacto son más pequeños que otros metales.

Absorción de vibraciones e impactos: Dado que la aleación de magnesio tiene un buen rendimiento de absorción de energía de vibración, puede reducir la vibración cuando se utiliza en componentes de transmisión y transmisión. Además, la aleación de magnesio tiene un buen rendimiento de absorción de energía de impacto y tiene un mejor alargamiento que la aleación de aluminio. Después de ser impactada, la aleación de magnesio puede absorber la energía del impacto sin romperse.

Ámbito de aplicación: las aleaciones de magnesio se utilizan en piezas cercanas a fuentes de vibración, como dispositivos de lectura de unidades de disco duro. Si se utiliza una aleación de magnesio en las aspas del ventilador, se puede reducir la vibración y lograr un bajo nivel de ruido. Además, se utiliza aleación de magnesio en el volante y los asientos para mejorar la absorción de impactos y reducir el peso después de que el automóvil sufre una colisión.

Resistencia a la fluencia: el magnesio tiene menos fluencia dimensional a medida que cambian el tiempo y la temperatura.

Reciclaje: La aleación de magnesio se diferencia del plástico en que se puede reciclar fácilmente sin reducir sus propiedades mecánicas, mientras que el plástico es difícil de reciclar sin reducir sus propiedades mecánicas. En comparación con otros metales, la aleación de magnesio tiene un punto de fusión más bajo y un calor específico menor. La energía consumida durante la regeneración y la fusión es el 4% de la energía consumida en la fabricación de nuevos materiales.

Tabla: Comparación de propiedades físicas de varios materiales

Nombre del material Densidad (g/cm3) Punto de fusión (℃) Conductividad térmica (W/Mk) Resistencia a la tracción (MPa) Límite elástico (MPa) Alargamiento (%) Resistencia específica Módulo de juventud (GPa)

Aleación de magnesio (tixoconformado)

AZ91 1,82 596 72 280 160 8 154 45

AM60 1,79 615 62 270 140 15 151 45

Aleación de aluminio

(Fundición a presión) 380 2,70 595 100 315 160 3 117 71

Acero Acero al carbono 7,86 1520 42 517 400 22 66 200

Plástico ABS 1,03 90(Tg) 0,2 35 * 40 34 2,1

PC 1,23 160(Tg) 0,2 104 * 3 85 6,7

Tipos de aleaciones de magnesio

1. Nombre de la aleación

El nombre de la aleación de magnesio lleva el nombre de los principales elementos de aleación añadidos y sus porcentajes.

2. Composición de la aleación principal (especificación ASTM)

Nombre de la aleación Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe

AZ91D bal. -0,4 <=0,05 <=0,025 <=0,001 <=0,004

Bal. AM60B 5,6-6,4 <=0,20 0,26-0,5 <=0,05 <=0,008 <=0,001 <=0,004

AM50A bal. 4.5-5.3 <=0.20 0.28-0.5 <=0.01 <=0.008 <=0.001 <=0.004

AS41B bal. 0,015 <=0,001 <=0,0035

3. Características y rango de aplicación de las aleaciones principales

Nombre de la aleación, características y rango de aplicación

AZ91D tiene alta resistencia y corrosión resistencia Buenas carcasas para productos eléctricos, etc.

AM60B Volantes y asientos en automóviles con gran alargamiento y resistencia al impacto

AM50A Volantes y asientos en automóviles con gran alargamiento y resistencia al impacto Asientos , etc.

AS41B tiene buena resistencia a la fluencia, cajas de cambios reductoras en automóviles, etc.

La aleación de magnesio tiene la mayor resistencia relativa (relación entre resistencia y masa). La rigidez específica (relación entre rigidez y masa) es cercana a la de la aleación de aluminio y el acero, y mucho mayor que la de los plásticos de ingeniería.

Dentro del rango elástico, cuando la aleación de magnesio se somete a una carga de impacto, la energía absorbida es la mitad mayor que la de las piezas de aleación de aluminio, por lo que la aleación de magnesio tiene buenas propiedades de resistencia sísmica y reducción de ruido.

El punto de fusión de la aleación de magnesio es menor que el de la aleación de aluminio y su rendimiento de fundición a presión es bueno. La resistencia a la tracción de las piezas fundidas de aleación de magnesio es equivalente a la de las piezas fundidas de aleación de aluminio, generalmente hasta 250 MPa y hasta más de 600 MPa. El límite elástico y el alargamiento no son muy diferentes de los de las aleaciones de aluminio.

La aleación de magnesio también tiene buena resistencia a la corrosión, rendimiento de blindaje electromagnético, rendimiento de protección contra la radiación y puede reciclarse y reutilizarse al 100%.

Las piezas de aleación de magnesio tienen una alta estabilidad y la industria de la fundición a presión tiene una alta precisión dimensional y pueden procesarse con alta precisión.

La aleación de magnesio tiene buenas propiedades de formación de piezas de fundición a presión y el espesor mínimo de pared de las piezas de fundición a presión puede alcanzar los 0,5 mm. Adecuado para la fabricación de diversas piezas de fundición a presión para automóviles.

La primera aplicación de la aleación de magnesio en los automóviles fue en las piezas fundidas de las cajas de bielas del cigüeñal de los autobuses urbanos de Londres en la década de 1930. Durante ese período se fabricaron más de 500.000 cajas de caja de cambios para tractores, que todavía se fabrican hoy en día.

En sistemas de propulsión de automóviles, la empresa con mayor número de aplicaciones del magnesio es Volkswagen (VW). Los componentes pesan 17 kilogramos, 50 kilogramos más ligeros que las piezas de hierro fundido a las que sustituyen.

A medida que la demanda del mercado de productos de magnesio continúa expandiéndose, sus áreas de aplicación van desde la amplia aplicación de aviación, aeroespacial, piezas de automoción, desulfuración de acero, fundición a presión de aleaciones, productos 3C, hasta la investigación y el desarrollo continuos. de productos civiles, y la investigación adicional sobre la tecnología de aleaciones de magnesio y el desarrollo de productos de magnesio están mostrando cada vez más sus ventajas únicas e irremplazables. Al mismo tiempo, la aleación de magnesio se está volviendo cada vez más popular debido a su buen rendimiento de procesamiento, fuertes propiedades mecánicas, peso ligero, buena tenacidad y buenas propiedades de protección, especialmente su rendimiento de reciclaje extremadamente fuerte.

En la actualidad, la construcción de seis importantes bases de aleación de magnesio en el país ha comenzado a tomar forma, formando Chongqing - fabricación de automóviles y motocicletas de aleación de magnesio, Qingdao - desarrollo de productos de información y comunicación, Shanghai - aplicación de la industria automotriz. , Shenzhen - equipo de fundición a presión de aleaciones de magnesio, Liaoning - desarrollo de óxido de magnesio y mineral de magnesio, Ningxia - diseño de desarrollo de recursos de magnesio en lagos salados.