¿Cuáles son los registros de combate reales del tanque aerotransportado alemán I-C?
En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán utilizó el planeador de asalto ligero DFS230 para lanzar ataques sorpresa en Dinamarca, Noruega, Países Bajos y Bélgica, y logró buenos resultados.
En 1941, Alemania comenzó a desarrollar un planeador pesado específicamente para tanques aerotransportados, el Messerschmitt Me321 "Giant". El avión está diseñado teniendo en cuenta la capacidad de carga del tanque de combustible. La cabina delantera tiene un espacio enorme, y el morro tiene una puerta de 3,35 metros de largo que se puede abrir a izquierda y derecha para facilitar la entrada y salida de los tanques.
Alemania seleccionó el tanque PzKpfwIAusfC como tanque aerotransportado para el planeador Me321. Este tanque ligero comenzó a fabricarse en julio de 1942 y fue mejorado sobre la base del tanque PZKFWIAUSFA/B. Una ametralladora EW141 de 20 mm y una ametralladora MG34 de 7,92 mm están instaladas una al lado de la otra en la torre del tanque. Utiliza un motor HL45P de 150 caballos de fuerza y es un tanque de reconocimiento ligero. Pesa sólo 6 toneladas y es de tamaño pequeño, lo que lo hace muy adecuado para transportarlo en el planeador de servicio pesado Me321.
Sin embargo, cómo atraer al gigante Me321 se ha convertido en un problema espinoso. Por lo tanto, la compañía alemana Henkel conectó los fuselajes de dos bombarderos He 11165438-0H-6 y los transformó en el avión conjunto de cinco motores HE11Z, especialmente utilizado para remolcar el planeador pesado Me321. Cuando se carga con un tanque PzKpfwIAusfC, la velocidad máxima de vuelo de remolque del planeador pesado Me321 es de 220 km/h.
Más tarde, Alemania añadió al Me321 6 motores y propulsores de cohetes de la compañía francesa Gnome-Rhon. mejorándolo para convertirlo en avión de transporte pesado Me323. El avión se puede utilizar en tanques aéreos PzKpfwIAusfC o PzKpfwII.
Además, dentro del peso permitido, el Me323 también es muy utilizado por el ejército alemán para transportar diversos vehículos blindados ligeros, cazacarros e incluso cañones antiaéreos de 88 mm.
Desde un punto de vista técnico, Alemania logró aterrizar con éxito planeadores en tanques durante la Segunda Guerra Mundial. Pero en el uso real, Alemania solo utilizó planeadores o aviones de transporte para transportar tanques y no realizó operaciones reales en el aire con tanques. Esto no sólo provocó que los paracaidistas alemanes carecieran de un fuerte apoyo de fuego en las operaciones aéreas, sino que también causó enormes bajas, lo que hizo famoso al tanque aerotransportado alemán PzKpfwIAusfC en la Segunda Guerra Mundial.