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¿En qué se parece este lugar a Zengcheng, Guangzhou?

El distrito de Zengcheng es un distrito municipal de la ciudad de Guangzhou. Está ubicado en la parte centro-este de la provincia de Guangdong y al este de la ciudad de Guangzhou. Está frente a Dongguan al otro lado del río al sur y a Huizhou al este. , la ciudad de Conghua al norte y la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Guangzhou y la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Guangzhou al oeste. El condado de Zengcheng fue fundado en el sexto año de Jian'an en la dinastía Han del Este (201) y estaba subordinado al condado de Nanhai. El condado de Nanhai originalmente gobernaba seis condados, y se agregaron un nuevo condado y una ciudad, por lo que se llamó ". Zengcheng". En 1993, se eliminó el condado y se estableció una ciudad, y en febrero de 2014, la ciudad fue eliminada y establecida como distrito. Tiene jurisdicción sobre 4 oficinas de subdistrito, 7 ciudades, 282 aldeas administrativas y 55 comunidades, con una población permanente de 1,0368 millones. La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zengcheng dentro de su jurisdicción es una de las tres zonas de desarrollo a nivel nacional en Guangzhou.

El distrito de Zengcheng es la famosa ciudad natal de los lichis, la famosa ciudad de los vaqueros, la base de la industria automotriz emergente y el área de demostración de turismo ecológico. Ha ganado el título de "Ciudad Nacional de Demostración de la Construcción de Civilizaciones Ecológicas" y ha ganado el título de. "Ciudad de demostración de construcción de civilización ecológica nacional", "Ciudad nominada a ciudad armoniosa de las Naciones Unidas", "Ciudad más feliz de China", "Ciudad armoniosa de China", "Ciudad ecológica financiera de China", "Diez mejores ciudades de demostración de bienestar integral de China" , Títulos "Condados (ciudades) verdes y acomodados de China", etc. Ha sido galardonada con títulos como "Condado (Ciudad) Verde Nacional", "Condado (Ciudad) Modelo Ecológico Nacional", "Ciudad Nacional Avanzada para el Progreso Científico y Tecnológico".

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El distrito de Zengcheng pertenece al sur subtropical. El Trópico de Cáncer pasa por la parte norte de Zengcheng. Se caracteriza por altas temperaturas, abundantes lluvias, menos heladas y suficiente luz solar. Sin embargo, se pueden cultivar durante todo el año. debido a la alternancia de los monzones matutinos y vespertinos, el clima es cambiante, existen diferencias de clima entre las zonas montañosas del norte y las llanuras del sur.

El clima a lo largo del año se caracteriza por cuatro estaciones distintas: en primavera, a partir de principios de primavera, el aire es húmedo, lluvioso y la temperatura es baja, generalmente entre 12,7 y 21,7 grados centígrados. En verano, a partir de mediados de abril, la temperatura aumenta, alcanzando la temperatura máxima los 28,5. °C El clima suele estar controlado por la alta presión subtropical y el aire es bochornoso; hay muchas lluvias frontales de abril a junio, y el viento y la lluvia de julio a septiembre suelen producirse inundaciones a partir de finales de octubre; el aire frío y seco del norte se desplaza hacia el sur, la temperatura desciende y hay sequía y poca lluvia, pero el clima es fresco. De diciembre a enero suele haber olas de frío y ocasionales días de heladas. No hay invierno climatológico. el territorio, pero todavía vive gente allí. Los meses con temperaturas más bajas de noviembre a enero del año siguiente se llaman invierno

2 Infraestructura

Carreteras: Hay carreteras nacionales G107. y G324, las carreteras provinciales S118, S119, etc. en Zengcheng, S256, S355, Guangshen Expressway, Guanghui Expressway, Guangyuandong Expressway y Li-Xin Highway forman el esqueleto principal de la red de autopistas y están conectadas con numerosos caminos rurales y distritales. formar una red de transporte.

