Matar al Haval H6 ya no es un sueño, microhíbrido 1.5T, ¡el copiloto de la reina!
Cuando todo el mundo compra un coche, todo el mundo debe pensar en la pregunta: ¿Cuáles son nuestras rígidas necesidades de un coche familiar? ¿Y en qué rendimiento integral confía Venucia para ganarse el reconocimiento de los usuarios domésticos?
¿En qué se basa para crear un modelo SUV de “primera clase” con una experiencia de conducción cómoda? Podemos ver que Venucia tiene un tamaño de clase cruzada de 4691*1905*1694 mm, que es la base de su cómoda experiencia de conducción de "primera clase". ¡Porque el confort de marcha de un coche es inseparable del espacio interior! ¡Se debe mantener un mejor espacio para sentarse con un tamaño de cuerpo más grande! ¡Algunos amigos aquí pueden decirte cuánto espacio tiene un determinado automóvil con poco más de tres metros! Una cosa es segura, si no fuera por el mejor espacio que se consigue sacrificando aislamiento acústico, seguridad, etc., el espacio de este coche debería estar directamente relacionado con la distancia entre ejes de la carrocería, el tamaño, etc. Por lo tanto, con una longitud de casi 4,7 metros y una distancia entre ejes de 2.756 mm, el Venucia seguramente tendrá una mejor base para ganar más espacio interior en comparación con sus pares, que son 10 cm más cortos.
¡Por supuesto, el confort de marcha no sólo se mide por la longitud del vehículo y la distancia entre ejes! Tiene algo que ver con el diseño de los asientos del vehículo, los materiales utilizados, el nivel de control NVH del vehículo e incluso la creación de una atmósfera lujosa en el vehículo. En primer lugar, Venucia adopta asientos de "gravedad cero", que utilizan diseños de asiento avanzados y ergonómicos, rellenos de asiento suaves de varios niveles y revestimientos de cuero de tacto fino para formar asientos cómodos de primer nivel. El concepto de asiento de "gravedad cero" propuesto por primera vez por la marca de lujo estadounidense Lincoln utiliza materiales reales en el Venucia, lo que hace que su experiencia de conducción alcance el nivel de calidad de conducción premium del Nissan Teana, conocido como el "sofá grande japonés". Venucia fue pionera en el diseño del asiento del copiloto de nivel "Queen". No solo se seleccionan los mejores materiales, el cuero de los asientos se procesa mediante tecnología de perforación y ajustes multidireccionales convencionales, sino que el asiento del copiloto también recibe la misma función de reposapiernas que el "MPV de lujo para recepción de negocios de alto nivel". Con el apoyo de la calefacción del asiento, la ventilación y otras tecnologías, cuando el respaldo del asiento del pasajero se ajusta hacia atrás, se convierte en un asiento de lujo cómodo, lujoso y práctico. Al ser un coche familiar, la mayoría de los asientos del copiloto son asientos exclusivos para la azafata. ¡De esta forma se consigue el término "copiloto de la reina"!
Si un coche se mueve y ama a los pasajeros, tiene mucho éxito. Después de que el "Primer Oficial de la Reina" completó la afirmación de las identidades de todas las azafatas, Venus Star no fue parcial. Venucia utiliza una potencia poderosa, un excelente rendimiento de consumo de combustible, un sistema de chasis de clase cruzada y la capacitación de profesionales con muchos años de experiencia en carreras para brindar a los conductores masculinos en el puesto de conducción una excelente experiencia de conducción. La experiencia de conducción generalmente se refleja en dos aspectos. ¡El primero es el sistema de potencia; el segundo es el sistema de chasis!
Vuci utiliza el sistema de energía híbrido suave liderado por Mercedes-Benz S y aumenta el suministro de energía híbrido suave del vehículo a 48 V. El sistema híbrido suave de Venucia consta de un motor turboalimentado de alta eficiencia de 1,5 T con una potencia máxima de 140 kW y un par máximo de 260 Nm, y una máquina integrada de arranque/generador de 48 V. Cuando el voltaje del sistema microhíbrido aumenta a 48 V, los dispositivos eléctricos con la misma potencia pueden funcionar con menor corriente, mejorando así la seguridad del circuito del vehículo. Y debido al aumento de voltaje, los equipos eléctricos más potentes de los vehículos pueden funcionar directamente con electricidad. Además, algunos microhíbridos de 48 V pueden accionar la máquina integrada de arranque/generador cuando se arranca el vehículo, ¡y el motor puede recuperar energía a través de este motor al frenar! Por lo tanto, después de combinar el motor turboalimentado de 1.5T y el generador de arranque integrado, Vesuvius obtiene una potencia más fuerte, una salida de potencia más suave y un mejor rendimiento del combustible. Cuando se combina con el DTC de 7 velocidades con una mayor tasa de transmisión de potencia y una velocidad de cambio más rápida, el rendimiento de potencia del Vesuvius se dispara, haciéndolo más directo y suave. Aunque para Venucia la rica configuración tecnológica aumentará el costo del vehículo, será gratificante si puede brindar a los consumidores una mejor experiencia de conducción.
Venus adopta un sistema de suspensión independiente dual de niveles cruzados con suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo.
