¿Cómo operar correctamente la caja de cambios del coche turístico monocilíndrico Yujima?

Al arrancar el motor de un coche con transmisión automática, la palanca del selector de marchas debe colocarse en la posición P o N, y debe apretarse el freno de mano o pisarse el pedal del freno. Cuando el automóvil arranca, primero debe presionar el pedal del freno. Después de cambiar de marcha, suelte el freno de mano, luego levante el pedal del freno suavemente y luego presione gradualmente el pedal del acelerador después de que el automóvil arranque lentamente. Al arrancar el automóvil, también debe prestar atención: después de arrancar el motor y antes de arrancar el automóvil, no pise el pedal del acelerador al cambiar de marcha, no suelte el pedal del freno después de arrancar, no pise el acelerador; Pedalee demasiado rápido o demasiado fuerte, pero pise lentamente.

Cuando conduces por una carretera plana, puedes colocar la palanca del selector de marchas en la posición D y cambiar automáticamente de marcha según el acelerador y la velocidad del vehículo. No se trata simplemente de aumentar la apertura del acelerador siempre que lo hagas. Empiece en marcha D. Puede cambiar a marcha alta. La operación correcta es "quitar el acelerador y subir de marcha con antelación y pisar el acelerador para bajar de marcha con antelación" después de que la velocidad del vehículo alcance un determinado valor.

Cuando conduces en una pequeña pendiente normal, puedes utilizar el pedal del acelerador y el pedal del freno en la marcha D para controlar la velocidad cuesta arriba y cuesta abajo del coche. Si se encuentra con una pendiente larga y pronunciada, la palanca del selector de marchas debe moverse de D a S o L (dependiendo de la pendiente). Esto puede evitar que la transmisión automática "salte marchas cíclicamente" (cambios continuos hacia abajo y hacia arriba) debido a una potencia insuficiente en la marcha alta cuando se va cuesta arriba en la marcha D, lo que agrava el desgaste del actuador de cambio de la transmisión automática mientras se va cuesta abajo cuando se va cuesta abajo. o L, puede utilizar el control de velocidad de ralentí del motor para controlar la velocidad del vehículo.

En este momento, en caminos embarrados, la palanca del selector de marchas debe moverse de D a S o L. Para las transmisiones automáticas con un botón de selección de modo de conducción, también puede cambiar el modo de conducción según las condiciones de la carretera y luego cambiar manualmente a la marcha adecuada para conducir.

Cuando necesites adelantar, aumenta rápidamente la apertura del acelerador. En este momento, la transmisión automática bajará automáticamente una marcha, la potencia del coche aumentará y se podrá obtener un fuerte efecto de aceleración. Después de que la aceleración alcance el nivel requerido, se debe soltar el pedal del acelerador inmediatamente (la transmisión automática cambiará automáticamente a una velocidad alta) para evitar una velocidad excesiva del motor y un impacto excesivo en el actuador de cambio de marcha alta. Mientras conduce, a menos que sea una situación de adelantamiento de emergencia, trate de no pisar el pedal del acelerador hasta el fondo rápidamente, porque si lo hace, la transmisión automática realizará un control de "marcha baja forzada", es decir, la transmisión automática forzará inmediatamente Cambie a una marcha baja, lo que fácilmente puede hacer que la velocidad del motor sea demasiado alta, lo que provocará que el desgaste de la placa de fricción en la transmisión automática aumente y la temperatura del aceite de la transmisión automática sea demasiado alta. Al mismo tiempo, el consumo instantáneo de combustible se duplicará.

Además, los automóviles equipados con transmisiones automáticas no pueden usar la marcha N para avanzar por inercia, de lo contrario, la temperatura del aceite de la transmisión automática no solo será demasiado alta, lo que afectará su vida útil, sino que también provocará. los engranajes giratorios de alta velocidad estén inoperables para estar completamente lubricados.

Cuando necesite dar marcha atrás, debe mover la palanca del selector de marchas a la posición R después de que el automóvil se detenga por completo, de lo contrario, el actuador de cambio o el mecanismo de bloqueo de estacionamiento en la transmisión automática se dañará. dañado. Si está dando marcha atrás en una carretera plana, suelte el pedal del freno y el freno de mano y retroceda lentamente al ralentí del motor sin presionar el pedal del acelerador. Si necesita cruzar escalones u otros obstáculos al dar marcha atrás, debe presionar lentamente el pedal del acelerador y frenar a tiempo después de pasar el obstáculo