¿Cómo pintar una maqueta?
Acerca de la producción de color del modelo.
Preparación de las herramientas de pintura Una vez realizado el modelo, es necesario pintarlo. Ahora presentaremos las herramientas básicas necesarias para pintar. 1. Bolígrafos
Al igual que los bolígrafos que solías dibujar cuando eras niño, se venden en las principales tiendas de materiales de arte (divididos en muchos tamaños. Se recomienda comprar unos hechos de pelo de animal). Es suave y elástico; también se puede utilizar para pintar gouache. Después de su uso, el bolígrafo se puede lavar con agua de plátano (también llamada agua Tianna, que se vende en tiendas de pintura por 2 a 3 yuanes/botella). /p>
Como sugiere el nombre, es una herramienta para sujetar pintura. Hay muchas en el mercado. Se recomienda comprar Junshi, que cuesta 10 yuanes la caja (11 piezas). dinero, puedes utilizar los platillos pequeños que usas en casa para guardar los condimentos. 3. Varilla para mezclar pintura
Una pequeña varilla hecha de acero inoxidable, una herramienta básica para mezclar colores. Los dos extremos se convierten en herramientas para recoger pintura y remover. La cuchara pequeña controla la cantidad de pintura que se extrae. y puede mezclar colores con precisión. El producto de Tian Palace cuesta 400 yenes (No. 74017). 4. Pintura para modelos
La pintura para modelos es una herramienta necesaria para pintar modelos. Hay muchas pinturas para modelos comunes en el mercado: Tamiya, Junshi, Model King, Angel, Xianying, Bingren, etc. Los precios varían. y se dividen en: pintura de nitrocelulosa: Mowang, Angel; pintura al agua: Tamiya, Junshi, Xianying; pintura al óleo: Tamiya, Junshi, pintura de esmalte Soldier: Tamiya. Generalmente se recomienda que los principiantes utilicen pintura de nitrocelulosa de Mold King (6 yuanes / botella). Si desea alcanzar la perfección, debe ser Junshi o Tamiya. El efecto no es muy bueno, pero el precio es relativamente caro (14 ~ 20 yuanes). /bottle). Pero creo que obtienes lo que pagas. Pruébalo y nunca considerarás nada más (amp; ^amp; $#(amp; ^^$#amp; ^##!!$amp). ; ¡¡¡No tires los huevos!!!!~~~~) 5. Disolvente
Dependiendo de la calidad de la pintura, la elección del disolvente también es muy importante. Generalmente, los disolventes incluyen productos. de Tamiya, Gunshi y Mowang. El autor recomienda encarecidamente que, si utiliza buena pintura, el disolvente especial para aerógrafos de Gunshi (botella grande, 400 ml) con un precio de 900 yenes sea la mejor opción. La pintura de Tamiya se utiliza mejor con su disolvente (No). . X-20), que también se puede usar con Junshi; si usas pintura Mowang, el efecto solvente de Mowang también es bueno (25 yuanes/botella), ese es el olor^#*^amp; 6. Otros
Máscaras: Todo el mundo sabe que la pintura es venenosa, por lo que se requiere una protección adecuada. Las máscaras son el suministro más básico (Preferiblemente máscaras antigás...]
