Conducir una versión de tracción en las cuatro ruedas de alto rendimiento Tesla Model Y para visitar la Galería Wujiang
A los ojos de la mayoría de la gente, el vehículo global de nueva energía Tesla puede no ser solo un concepto de automóvil eléctrico puro, sino que representa la moda y la vanguardia. Poseer un Tesla equivale a estar en la cima. gama de tecnologías de vanguardia, por lo que era popular antes de ingresar al país. Estableció una base de producción en Shanghai. Los costos más bajos provocaron precios más bajos y la popularidad se hizo aún mayor.
Como algo emergente en el extranjero, un nuevo concepto de diseño, producción y marketing, todo en Tesla es controvertido, pero esto no afecta sus buenas ventas.
Antes probé brevemente el Model S. La hermosa apariencia de un automóvil deportivo, el estilo de diseño interior simple y la fuerte capacidad de aceleración dejaron una profunda impresión en la gente. Esta vez tuvimos la suerte de tomar prestada la versión de alto rendimiento del Model Y para comenzar un largo viaje a la Galería Pengshui Wujiang.
El viaje duró más de 3 horas de ida. Antes de recoger el coche, estaba un poco preocupado porque no había carga rápida de Tesla en la carretera. De hecho, estaba preocupado. Media hora en el Renhe Tesla Experience Center y la duración de la batería apareció. Con una distancia de 345 kilómetros, puedes salir a la carretera con confianza.
Cuando conduje el Model Y por primera vez, me sentí un poco incómodo. Incluso cuando conducía por una carretera plana, se sentía un poco lleno de baches, no sé si se debe a la suspensión rígida. , pero comenzó a disminuir la velocidad después de conducir por un tiempo. Lentamente se adaptó.
Debido a que el concepto de diseño de Tesla es diferente al de los automóviles comunes, algunas operaciones dentro del automóvil deben ser torpes. Por ejemplo, el parasol no solo puede bloquear la luz intensa del frente, sino que también puede girar en ángulo para bloquear la luz proveniente del costado de la ventana del automóvil, y también puede retraerse hacia adelante y hacia atrás. Las luces de emergencia están situadas en el techo del habitáculo y casi todas las funciones se concentran en la pantalla de control central de 15 pulgadas. Incluyendo el ajuste de las luces del coche, la apertura de la guantera, el control del volumen del aire acondicionado, la fuerza de la recuperación de energía y la selección de modos de conducción.
Sin embargo, la conducción asistida se puede activar en el volante multifunción. Presione el engranaje en el lado derecho del volante dos veces para ingresar al siguiente modo. Mueva la bola hacia adelante y hacia atrás para ajustar la velocidad de seguir al automóvil, y mueva la bola hacia la izquierda y hacia la derecha para ajustar la distancia para seguir al automóvil. Quizás confiado en sus cálculos y juicio precisos, el Tesla Model Y no mostró signos de desaceleración al tomar una curva a 80 yardas. De hecho, no es ningún problema para este automóvil tomar una curva a 100 yardas por hora.
En términos de prestaciones de conducción asistida, Tesla puede considerarse como el mejor entre todos los coches. Después de activar el crucero adaptativo ACC, puede mantener con precisión el centro del carril y la carrocería puede girar libre y ligeramente en curvas grandes y curvas cerradas. El Model Y tiene un sistema de conducción asistida completo opcional de 64.000 FSD. Bajo este sistema, a través de la operación del teléfono móvil, puede convocar al automóvil para que conduzca frente a usted después de conducir en la carretera y establecer el destino, automáticamente saldrá de la rampa; y automáticamente Enciende las luces, incorpórate al carril y sigue conduciendo en el carril designado.
