Clasificación de grados de aceite de motor
La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices clasifica la calidad del aceite de motor según el método de clasificación del grado de viscosidad del aceite. La primera categoría es el tipo de viscosidad de una sola etapa, que se divide a su vez en tipo de ambiente de alta temperatura y de baja temperatura. tipo de entorno. Los grados de aceite de motor para ambientes de alta temperatura incluyen: SAE30, SAE40 y SAE50. El número marcado después de SAE indica la viscosidad del aceite del motor a 100 grados Celsius. Cuanto mayor sea el número, mayor será la viscosidad del aceite del motor. Debido a que la viscosidad de este tipo de aceite de motor es relativamente alta, es más adecuado para su uso en temperaturas altas en verano, donde la temperatura es más alta, se deben seleccionar productos con mayor cantidad. Los grados de aceite de motor para ambientes de baja temperatura son: SAE0W, SAE15W, SAE20W La W después de SAE representa el invierno y el número también representa la viscosidad. Cuanto menor es el número, menor es la viscosidad. Dado que este tipo de aceite de motor se utiliza para bajas temperaturas en invierno y tiene baja viscosidad, se debe utilizar aceite con una cantidad menor en zonas con temperaturas más bajas. Cuanto menor sea la viscosidad del aceite del motor, mayor será la velocidad de arranque del motor, al mismo tiempo, cuanto menor sea el punto de fluidez del aceite del motor, más fácil será bombear el aceite y podrá llegar más a las piezas lubricantes; rápidamente, acortando el tiempo que el motor experimenta fricción seca. El segundo tipo es un tipo de viscosidad de varios niveles para todo clima: las etiquetas de aceite de motor son: SAE5W-30, SAE15W-40, SAE20W-50. La primera mitad de la barra horizontal de este grado indica el rendimiento de viscosidad del aceite de motor a baja temperatura en invierno, y la segunda mitad de la barra horizontal indica el rendimiento de viscosidad del aceite de motor a alta temperatura en verano. Cuanto menor sea el número antes de W, mejor será la fluidez del lubricante a bajas temperaturas y más fácil será arrancar el coche. Cuanto mayor sea el número después de W, mejor será la viscosidad del aceite de motor en entornos de alta temperatura y más fuerte será la película de aceite generada. Este tipo de aceite de motor se puede utilizar básicamente en todas las estaciones.