Guantes: Si. No tienes que tener cuidado de mancharlo con pintura y luego recoger otras partes, ya que causará contaminación. Para evitar esto, creo que es necesario preparar un par de guantes. El método básico de pintura con aerosol para modelos. es un ejemplo de pintura con aerosol para hacer un modelo de automóvil. No lo haga. Se confunde con un modelo de avión. El método es solo como referencia. Paso 1: una vez completado el ensamblaje, rocíe uniformemente la base de relleno No. 1000. En primer lugar, esto facilitará la comprobación de si hay algún defecto en el montaje; en segundo lugar, hará que la pintura posterior sea más adherente. En tercer lugar, puede evitar que las piezas pequeñas queden transparentes y pesadas. (marrón oscuro) de manera uniforme. Esto sentará las bases para el "color de sombra" posterior y evitará que las partes se vuelvan transparentes y mejorará la sensación de peso: también se puede usar 41# marrón rojizo. 39 (amarillo arena) en una gran área de todo el automóvil, pero deje un fondo marrón oscuro en todas las líneas divisorias y bordes de la carrocería. Luego, rocíe (o pinte a mano) gris oscuro. Bordes de los neumáticos y ruedas de carretera (¡nota! No negro): use pintura No. 193 (marrón alemán) para rociar las manchas marrones a voluntad. Use 0,3 en este momento. Para un aerógrafo con un diámetro de 0,2 mm o 0,2 mm. La presión de la bomba de aire no debe ser demasiado alta, para que los bordes de las manchas rociadas sean más gruesos. Paso 5: use pintura No. 60 (verde grisáceo) para rociar las manchas verdes, pero tenga cuidado de no rociarlas demasiado sólidamente. de lo contrario, el color será demasiado abrupto y perderá el sentido de la realidad. También puedes usar el No. 192 (verde alemán), para que el color general sea más brillante.
Paso 6: Use aceite "Zippo" para diluir la pintura al óleo marrón-negra, "lave las manchas" ligeramente y luego límpiela con un paño. Rocíe un poco de color marrón-negro en la parte inferior del automóvil para mostrar la suciedad y luego ligeramente. "barrer en seco" con pintura al óleo de color amarillo claro "Bordes y detalles en relieve". Paso 7: Primero rocíe todo el automóvil con barniz y luego pegue la etiqueta de agua para evitar que la etiqueta de agua no coincida con el brillo de la carrocería. El descalcificador de agua adhesivo es una ayuda útil, pero, por supuesto, es posible que no se utilice dependiendo de la situación real. Paso 8: Rocíe agente mateante. De esta manera, no sólo reduce el brillo de todo el coche, aumenta la sensación de realismo, sino que también protege la pegatina de agua y la capa de pintura. La producción ya está completa. Usar este paso puede garantizar que el trabajo esté básicamente en marcha. Nota: 1. El proceso descrito en este artículo es sólo una de muchas técnicas y no se puede resumir. 2. Los números de pintura del artículo son colores de pintura de la marca japonesa "Gunshi". También puede utilizar la pintura de la marca nacional "Bingren". , con los mismos números de color; 3. Para lograr buenos resultados, debes usar pegatinas de agua con aerógrafo totalmente metálicas de doble acción
En la caja del modelo encontrarás pegatinas de agua, algunas son muy buenas. , pero otros son realmente malos. El uso de pegatinas de agua requiere algunos principios simples. Preparación de la superficie: Primero, la superficie sobre la que se van a aplicar las calcomanías debe ser lisa. Como fabricantes de modelos, nos gustan las superficies planas y los revestimientos lisos, por lo que utilizar calcomanías requiere un paso de alisar la superficie. Necesitamos este paso porque algunas herramientas, como las limas, no pueden hacer que la calcomanía quede plana y firme en la superficie después del procesamiento. Esto hace que la luz se refleje en la parte posterior de la calcomanía, creando lo que se conoce en la industria del modelaje como efecto "reflectante". Entonces, usa tu pintura brillante favorita o algo similar para aplicar una capa delgada donde irá la calcomanía. Si usas un aerógrafo, es posible que tengas que rociar varias veces. Algunas personas simplemente usan un pincel, pero no lo recomendamos a menos que la capa de brillo sea muy fina. Para