5 toneladas de cables golpearon un coche en Panyu, Guangzhou, ¿qué pasó con el conductor?
El 9 de noviembre, el Destacamento de Bomberos de Guangzhou emitió un aviso indicando que alrededor de las 16:00 del 7 de noviembre se produjo un accidente en Beigong Road, Dashi Street, distrito de Panyu. La policía informó que un conductor quedó atrapado en el vehículo por un haz de cables de cinco toneladas y se encontraba en estado crítico. En ese momento, después de recibir la alarma del centro de comando, la estación de rescate de incendios del puente de Guangzhou envió inmediatamente 1 camión de bomberos de rescate de emergencia y 6 oficiales y hombres acudieron al lugar para realizar el rescate. En el camino al rescate, el comandante de bomberos se enteró en el centro de comando que el equipo de tiempo completo de Dashi y 120 personas habían llegado al lugar, y que la policía de tránsito también había hecho un buen trabajo en la vigilancia del lugar. A las 16:27 de ese día, los bomberos de Shiqiao llegaron al lugar y encontraron que el estante izquierdo de un camión grande estaba roto y estacionado en una pequeña pendiente de la carretera. El costado de la cabina de otro vehículo fue aplastado por un haz gigante de cables que rodó hacia abajo, y el lado derecho del vehículo se inclinó hacia arriba. El conductor quedó atrapado en la cabina, incapaz de moverse, y su conciencia se volvió borrosa gradualmente. La situación es muy crítica y hay que rescatarlo inmediatamente.
Para garantizar la seguridad del conductor, el comandante del centro de rescate solicitó inmediatamente a los 120 en el lugar que realizaran de inmediato una inspección preliminar de las personas atrapadas y tomaran medidas de rescate para garantizar que se mantuvieran los signos vitales del conductor. las personas atrapadas eran normales. Al mismo tiempo, el comandante se presentó en el centro de mando y solicitó una grúa de gran tamaño para ayudar en el rescate. De hecho, basándose en la situación en el lugar, el comandante inmediatamente emitió una orden para iniciar el rescate. Lo primero que hicieron fue colocar piedras en la parte inferior del auto inclinado para evitar que se moviera durante el rescate. Al mismo tiempo, la grúa levantó un lado del cable para dejar espacio para el rescate. Para evitar lesiones secundarias a los heridos, los bomberos utilizaron alicates de corte electrohidráulicos para cortar las puertas a ambos lados de la parte delantera del vehículo. En ese momento, el comandante pudo ver claramente dónde estaba atrapada la pierna del conductor. Luego, los dos comandantes usaron alicates de expansión hidráulica y varillas eyectoras hidráulicas para expandir las posiciones izquierda y derecha de las piernas del conductor poco a poco, usaron cizallas electrohidráulicas para cortar el volante y lentamente sacaron el pie derecho del conductor atrapado. Después de casi una hora de rescate, el conductor atrapado finalmente fue rescatado con éxito y fue enviado inmediatamente al hospital para recibir tratamiento.
Según los bomberos, el conductor del camión implicado en el accidente informó del incidente posteriormente. En ese momento tomó tres haces de cables industriales de cinco toneladas y los envió a una obra cercana. Sin embargo, cuando el autobús circulaba por una pequeña pendiente, el último haz de cables de la rejilla rodó accidentalmente hacia abajo y golpeó a un automóvil que venía en dirección contraria, provocando el accidente. Desde aquí se puede ver que este asunto es en realidad responsabilidad del camión. También nos gustaría recordar a los camioneros que al transportar mercancías deben recordar asegurarlas. También deben respetar las normas de tráfico y controlar la velocidad durante el transporte para evitar accidentes. Por supuesto, los conductores también deben prestar atención para evitar camiones grandes y no correr paralelos a los camiones grandes y ponerse en una situación peligrosa.