En 2005, el kilometraje de las carreteras del distrito alcanzó los 1.438,5 kilómetros, 479 kilómetros más que en 1993. En la red de carreteras, hay 64 kilómetros de autopistas y autovías, 89 kilómetros de primera clase. autopistas y 123 kilómetros de autopistas de segunda clase. La ciudad está conectada con Guangzhou por la autopista nacional G107, G324, la autopista Guangzhou-Shenzhen, la autopista Guanghui y la autopista Guangyuan East. Hay 13 entradas y salidas a la ciudad de Dongguan. , Autopista Guangyuandong y Carretera Provincial S256; con la ciudad de Huizhou, hay Carretera Nacional G324, Autopista Guanghui y Carretera Provincial S119, con 4 entradas y salidas, con la ciudad de Conghua, hay Carreteras Provinciales S355, S256 y S118, *** Hay; 4 entradas y salidas, incluidos 56,78 kilómetros de carreteras nacionales, 256,63 kilómetros de carreteras provinciales y 162,95 kilómetros de carreteras comarcales.

Ferrocarril: el ferrocarril Guangzhou-Shenzhen pasa por Xintang, Shapu, Xiancun y Shitan en. al sur del distrito de Zengcheng, cinco ciudades de Sanjiang, con un kilometraje de 28 kilómetros.

El 28 de diciembre de 1994, el ferrocarril Guangzhou-Shenzhen se amplió hasta convertirse en el primer ferrocarril paralelo de tres líneas, completamente cerrado, de China. ferrocarril de alta velocidad, y se inauguró con una velocidad de 160 kilómetros por hora.

En junio de 1998, el ferrocarril de casi alta velocidad Guangzhou-Shenzhen fue electrificado. -El ferrocarril de cuasi alta velocidad de Shenzhen experimentó un proyecto de expansión de capacidad de cuatro líneas.

Aviación: El aeropuerto internacional de Guangzhou Baiyun fue construido en la década de 1930 y es uno de los tres principales aeropuertos internacionales del continente. China Su volumen de pasajeros ocupa el segundo lugar en China y el 19 en el mundo. El Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun es un proyecto de construcción clave durante el período del "Décimo Plan Quinquenal". Es uno de los aeropuertos centrales nacionales más grandes, avanzados y modernos de China, con un nivel de vuelo de 4F.

Envío: el distrito de Zengcheng tiene 10 vías fluviales con una longitud total de 113 kilómetros. La Autoridad Portuaria de Guangzhou ha establecido la Oficina de Gestión de Zengcheng y la Oficina de Gestión de Xintang en el distrito de Zengcheng. Entre ellos, hay 4 puertos dentro de la jurisdicción de la Oficina de Gestión de Zengcheng, incluidos Zengcheng, Guanhai, Shitan y Zhengwo. Hay 7 muelles, 9 atracaderos, una costa total de 574 metros y una capacidad máxima de atraque de 300 toneladas de barcos. En general, pueden atracar barcos de 100 toneladas, y se pueden atracar barcos de un mínimo de 15 toneladas. Hay 8 empresas portuarias productivas y el volumen de carga en 2005 fue de 3,589 millones de toneladas.

Metro: el gobierno municipal de Guangzhou planea construir múltiples líneas de metro, como la Línea 13 del Metro de Guangzhou, la Línea 16 del Metro de Guangzhou y la Línea 21 del Metro de Guangzhou. Una vez finalizado, proporcionará un impulso de desarrollo estable y de alta velocidad para el distrito de Zengcheng e incluso para toda la ciudad de Guangzhou, llenará el vacío en el tránsito ferroviario en el distrito de Zengcheng y brindará una oportunidad para que la ciudad de Guangzhou realice el plan estratégico de transferencia de población al al este, al mismo tiempo, puede aliviar la presión del tráfico urbano y está mejor conectado con la ciudad central de Guangzhou.