La brecha entre los dos es similar a la brecha espacial obtenida al comparar la longitud del vehículo de Venucia con 4691 mm y la longitud de los productos de la competencia con 4561 mm. Un sistema de suspensión del chasis más avanzado es la base para un mayor confort y deportividad. Aunque un sistema de suspensión del chasis más avanzado no puede utilizar datos específicos para expresar la excelencia del rendimiento del chasis, al mismo nivel de materiales y ajuste, la suspensión del chasis más avanzada de Venucia sin duda puede brindar un rendimiento del chasis más fuerte. No solo eso, Venucia utiliza materiales de mayor resistencia para fortalecer los componentes estructurales de todo el sistema del chasis. Con el respaldo de muchos años de experiencia en ajuste de chasis para eventos automotrices profesionales de primer nivel, la comodidad de Venucia ha mejorado enormemente y lo ha hecho. convertirse en la base del confort de Venucia "First Class" es una piedra angular importante. De manera similar, en términos de mejorar el control de conducción, Venucia combina una potencia excelente y sistemas de chasis de alta calidad para lograr la excelencia del chasis requerida para garantizar una "primera clase", y también obtiene una directividad de dirección comparable a la de los "automóviles" y una respuesta del chasis rápida. estabilidad en condiciones extremas!
Hoy en día, si un coche “carece” de funciones de entretenimiento, sin duda será criticado como una “antigüedad”. En la nueva era, la inteligente Venus ciertamente no será criticada por esto. Al entrar al coche, lo primero que ve es la enorme pantalla LCD de 15,6 pulgadas montada verticalmente, que alberga el sistema Venucia Intelligent Connect 4.0. Utilizamos la gran pantalla de 15,6 pulgadas como medio para operar el sistema de aire acondicionado interior, las funciones de los asientos, la apertura y cierre del gran techo corredizo panorámico con excelente visibilidad y muchas otras configuraciones. Entre ellos, se puede ajustar el modo del aire acondicionado, la temperatura y el volumen de aire del aire acondicionado de zona, y se pueden seleccionar y convertir entre sí el modo frío, el modo cálido, el modo infantil y el modo cálido a través de cuatro simples botones táctiles. .
Además, el sistema Venucia Internet 4.0 puede ajustar por separado el vehículo, los asientos, las pantallas, las luces y los modos generales. Por ejemplo, en la opción "Vehículo", los vehículos se pueden detectar a través de varios sensores y se puede solicitar el tiempo de mantenimiento del vehículo. El mantenimiento y las reparaciones del vehículo incluso se pueden reservar de forma inalámbrica a través del sistema del vehículo. La opción "Asiento" puede ajustar varias funciones del conductor principal del vehículo y del "copiloto de Queen", y activar funciones como ventilación y calefacción. Por el contrario, las funciones de navegación, multimedia y otras funciones más comunes de los productos de la competencia han sido "suprimidas" por el sistema inteligente del vehículo de Venucia, ¡y sus aspectos más destacados son tenues! Volviendo el campo de visión hacia el frente, la funcionalidad de la gran pantalla LCD de 12,3 pulgadas ha alcanzado hasta ahora el nivel de primera clase en el desarrollo de automóviles. Además de la visualización normal del instrumento, se pueden mostrar datos completos utilizando diferentes UI a través de diferentes opciones. Entre ellos, la función de navegación en escena real AR proporciona mejores efectos de visualización con materiales simulados que son más tridimensionales y más relevantes para la situación real, mejorando así la conveniencia del reconocimiento de navegación para los conductores.
Para cualquier modelo de coche, la seguridad debe ser el factor principal a considerar a la hora de elegir un coche. Como SUV de gama media con amplias cualidades, al Venucia no le falta seguridad en el vehículo. Como cualquier producto de automóvil, Venucia también mejora la seguridad al incorporar conducción auxiliar inteligente y configuraciones auxiliares de seguridad de la estructura y tecnología de la carrocería para formar el sistema de seguridad de todo el vehículo. En términos de estructura del vehículo, Venucia adopta una nueva arquitectura inteligente VSA, en la que la carrocería ZoneBody utiliza una carrocería de alta resistencia que representa el 94% para construir una carrocería segura. La aplicación de acero de ultra alta resistencia estampado en frío con una resistencia de hasta 1,2 GPA y acero de ultra alta resistencia conformado en caliente con una resistencia de 1,5 GPA ha completado los altos requisitos de seguridad de los materiales de Qichenxing. El innovador diseño estructural de pequeño desplazamiento permite a Venucia mitigar científicamente la poderosa energía cinética durante una colisión, como una colisión de pequeño desplazamiento del 25 %.
Con un precio guía de 109,600-149,600, Venucia trae esto al mercado con su carrocería "enorme", asientos de "gravedad cero" de alto nivel y un sistema de potencia de 48 V con rendimiento y control de combustible equilibrados. Competitividad básica! Esta es la base para que tenga la comodidad de un gran sofá japonés. En particular, el equipo "Queen's Car" eleva directamente el posicionamiento de Venucia a un nivel cruzado. Incluso a juzgar por el nivel interior, ¡ha alcanzado el nivel de 300.000 yuanes para marcas de lujo!