Corrí sin parar durante 3 horas para llegar al pie de la montaña Wuling Fairy. De hecho, el estacionamiento del hotel Minyoun Shangya solo abrió una pila de carga exclusiva para Tesla, pero mis amigos que viajaban con él. Yo quería experimentarlo solo en el auto. Tan pronto como acampamos, condujimos el auto hasta un estacionamiento al aire libre en un lugar apartado y alto. Al día siguiente, nos dijo que la experiencia fue bastante buena. Acuéstese boca arriba bajando el respaldo, y el asiento grueso y suave era tan cómodo como recostarse en un sofá. Colóquelo en la segunda fila de asientos y conéctelo al maletero para formar una cama grande. Puede colocar un colchón y abrir el saco de dormir con edredón de plumón para conciliar el sueño y no tendrá que cargar la batería accidentalmente. mientras duerme. Encienda el modo de camping en el automóvil, la temperatura se mantendrá automáticamente en alrededor de 20 grados y se activará la circulación de aire automática. Puede leer libros electrónicos, escuchar música y disfrutar del espacio tranquilo y solitario en el automóvil. Es agradable quedarse dormido bajo las estrellas del cielo nocturno, despertarse con el sol de la mañana y tener un dulce sueño abrazando la naturaleza.
Mi amigo es un experto en viajes que lleva mucho tiempo a la deriva. Dijo que disfrutar de un camping cálido y confortable en un Tesla Model Y es completamente diferente a encontrarse con la amenaza de lobos salvajes rodeando el coche. el desierto. Es la diferencia entre el cielo y la tierra.
Temprano a la mañana siguiente, nos vestimos y partimos hacia la Galería Pengshui Wujiang. El río Wujiang se origina en Guizhou y se extiende por muchas provincias y ciudades. El paisaje de unos 100 kilómetros a lo largo del río desde el condado autónomo de Pengshui, la antigua ciudad de Youyang Gongtan hasta Guizhou es particularmente hermoso. Goza de la reputación de "mil millas del río Wujiang". cien millas de galerías".
De hecho, el paisaje natural de Chongqing ha mostrado sus formas ecológicas originales en Nanchuan. Cuando se trata de Wulong, las montañas están cubiertas de bosques verdes, que reflejan el río verde esmeralda, las altas nubes blancas y el cielo despejado. Y las montañas onduladas como pinturas de tinta son asombrosas. La alucinación entra en un paraíso aislado del mundo.
Una de las bellezas del diseño del Tesla Model Y es que es tan limpio y puro como estar en un paisaje natural. Se usa una gran área de blanco dentro y fuera, y solo se usa negro para el color de fondo del techo corredizo, el marco inferior, las ruedas, los marcos de las ventanas y el interior. Este concepto de diseño resuena con Apple, expandiéndose sin límites y buscando la máxima belleza.
Las líneas de toda la carrocería son simples y suaves, la parte delantera del auto es curva, la forma es completa y tiene el estilo de un auto deportivo. La manija invisible de la puerta es tan delicada y pequeña como una ceja. Es fácil abrirla con la coordinación coordinada del pulgar y el dedo medio. Aunque la parte delantera del automóvil está empujada hacia abajo y equipada con un alerón trasero de fibra de carbono, la altura de la carrocería y la parte trasera del automóvil no es baja. Con un peso de dos toneladas, el Tesla Model Y aún puede acelerar de 0 a 100. mph en 3,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Gracias a su diseño aerodinámico de baja resistencia de 0,23, también hay neumáticos Pirelli de 21 pulgadas con pinzas rojas.
Al caminar a lo largo del río, hay empinados muros de piedra a la derecha y el río Wujiang abierto fluye a lo largo de los acantilados y montañas a la izquierda. Las montañas en la distancia son brumosas y el humo verde flota como un hada. Cerca, el bosque es profundo y verde. En el camino, me encuentro con la plataforma de observación de "Wuji Sail" y detengo el auto para echar un vistazo.
El aspecto general de la plataforma de observación parece un gran barco cortando las olas al estilo de la dinastía Tang. Hay una valla de madera con un grupo de estatuas de rastreadores tirando de barcos talladas al pie. En el pasado, cuando las carreteras no estaban abiertas, las mercancías y el comercio se transportaban por el río. En la época anterior a las embarcaciones a motor, las embarcaciones eran arrastradas exclusivamente por ellos. La mano de obra del río Wujiang es rápida y peligrosa, y los rastreadores cargaron con la carga sin importar el sol o la lluvia. Las cuerdas que gritan cánticos y practican el ascetismo en las orillas rocosas del río también son reliquias históricas y culturales únicas en ambos lados del Xiajiang. Río. Cuando subes a la plataforma de observación, puedes ver una estatua de Gongsun Wuji, que conmemora el momento en que Gongsun Wuji vivió aquí cuando fue degradado. Mirando a su alrededor, el río serpentea hacia las montañas. Al final del río, el resplandor es cálido y la luz dorada tiñe las nubes de color púrpura. El paisaje del río Xiajiang es exclusivo no sólo del río Yangtze sino también del río Wujiang.
