¿Cómo cambiar la velocidad del motor?
La fórmula de regulación de velocidad del motor asíncrono trifásico:
n=60f(1-s)/p
Se puede ver en lo anterior Fórmula que al cambiar la frecuencia de potencia f, tanto el polo magnético del motor p como la velocidad s pueden lograr el propósito de cambiar la velocidad. Desde la esencia de la regulación de velocidad, una regulación de velocidad diferente no es más que cambiar la velocidad síncrona del motor de CA o no cambiar la velocidad síncrona.
I. Método de regulación de velocidad de par de polos
Este método de regulación de velocidad consiste en cambiar el par de polos del estator del motor de jaula de ardilla cambiando el modo rojo del devanado del estator para lograr el propósito de la regulación de velocidad, sus características son las siguientes:
Propiedades mecánicas duras, buena estabilidad;
Sin pérdida de rotación, alta eficiencia
Cableado simple. fácil de controlar, precio bajo;
Estructura compacta, buena estabilidad
Sin pérdida de rotación, alta eficiencia
Cableado simple, fácil de controlar, precio bajo; ;
Método estratégico de regulación de velocidad.
Regulación de velocidad de paso, la diferencia de paso es grande y no se puede obtener una regulación de velocidad suave.
Se puede utilizar junto con la regulación de velocidad del regulador de voltaje y el embrague diferencial electromagnético para obtener una eficiencia; y características de regulación de velocidad suave.
2. Método de regulación de velocidad de frecuencia variable
La regulación de velocidad de frecuencia variable es un método de control que cambia la frecuencia de alimentación del estator del motor, cambiando así su velocidad sincrónica. El equipo principal del sistema de control de velocidad de frecuencia variable es el convertidor de frecuencia que proporciona energía de frecuencia industrial. El convertidor de frecuencia se puede dividir en dos categorías: convertidor de frecuencia AC-DC-AC y convertidor de frecuencia AC-AC. -El convertidor de frecuencia de CA se utiliza principalmente en China. Sus características son:
Alta eficiencia, sin pérdidas adicionales durante la regulación de velocidad;
Amplia gama de aplicaciones, se puede utilizar para motores asíncronos de jaula;
Velocidad rango de regulación Grandes, características duras, alta precisión;
La tecnología es compleja, el costo es alto y el mantenimiento y la reparación son difíciles.
3. Cambio del método de velocidad
Se agrega una resistencia adicional en serie al rotor del motor asíncrono bobinado para aumentar la velocidad del motor y hacer funcionar el motor a una velocidad más baja. . Cuanto mayor sea la resistencia, menor será la velocidad del motor. Este método es simple y fácil de controlar, pero la potencia de rotación se disipa en la resistencia en forma de calor. Pertenece a la regulación de velocidad por pasos y tiene características mecánicas suaves.