este paso se pueden utilizar la mayoría de marcas de barniz acrílico para pisos. Porque es muy fino y no deja marcas de pincel al cepillarlo a mano. También puedes utilizar un aerógrafo si quieres. Una vez que la superficie lisa esté completamente seca, puedes aplicar las calcomanías. Método de pegado: el segundo paso es utilizar pegatinas de agua para suavizar y ayudar al método de pegado. Aplique este líquido mientras la calcomanía aún está húmeda y actúa como un agente disolvente ligero para "disolver" ligeramente la calcomanía. De esta manera, la pegatina de agua se puede mezclar completa y firmemente con la superficie a la que está adherida. Puede encajar en huecos, cubrir remaches que sobresalen y rodear curvas. Una vez aplicado el suavizante, tenga cuidado de no tocar ni mover la calcomanía, ya que esto podría arruinarla. Cuando la calcomanía se ve arrugada, significa que el suavizante de calcomanías está funcionando, pero se encogerá y quedará plana cuando se seque. Si ves burbujas después de que se seque, pincha y vuelve a aplicar el suavizante. Aunque no es tan eficaz como el primer uso, ayudará más o menos en situaciones irresolubles. Una cosa para recordar es que diferentes marcas de suavizantes tienen diferentes propiedades, al igual que las calcomanías, por lo que un suavizante particularmente "fuerte" puede arruinar las calcomanías delgadas. Por lo tanto, antes de comprender una determinada marca de calcomanías y suavizante de calcomanías, es mejor probarlo en una calcomanía sin usar. Cuando la calcomanía esté seca, cúbrela junto con el modelo con la pintura transparente de tu elección para que quede más plana. Con un poco de suerte, la calcomanía se mezclará naturalmente con la pintura y no se verá afectada cuando comiences a barrer en seco.
Qué tipo de pegatinas de agua necesitas: Fíjate bien en las pegatinas de agua que hay en la caja de tu modelo. Comparar diferentes fabricantes puede revelar diferencias en calidad. Lo más importante es fijarse en su grosor. Las calcomanías gruesas no son fáciles de aplicar correctamente a la superficie y pueden dejar marcas alrededor de los bordes. Esto requiere un esfuerzo considerable para corregirlo. Lo que debes notar es que la etiqueta de agua parece "desaparecer" en el papel posterior. Obsérvalo a simple vista bajo una luz brillante y notarás sus propiedades. El registro de colores también es importante, lo que significa que hay límites claros entre los colores, pero esto parece ser un problema menor ahora que antes. Después de observar las pegatinas de agua de muchos fabricantes de modelos, podemos sacar una conclusión general. Fuera de los tres fabricantes más importantes, Italeri fabrica algunas de las mejores calcomanías. Incluso las pegatinas de los modelos de hace 20 años son buenas. El DML (Veyron) es ligeramente inferior, pero definitivamente se puede decir que es bueno.
Tamiya tiene unas calcas que son bastante gruesas, por lo que quedan al final. Su registro, color y detalle son hermosos, pero cuando se unen al modelo, es casi imposible eliminar por completo su grosor. Las calcas de los modelos de SKYBOW, AFV Club y Academy son de calidad media a alta. Algunos de los modelos de Europa del Este son de muy buena calidad, ¡pero ha habido casos en los que algunas calcomanías se han derretido en el agua! Nuevamente, si es posible, es mejor no usarlos en primer lugar. Adhesivos de agua difíciles de encontrar en el mercado: algunos de los mejores adhesivos de agua provienen de fabricantes como Masters Hobby Supply, Third Group, Microscale y Ultracast. Estas calcomanías a menudo ni siquiera necesitan suavizante. Las herramientas de pulverización pueden utilizar bombas de aire, bombas de aire portátiles, aerógrafos y aerógrafos. Estas bombas pulverizadoras requieren un filtro de agua. Se pueden utilizar cinta resistente al calor, cinta aislante 3M y líquido de enmascarar como herramientas para cubrir la pintura. La pulverización de color del modelo debe completarse de acuerdo con el tamaño y la posición de las piezas del modelo. Generalmente, la distancia de pulverización del aerógrafo pequeño es relativamente cercana y es adecuada para piezas pequeñas (si se cortan las piezas