El Model Y se conduce con mucha rapidez y potencia por la carretera llana que bordea el río. La capacidad de carrera y la diversión del control son los aspectos más destacados de la versión de alto rendimiento del Model Y. El eje delantero está equipado con un motor asíncrono de inducción de 137 kilovatios y el eje trasero es un motor síncrono de imán permanente de 180 kilovatios con una potencia máxima de 357 kilovatios y un par máximo de 659 Nm. Está equipado con un giro de 77 grados. Batería ternaria de litio. La aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 3,7 segundos. Incluso si compite con autos deportivos de lujo de un millón de niveles, no es inferior.
La velocidad aumentará con una ligera pulsación del interruptor. El aumento lineal de la velocidad y el frenado harán que las personas se sientan menos mareadas que normalmente cuando conducen un coche eléctrico puro. Por supuesto, otra cuestión es correr con una aceleración de 3,7 segundos de 100 kilómetros a 100 kilómetros. La cabina delantera está equipada con vidrio laminado de doble capa y el silencio en el automóvil durante la conducción rápida es mucho mejor que el del Model 3. Mencionamos antes que se siente un poco irregular al conducir. Esto se debe a que la presión de los neumáticos estándar del Tesla Model Y es de alrededor de 3,0, lo que lo hace sentir un poco rígido si la presión de los neumáticos se reduce al 2,6 habitual y el doble. Si se agrega horquilla, se sentirá un poco más rígido. La suspensión con brazos independientes y dureza será mucho más cómoda. Por lo general, basta con ajustar el volante al modo ligero. Originalmente, la versión de alto rendimiento del Modelo Y no es un problema. en la pista, pero si el modo de pista está activado, el volante se volverá muy pesado. Con una altura de 1,62 metros, una pesada batería y un peso de dos toneladas, es digno de elogio que el control sea tan flexible y ágil.
La versión de alto rendimiento del Model Y en realidad se siente como un automóvil de combustible cuando se conduce, o su ajuste es muy bueno entre un automóvil de gasolina y un automóvil eléctrico puro cuando pisas lentamente la puerta del automóvil eléctrico. la potencia es como la de 1.5T de un vehículo de combustible que aumenta lentamente a 2.0T, 3.0T ... Al conducir por la amplia carretera junto al río, la carrocería es estable, libre y suave, como si pudiera correr hacia el fin de los tiempos a través del tiempo y espacio.
El hermoso paisaje del cañón junto al río será naturalmente más majestuoso si se ve desde una gran altura con pavimento. Mientras tomaba fotografías aéreas con drones, ocurrió un incidente. Cuando volaba de lado y filmaba con el auto, un fuerte viento sopló desde el río y lo llevó al acantilado del otro lado. Alquilé un barco eléctrico y me dirigí a la orilla opuesta del río, con la esperanza de encontrar el dron que se estrelló en el bosque.
Por cierto, puedes tener un contacto cercano con el agua clara del río esmeralda, disfrutar del paisaje pintoresco a ambos lados del río y también realizar una actividad salvaje de escalada de acantilados. Sin embargo, incluso después de pasar por todo el raspado de ramas, gatear con dificultad y buscar como una alfombra, el lugar del accidente no se pudo determinar con precisión y finalmente regresé con las plumas rotas, todavía tengo una explicación para mí después de todos mis esfuerzos.
Después de un largo viaje, me di cuenta de que la autonomía del Tesla Model Y es fiable y no compromete la autonomía real. Tomando como ejemplo la prueba de manejo de la versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas, la duración de la batería es de 615 kilómetros. Después de una carga rápida durante media hora antes de la salida, el medidor mostró 345 kilómetros y la distancia hasta el pie de la montaña Fairy en Qianjiang. Eran 200 kilómetros. Cuando llegó, el contador marcaba 145 kilómetros.