Autobús: líneas de autobuses urbanos del distrito de Zengcheng (febrero de 2014) El distrito de Zengcheng ha construido actualmente una serie de líneas de autobuses, como autobuses urbanos, autobuses dentro del distrito, línea Guangzeng (autobuses entre condados), etc. que son convenientes para que los ciudadanos del distrito viajen dentro de la ciudad. En febrero de 2014, se habían construido un total de 61 líneas: excepto la línea Guangzeng, todas las líneas de autobús mencionadas anteriormente pueden disfrutar de descuentos para las personas mayores en Guangzhou. Algunas líneas no se pueden utilizar para Yangcheng Tong.

3. Economía

Industria primaria: Zengcheng ha sido históricamente una economía agrícola integral que se centra en el cultivo de cereales y también desarrolla frutas y verduras, la cría de animales y la acuicultura. En 2005, la región había establecido 49 bases de producción de arroz de alta calidad de más de 300 acres, con una superficie de 118.000 acres; 251 bases de producción de lichi, longan y otras frutas de más de 100 acres; de 40 acres; 52 centros de cría de cerdos con una producción anual de más de 1.000 cerdos; 167 centros de cría de "tres aves" con una producción anual de más de 3.000 cerdos y una producción anual de más de 300 acres; hortalizas, ganadería y acuicultura con una producción anual de más de 300 acres; Economía Agrícola Integrada. Base de producción de hortalizas con más de 300 acres plantados 23 En 2012, la industria primaria alcanzó un valor añadido de 4.595 millones de yuanes, un aumento del 5,21%. El valor total de la producción agrícola fue de 7.894 millones de yuanes, un aumento del 5,04%.

Segunda industria: algunas industrias se desarrollaron en las décadas de 1950 y 1960, pero la base era relativamente débil y la industria era relativamente única. En 1978, el valor total de la producción industrial del condado era de 97 millones de yuanes, lo que representaba sólo el 23,4% del valor total de la producción industrial y agrícola. Después de 1979, se implementó la reforma del sistema económico, se ajustó la estructura industrial, se fortaleció la construcción de infraestructura agrícola, se aceleró el desarrollo industrial y la economía comenzó a desarrollarse rápidamente.

En la industria terciaria, después de que Zengcheng fuera expulsado de los condados y establecido como ciudad en 1993, la reforma del sistema de circulación se profundizó aún más, mientras que las cooperativas de propiedad estatal y de suministro y comercialización se retiraron gradualmente del mercado. Se alentó y ayudó al sector privado y a los particulares a añadir puntos de venta comerciales y de servicios e introducir la modernización. El modelo de negocio de un supermercado ha añadido una serie de mercados integrales y especializados para electrodomésticos, ropa, automóviles, motocicletas y sus repuestos, cereales, y productos de acero. ,Apoyar mejoras en las instalaciones de transporte y comunicaciones. Se han mejorado considerablemente los medios de transporte y comunicación, el entorno y las condiciones de circulación de mercancías.

En 2005, el número de diversos mercados en la región aumentó de 24 en 1993 a 90; las ventas minoristas totales de bienes de consumo fueron de 8.248 millones de yuanes, un aumento de 4.050 millones de yuanes con respecto a 2000 y un aumento de 6.129 millones de yuanes desde 1994. Yuan. Las industrias de servicios modernas, como el transporte, los bienes raíces y los servicios de comunicaciones, se han convertido en importantes puntos de crecimiento económico. Entre ellos: la superficie de ventas de viviendas comerciales fue de 3.622.700 metros cuadrados entre 1994 y 2005, con unas ventas anuales promedio de 300.000 metros cuadrados. En 2000, se desarrollaron y ampliaron varias atracciones turísticas y la industria del turismo logró nuevos avances. En particular, se desarrolló el lugar escénico provincial de Baishui Village y el mercado turístico con características culturales regionales se desarrolló rápidamente.