pequeñas, deben arreglarse si están en el kit del modelo, preste atención a la integridad del color del aerosol). Las piezas con áreas grandes se pueden rociar con una pistola rociadora grande. La posición de la boquilla debe estar a más de 25 cm del modelo. parte. La mezcla colorante debe estar saturada y la cantidad de diluyente debe ser en una cierta proporción, ni demasiado fina ni demasiado espesa, si es fina, la adherencia será pobre, si es espesa, será mejor. para hacer un panel de prueba. El requisito para rociar color es que no debe haber manchas de color desiguales, decoloración, fugas de color, esquinas obvias y lo más importante es que no debe haber desviación de color. También hay piezas del mismo color que se pueden rociar en su totalidad después de la instalación, de modo que se puedan reparar ligeras marcas de pegamento y tierra selladora. Por supuesto, algunas piezas aún deben pulirse con un cuchillo y papel de lija antes de pintar. Las piezas y componentes pequeños, y los colores son diferentes, deben pintarse con un aerógrafo pequeño. Algunas películas de pintura tienen bordes muy ásperos después del secado. Las razones probablemente sean: 1. Quite el papel de enmascarar antes de que la película de pintura esté seca. 2. Compre cinta adhesiva de baja calidad, no resistente al aceite o muy gruesa. papel, lo que hace que los bordes de la película de pintura se peguen. 3. El diluyente es demasiado fino, lo que hace que la película de pintura penetre en el papel de enmascarar, lo que provoca la adhesión de los bordes. 4. La película de pintura es demasiado espesa donde es necesario rociarla. provocando que la película de pintura se bloquee. La película de papel está conectada a una superficie plana, y cuando se despega el papel de enmascarar, los bordes de la película de pintura quedarán ásperos. 5. Compré pintura en aerosol suministrada por el supermercado, que. Es de secado rápido, quebradizo y fácil de despegar. Debe usar el modelo de automóvil de Tamiya para rociarlo con pintura en aerosol suave, no se quebrará ni se agrietará y, en general, tiene buena adherencia. La pintura en aerosol importada es buena. Hermano Hun Chun, tengo una buena experiencia. Antes de pintar con aerosol, use una pequeña esponja de alta densidad humedecida en aceite de silicona para cubrir todo el borde de la cinta de papel. No se adherirá a la película de pintura. De esta manera, una vez completada la pintura, la capa de separación de color no se adherirá al papel de enmascarar. La clave es que la película de pintura se haya secado al 90%. Luego, retire el papel de enmascarar. De esta manera, el color de camuflaje de su modelo de helicóptero será mucho más hermoso. Los conocimientos comunes sobre la pintura con aerosol se utilizan comúnmente en la fabricación de modelos. Un aerógrafo es una herramienta que utiliza aire comprimido para rociar pintura para modelos. Creo que los amigos que han estado expuestos al arte estarán familiarizados con él. Utilice un aerógrafo para aplicar el color de manera más uniforme y puede crear efectos de camuflaje y envejecimiento. El costo de los aerógrafos es relativamente caro (principalmente porque la bomba de aire es cara, cuesta entre cuatrocientos y quinientos yuanes), pero si sabes cómo mantenerla, puede durar mucho tiempo. Si desea realizar modelos y figuras perfectas, se recomienda tener un juego de aerógrafos en la medida de lo posible. Hay muchas variedades de aerógrafos. Los productos que se ven comúnmente en el mercado incluyen GUNZE y Tamiya. El aerógrafo de GUNZE es relativamente sencillo de usar. El calibre de la boquilla es fijo y la boquilla se puede reemplazar. Al ajustar la perilla de la boquilla para controlar el área de pulverización de pintura, el gatillo del aerógrafo controla la salida de aire. El diámetro de la boquilla es 0,2 y 0,5. Actualmente también estoy usando este aerógrafo. El aerógrafo de Tamiya es del tipo de doble acción. Al presionar el gatillo se controla la cantidad de aire que sale y al tirar hacia atrás se controla el área de pintura rociada. Al usarlo, ambos deben controlarse en la posición adecuada al mismo tiempo, lo que requiere práctica constante antes de poder controlarlo libremente.
Antes de pintar, primero mezcle la pintura y lo más importante es diluir la pintura. Para controlar la concentración de pintura, generalmente se utiliza una pajita para controlar la cantidad de disolvente. La cantidad de solvente que se usa para diluir depende de la situación. Generalmente, la proporción de pintura a base de aceite de Tamiya es ligeramente menor que la de la pintura, cercana a 1:1. La pintura a base de agua sólo requiere una pequeña cantidad de disolvente. Si la pintura es demasiado espesa, puede aumentar la presión del aire para igualarla. Si la pintura es demasiado fina, puede reducir la presión del aire y alejarla de la superficie del modelo para igualarla. Antes de usar el aerógrafo para pintar, haz una prueba de pulverización. Esto le permite probar la concentración y el área de la pintura y qué tan bien se pulveriza. Si hay un problema, se debe mejorar inmediatamente. No lo intentes con un modelo precipitadamente. Puedes probarlo con cartón o periódico. Mediante pulverización de prueba, ajuste el ángulo de la boquilla, el tamaño de la presión del aire y la distancia de pulverización. Una vez que el spray de prueba esté bien, podrás pintarlo oficialmente. El método de coloración es el mismo que el de pintar a mano, utilizando un método de pintura cruzada. Según el método de "pulverización cruzada", el modelo se puede rociar de manera muy uniforme sin ser demasiado espeso. En términos generales, el modelo se ensambla primero, luego se lija y luego se rocía. Sin embargo, algunas partes deben pintarse primero, así que utilice bien el papel de separación de colores. El uso de papel separador de colores es muy importante para colorear con aerógrafo. Utilice papel de separación de colores para controlar el rango de área del aerosol. Especialmente al hacer figuras, solemos utilizar papel de separación de colores para pegarlo según la curvatura del modelo para cubrir las zonas pintadas. Este paso a veces lleva más tiempo que colorear, por lo que debes tener paciencia. En cuanto a las características de la autopintura, la textura de la pintura es en realidad el brillo de la pintura y su poder cubriente. El brillo de la pintura, es decir, la capacidad reflectante de la pintura para modelos, se puede dividir en tres tipos: brillante, semibrillante y mate (mate). Puedes encontrar estas pinturas ya preparadas en tiendas de maquetas, pero de hecho también puedes mezclar pinturas con diferentes niveles de brillo según tus propias necesidades. Entre las pinturas a base de agua de Jun, existen los llamados aditivos mate. El número 20 puede convertir el barniz en un color mate, el número 40 puede convertir lentamente el aceite en un color semibrillante o incluso mate y el número 30 puede agregar brillo a la pintura. El tamaño de la porción aumentará o disminuirá según las necesidades reales. El siguiente es el poder cubriente de la pintura. Cuando estás pintando, ¿alguna vez has intentado pintar de color rojo brillante, pero el resultado es negro y magullado? Esto se debe al poder cubriente de este tipo. De hecho, cada pintura tiene el suyo. la transparencia y el poder cubriente se refiere a la capacidad de cada color de cubrir otros colores de fondo. Creo que todo el mundo sabe que existen los llamados colores metálicos, colores fluorescentes y colores básicos en la pintura para modelos. Debido a las propiedades especiales de los colores metálicos, su poder cubriente variará dependiendo de la concentración del polvo metálico. Sin embargo, los colores fluorescentes son pinturas muy transparentes con un poder cubriente extremadamente bajo. Entre los colores básicos, el rojo, los colores cálidos como el amarillo y el rojo. El color carne también son colores con bajo poder cubriente. Por el contrario, los colores fríos como el azul, el verde oscuro, el morado y el blanco y negro tienen un poder cubriente relativamente alto y pueden cubrir la mayoría de los colores de fondo. Cuando se utiliza un color con alta transparencia, es necesario realizar un tratamiento superficial para los componentes. La superficie base se cubre con materiales con alto poder cubriente como blanco mate, agua/pulverización, etc. Aunque esta técnica parece un poco redundante en el mundo actual donde los modelos moldeados multicolores son el modelo dominante, ¡a veces es necesario lograr una sensación de uniformidad en los tonos del modelo!