Informe de desempaquetado | ¿Qué altura tiene el techo? Modelo de coche 1:64 MY64 250 GTO

Hay tantas ramas en el mundo del modelo actual, 1:64, que es realmente difícil distinguir entre ellas porque hasta ahora, no existe ninguna marca de modelo que pueda recibir elogios de todos los jugadores. ¿Materiales, artesanía, precios, modelos...? Tenerlo todo en cuenta va sin duda contra las leyes de la economía de mercado. Entonces, ¿qué haces si quieres destacar? Es una buena dirección intentar tocar el "techo" en un determinado aspecto. Lo que desempaqué hoy es el modelo de automóvil MY64 1:64 250 GTO.

Historia real del coche

¿Ferrari? ¿250 GTO? No hace falta decir que la reputación es como la Biblia entre los autos clásicos. Tanto si eres fanático de Ferrari como si no, ¡este coche es un curso obligatorio para los estudios de automoción! El modelo que presentará este artículo está basado en el #4115GT. Este automóvil salió de la línea de producción el 7 de diciembre de 1962. Fue el último 250 GTO en 1962 y el único vendido inmediatamente después de salir de la línea de producción. Alemania.

#4115GT ha participado en 17 carreras - terminó 14 carreras y se retiró de dos carreras (una de las cuales fue cancelada por cualquier motivo) conducido por su primer propietario Hermann Cordes. Compitió en 4 carreras en 1963; 1 ganador, 2 subcampeones, 1 abandono... Conduciendo el #4115GT, otros pilotos incluyeron a Manfred Ramminger, Werner Lindermann, Herbert Schander... En 1981, el séptimo propietario del automóvil, el piloto de carreras británico Baron Paul Vestey, compró el #4115GT (6PEV) y participó en diversas actividades de exhibición al estilo de un automóvil liso rojo.

Descripción general del modelo y detalles del proceso

El modelo proviene de la marca MY64; material de resina en proporción 1:64, proceso completamente cerrado, versión con base de exhibición de madera maciza y rojo limitada a ? 299 ?Taiwán, precio de venta recomendado? 448 yuanes/unidad. Además, la versión con base expositora de madera maciza también está disponible en color azul.

La caja de embalaje del modelo es estilo "Cielo y Tierra", equipada con una cubierta acrílica transparente, el paquete viene con 1 tarjeta de colección escrita a mano y numerada individualmente, y también está impresa con información del modelo del vehículo como el 250 GTO; . Nota: No se ven palabras "Ferrari" o "Ferrari".

¿Referencia del modelo?#4115GT?Se restaura el estilo real del coche. Entonces, bajo la limitación de la proporción 1:64, ¿qué detalles hizo MY64?

Todo el modelo de automóvil utiliza una gran cantidad de hojas grabadas para mejorar los detalles, incluidos, entre otros, el logotipo del automóvil, el marco de la pantalla de la lámpara, los limpiaparabrisas, la tapa del tanque de combustible, las ruedas, el tubo de escape, etc. Si bajas la base para jugar con ella, ten cuidado de no desprender piezas pequeñas.

Nota: Debido a las limitaciones del equipo de filmación, el entorno y la mano de obra, el robot de desembalaje no puede reflejar perfectamente todos los detalles del modelo. Las imágenes y descripciones de este artículo son solo como referencia. La vista frontal/trasera del modelo es la siguiente.

Hay piezas grabadas separadas por colores en el cierre de la capucha en la parte delantera del modelo para expresar los detalles del cinturón; hay partes transparentes en las rejillas de ventilación para expresar los detalles de la máscara; También hay una pieza grabada; hay máscaras en los guardabarros en ambos lados. Logotipo del auto brillante.

Puedes ver los asientos codificados por colores y el volante codificado por colores en el interior del modelo; la palanca de cambios, el espejo retrovisor interior y otras partes son estructuras independientes con detalles de refuerzo de lámina grabadas; de las ventanas tienen marcos de nervaduras reforzadas con aleación. Si se mira de cerca, hay una ligera deformación.

Lo que vale la pena mencionar sobre el interior del modelo son los paneles de las puertas en capas/colores separados, las ventanas laterales con una estructura segmentada, el tubo de llenado de combustible, la barra de equilibrio y otros detalles de componentes independientes.

¿Las cuatro ruedas del modelo tienen una estructura dividida? -? La superposición de dos capas de láminas grabadas refleja el estilo del cubo de rueda trenzado del automóvil real, y los detalles de las cerraduras en el exterior también son láminas grabadas; las rejillas de ventilación están perforadas y la banda de rodadura del neumático trasero es visible a través de los agujeros perforados en la parte trasera.

La parte del chasis del modelo expresa algunos detalles, incluida la separación de colores del cárter de aceite y la caja de cambios; el tanque de combustible ubicado en la parte trasera del automóvil tiene una estructura en capas.

Cabe mencionar que el gancho gato ubicado debajo de la parte delantera del auto es de aleación, con separación de colores y textura sólida.

Sugerencias de juego

¡Este coche no se puede empujar! Si desea quitarlo de la base de la pantalla para disfrutarlo y jugar, tenga cuidado de no desprender piezas pequeñas si quedan huellas dactilares, límpielo a tiempo y guárdelo en un ambiente seco y oscuro y evite las altas temperaturas;

La relación 1:64? es compacta y adecuada para grabar en varias escenas. Si cuenta con los accesorios adecuados, tomar una serie de fotografías con las que esté satisfecho es una buena manera de pasar el tiempo.

Unas pocas palabras finales

Como jugador de modelos, el robot de unboxing no se atreve a predecir la altura del "techo" de la industria del modelismo. Personalmente creo que ya seas desarrollador o modelador, es bueno intentar alcanzar el "techo" en cualquier dimensión. Como resultado, podemos tener más opciones, ver más productos nuevos y apreciar una artesanía más avanzada.

Teniendo en cuenta la sutil conexión entre SCM y Make Up, no resulta difícil de entender y resulta emocionante que una pequeña proporción del 250 GTO pueda comportarse así. ¿En cuanto a si este 250 GTO ha alcanzado el "techo"? Eso depende de cómo lo valoren sus colegas y de si los recién llegados tienen alguna idea nueva.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.