¡Introducción a las marcas de alto rendimiento! ¿Se podrá lanzar el Hyundai Elantra N en el cuarto trimestre para revertir la caída?
Según el plan anunciado, el debut de la marca Hyundai N se llevará a cabo en el evento "China N Day" en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai en el segundo trimestre de este año, seguido de competiciones entre los segundo y cuarto trimestre Una serie de actividades fuera de línea, como pruebas de manejo en carretera y experiencias de posibles propietarios de automóviles. El primer producto N de alto rendimiento también se lanzará a nivel nacional en el cuarto trimestre. Se entiende que se espera que el primer modelo sea el Hyundai Elantra N, y la hora específica de lanzamiento aún no se ha anunciado oficialmente.
En la actualidad, la marca Hyundai N incluye Elantra N, Freescale N, i30 N y otros modelos. Entre ellos, el Hyundai Elantra N es una actualización del Elantra normal. En términos de diseño, se han añadido una gran cantidad de kits deportivos, como un nuevo diseño de labio delantero, faldones laterales, pinzas de freno rojas, alerón trasero fijo, difusor trasero exagerado y disposición de escape bilateral, todos ellos para resaltar su Identidad del coche de alto rendimiento.
Además de su apariencia dominante, el rendimiento del motor del Elantra N también es bueno. El Elantra N estará equipado con un motor turboalimentado de 2.0T, que puede producir una potencia máxima de 280 caballos y un par máximo de 392 Nm. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 8 velocidades. Se informa que el tiempo de aceleración del coche hasta los 100 kilómetros es de unos 5,3 segundos. También estará equipado con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico e-LSD para mejorar el rendimiento de manejo del vehículo.
01 está perdiendo terreno en el mercado chino.
Cabe mencionar que las ventas globales totales de Hyundai Motor Group alcanzaron los 6.848 millones de vehículos el año pasado, convirtiéndose con éxito en el tercer grupo automovilístico más grande del mundo, sólo superado por Toyota y Volkswagen. En general, el desempeño de Hyundai el año pasado fue realmente impresionante, pero en el mercado chino, Hyundai va cuesta abajo.
Los datos muestran que Hyundai Motor vendió 254.000 vehículos en China el año pasado y su cuota de mercado se redujo a 65.438 0. Este es también el sexto año consecutivo de caída de las ventas de Hyundai Motor. Desde ventas en China que alcanzaron 18.000 en 2016, hasta "reducirse a la mitad" a 785.000 en 2017, luego aumentar ligeramente a 790.000 en 2018 y luego caer a 650.000 en 2019, 2020 y 20265438. Se puede decir que el desempeño de Hyundai Motor en el mercado chino está perdiendo terreno.
Sorprendentemente, Hyundai Motor aún se fijó un objetivo de ventas de 306.000 vehículos en el mercado chino este año, con una tasa de crecimiento anual del 20,5. Aunque esto no es inesperado en comparación con 2016, no es fácil para Hyundai Motor, que actualmente se encuentra en malas condiciones de mercado en China, alcanzar una tasa de crecimiento anual del 20,5%. Y ahora es el momento en que las marcas nacionales independientes están en aumento y es más difícil para las marcas de empresas conjuntas mantenerse firmes.
El fusible
La introducción de la marca N de alto rendimiento por parte de Hyundai Motor seguramente ampliará su participación de mercado e impulsará las ventas. Sin embargo, depender únicamente de la marca N de alto rendimiento puede no ser suficiente. Según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, la cuota de mercado de cada país el año pasado fue del 47,2, de las cuales las marcas japonesas representaron el 19,9, las marcas alemanas el 21,0 y las marcas coreanas representaron sólo el 1,7. Como se puede imaginar, la presencia de automóviles coreanos en el mercado interno siempre ha sido débil y los automóviles de alto rendimiento tienen una audiencia relativamente pequeña en China. Por lo tanto, la ayuda de la marca N de alto rendimiento a las ventas de automóviles Hyundai puede no ser demasiado obvia.
Debes saber que los vehículos de nuevas energías están ahora en la vía rápida. El año pasado, las ventas minoristas nacionales de vehículos de pasajeros de nuevas energías alcanzaron 5,674 millones de unidades, un aumento interanual del 90,0%. En esta situación, si Hyundai Motor puede acelerar el desarrollo de la electrificación, podría obtener una participación en el nuevo mercado energético y revertir el declive actual.
Resumen de GoLight En resumen, la marca N de alto rendimiento es representativa del diseño, el rendimiento y el placer de conducir de los automóviles modernos. El plan de la marca N de entrar en China puede al menos mejorar la imagen de marca de Hyundai Motor, aumentando así su influencia en el mercado. ¿En cuanto al desempeño posterior del mercado? Ya veremos.
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Editor: Jiang Wujiang
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