Elegimos la carretera nacional de Wulong a Pengshui para verlo. Después de otras dos horas de viaje, llegamos a Pengshui, un pequeño pueblo al pie de la montaña con la Galería Wujiang y la antigua ciudad de Gongtan. La pequeña ciudad está construida alrededor del hermoso río Ayi, que es un afluente del río Wujiang. El río Wujiang, de color verde esmeralda, fluye lentamente a lo largo del empinado muro de piedra en la orilla opuesta, como un largo rollo desenrollado. Es posible realizar actividades de escalada en el muro de piedra con bordes afilados. De hecho, ha habido competiciones de este tipo. Con el agua suave y tranquila detrás de ti, ¿hace que los escaladores se sientan más cómodos que el abismo en la montaña?
Estacione el auto en el área pintoresca y la carrocería blanca como la nieve del Tesla Model Y quedará realmente hermosa contra el césped cubierto de flores silvestres. Ha perdido un poco de su habitual distanciamiento y distanciamiento cuando viaja por la ciudad, y ha desarrollado una conducta tranquila y cómoda, al igual que la juguetona y linda hermana pequeña de al lado con un vestido plebeyo.
Wulong Qianjiang, incluido Youyang, se encuentra en la esquina de Chongqing y limita con Guizhou. Su belleza radica en la claridad y pureza de las montañas y ríos naturales, poéticos y pintorescos, y el aire fresco rico en iones de oxígeno. en el río por la mañana Todo lo que sopla desde la orilla es como el suave y hermoso viento de leche que sopla en tu cara.
Por supuesto, todo tipo de equipos son indispensables al salir. Las personas a las que les gusta hacer picnic, acampar y caminar también traerán tiendas de campaña, sacos de dormir, utensilios de cocina, etc., el espacio de almacenamiento del Tesla Model Y. Es realmente grande y se puede utilizar como camioneta. No hace falta decir que en el habitáculo hay dos compartimentos de almacenamiento con ranuras profundas. Los paneles de las puertas también se pueden utilizar para guardar objetos pequeños. El portón trasero hace que la apertura del maletero sea especialmente baja. Además, en el maletero también hay espacio para dos enormes orejas. No es ningún problema abatir los asientos de la segunda fila para convertirlos en una cama grande para acampar. Además del espacio del maletero, también hay un maletero delantero que puede acomodar una maleta de cabina de 20 pulgadas cuando se abre la cubierta frontal.
Dos grandes paneles de carga inalámbricos flocados pueden recargar teléfonos móviles en cualquier momento. Los asientos con funciones de memoria y calefacción le brindan calidez en climas fríos. Los asientos se moverán hacia atrás automáticamente después de estacionar. se puede deslizar debajo de la cámara del pilar B en el exterior del automóvil para desbloquear y abrir la puerta, y detrás del portavasos en el reposabrazos para arrancar el vehículo, lo que representa la comodidad y velocidad de la conducción de automóviles modernos.
Tesla, como automóvil eléctrico global, se convertirá en el foco de acaloradas discusiones dondequiera que se utilice. Incluso el personal de la Oficina de Gestión Marítima en el río Qianjiang se acercó a verlo y preguntó con gran interés. .
Después de varios días de pruebas de conducción en profundidad, resumí el encanto del automóvil de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas Modelo Y. En primer lugar, es un coche puramente eléctrico con un diseño algo conceptual o alternativo similar a un deportivo, que satisface la curiosidad de la gente, en segundo lugar, tiene un coeficiente aerodinámico extremadamente bajo, una aceleración extremadamente alta a partir de 100 kilómetros por hora y un tope; velocidad comparable a la de un automóvil deportivo. En otras palabras, tiene un alto rendimiento, lo que brinda la máxima diversión de control, que es amado por los jóvenes, la fuerza principal en el consumo actual de automóviles. Finalmente, el sistema de conducción asistida inteligente del Tesla Model Y es el líder mundial en; el campo automotriz, liberando completamente el cerebro y las manos, dando a los conductores la ilusión de convertirse en una persona con tecnología similar. La investigación y el desarrollo de inteligencia artificial de Tesla nunca termina, se ha estado actualizando y evolucionando constantemente, y está comprometido a mejorar la vida humana. La misión histórica y el sentido de responsabilidad social de la compañía despiertan el respeto de los internos y externos. Aquí es también donde radica su magia central.
Este artículo proviene del canal de matrícula 1 del autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto