¿Innovación tecnológica y enfoques para la producción de seguridad en la construcción?
1 La innovación científica y tecnológica surge de las necesidades de seguridad de la producción humana.
En el siglo XXI, China se unió a la OMC y se integró al proceso de integración económica mundial con el mismo estatus de sujeto. , convirtiéndose en miembro de la organización económica y comercial mundial. "Domesticar la competencia internacional e internacionalizar la competencia nacional" requiere que todos los miembros que participan en la competencia deben desarrollar y aplicar tecnologías nuevas y avanzadas; de lo contrario, la supervivencia y el desarrollo de la empresa se encontrarán en una situación muy difícil. Sin embargo, si bien las nuevas y avanzadas tecnologías aportan eficiencia, beneficios, comodidad y disfrute a las personas, también implican diversos peligros y desastres, así como la invención de los explosivos trajo cambios revolucionarios a la conquista de la naturaleza por parte de la humanidad, la guerra y el terror. En la actualidad, los accidentes laborales se han convertido en la "mortalidad número uno" de muertes accidentales en nuestro país, afectando gravemente el normal orden de trabajo, el orden de vida y la estabilidad social. La tasa de accidentes con víctimas en la producción en la industria de la construcción se ubica después de la producción minera, lo que la convierte en una industria peligrosa que amenaza la vida y la salud de los trabajadores industriales. En los últimos años, el Ministerio de la Construcción ha fortalecido la construcción de normas de producción de seguridad, ha mejorado el sistema de normas técnicas de seguridad de la construcción y ha establecido agencias provinciales y municipales de supervisión y gestión de la seguridad de la construcción. Básicamente, ha revertido las condiciones sucias, desordenadas y deficientes en la construcción. sitio de construcción y redujo el número de víctimas de la construcción.
Sin embargo, la inversión de mi país en investigación científica sobre seguridad en la construcción es muy insuficiente, los medios de supervisión y gestión de la producción de seguridad en la construcción están atrasados, el contenido técnico de la producción de seguridad es bajo y la tecnología de protección de seguridad en el sitio de construcción está desactualizado, etc., todavía están restringiendo la mejora del nivel de producción de seguridad de la construcción de mi país. El factor importante es que, en comparación con los países desarrollados, la tecnología de protección de seguridad de la construcción, los equipos de protección y los equipos mecánicos de mi país están bastante atrasados, y el grado de estandarización. La finalización y la industrialización son todavía muy bajas. A partir de 1997, el Ministerio de Construcción comenzó a estudiar la informatización de los informes de accidentes con víctimas y estableció el Centro de Investigación de Seguridad de la Construcción Tsinghua-Kinmen, que refleja la dependencia del Ministerio de Construcción del progreso científico y tecnológico y la innovación científica y tecnológica para desarrollar una producción segura y promover la transformación de los logros científicos y tecnológicos en productividad real. La determinación ha dado un gran paso hacia la realización de la gestión científica de la producción de seguridad en la construcción.
2 La innovación tecnológica es la base para la supervivencia y el desarrollo de las empresas
dijo: "La innovación es el alma de la nación y la fuerza impulsora inagotable para la prosperidad del país". George Gill, el famoso director ejecutivo de la comunidad empresarial estadounidense, dijo que "la innovación en realidad crea un recurso". Unirnos a la OMC nos brinda más oportunidades de compartir la prosperidad de la economía mundial. Los 135 miembros son a la vez oponentes y socios. Oportunidades de competencia y desarrollo. El trato nacional no protege las diferencias individuales. Sólo aquellos que saben obtener, analizar y utilizar información y siguen el camino de la autosuficiencia, el progreso tecnológico y la innovación pueden sobrevivir y desarrollarse en competencia leal en el mercado internacional.
2.1 Una sólida fortaleza técnica permite a China Railway Construction Corporation probar sus capacidades
Según información relevante, en 1999, China Railway Construction Corporation, con su sólida fortaleza profesional y técnica, se destacó Entre las empresas líderes que compiten por la hegemonía en el mercado de Hong Kong, ganó de una sola vez la licitación para el enorme proyecto de 5 mil millones de dólares de Hong Kong para construir el Ferrocarril Occidental en la Región Administrativa Especial de Hong Kong. La empresa considera que el aumento continuo de la intensidad de la innovación tecnológica es el punto fundamental de su lucha por la supervivencia, el desarrollo y la determinación de competir. Como dice el refrán, si no hay una preocupación a largo plazo, debe haber una preocupación inmediata. Sólo cuando estás en lo alto puedes ver lejos. Sólo confiando en el progreso científico, la innovación tecnológica y centrándote en el futuro y el mundo es el desarrollo. dirección de las empresas modernas.
2.2 La innovación tecnológica permite a Japón hacer realidad su sueño de un túnel de autopista que cruce el mar.
A varios 10 metros de profundidad bajo el agua en la Bahía de Tokio, Japón, se encuentra la autopista que cruza el mar más larga. En la construcción de casi 10 km de túneles se concentran diversas tecnologías avanzadas de excavación y protección de seguridad. Los túneles submarinos son inimaginables para la conciencia popular. Aquí ya no existen los conceptos tradicionales de construir puentes cuando se encuentra agua y cavar agujeros en las montañas. Los constructores japoneses han aprovechado los avances en la tecnología Rydai y las innovaciones en tecnología de seguridad para lograr el éxito. Atreverse a pensar y atreverse a luchar es la fuente del éxito.
2.3 Dar un paso adelante hace brillar la imagen de Beijing Urban Construction Company II
30 de octubre de 2001. Una delegación del Consejo de Salud y Seguridad Ocupacional de Hong Kong visitó el sitio de construcción de la Compañía de Construcción Urbana No. 2 de Beijing. Se afirmó y elogió su alto nivel de concienciación sobre la protección de la salud en el trabajo.
Beijing Urban Construction No. 2 Company es la primera empresa de construcción en mi país (en 2000) en tener las certificaciones de sistemas de gestión de salud y seguridad ocupacional ISO9002, ISO14001 y OHSMS. Sus operaciones avanzadas en línea con el mundo han mejorado la imagen de la empresa y han ganado más. premios.
2.4 Atrévete a innovar, Guangzhou Dunjian ganó 4 primeros
Guangzhou Dunjian Underground Engineering Co., Ltd. sigue un camino de desarrollo intensivo en tecnología y orientado a la gestión en solo dos años. desde su creación, en un corto período de tiempo, ha logrado cuatro primicias: la primera empresa en introducir tecnología y equipos de escudo alemanes avanzados en la construcción de metros en ciudades chinas; la primera empresa en utilizar tecnología de revestimiento de segmentos de 1,5 m; la primera empresa en lograr con éxito; utiliza tecnología de inyección síncrona de cola de escudo; la primera empresa en adoptar un sistema de guía y medición láser síncrono controlado por computadora. Durante la construcción del escudo de la Línea 2 del Metro de Guangzhou, el progreso de la excavación rompió el récord nacional y se convirtió en un líder en la industria.
3 La aplicación del progreso científico y tecnológico y la innovación tecnológica en la producción de seguridad en la construcción.
Como país en desarrollo, la tecnología de seguridad en la construcción de mi país todavía está muy por detrás de la de los países desarrollados. inversión insuficiente en investigación científica sobre seguridad de producción, pero el sentido de responsabilidad y la misión de "la responsabilidad de seguridad es más importante que el Monte Tai" y el énfasis y la preocupación del partido y el gobierno por la seguridad de producción han inspirado a los trabajadores de ciencia y tecnología de seguridad a adaptarse a la avance de la tecnología de la construcción y esforzarse por aplicar una gestión de seguridad moderna, la tecnología de la información moderna ha logrado algunos resultados en la producción de seguridad.
3.1 Sistema de protección y monitoreo de seguridad de grúas torre grandes
En diciembre de 2000, se implementó a través del proyecto de investigación científica y tecnológica del "Noveno Plan Quinquenal" "Investigación sobre grúas torre grandes". Sistema de protección y monitoreo de seguridad" aceptado por el Ministerio de Construcción Monitoreo en tiempo real de varios parámetros, como el momento de elevación de la grúa torre, el peso de elevación, el ancho del carro, la altura del gancho, la velocidad del viento, etc. El sistema tiene una función de autodiagnóstico de fallas del sistema. Una vez encendido el sistema, realiza una autoprueba en cada sensor, circuito de la pantalla táctil y cableado. Si el par y otros voltajes de señal no están dentro del rango normal, el PLC (tecnología de control programable) emitirá una alarma audible y visual, y la barra de mensajes china en la pantalla táctil le indicará al conductor que el circuito de señal correspondiente está defectuoso y necesita ser reparado para evitar que el sistema se sobrecargue debido a una falla del circuito y no pueda continuar con la protección de alarma eléctrica. El sistema también puede guardar automáticamente y de forma permanente información sobre fallas en la pantalla táctil (función de caja negra), que puede usarse para encontrar la causa y la responsabilidad del accidente después de que ocurre un accidente. La desventaja de este sistema es que el costo es demasiado alto y es difícil utilizarlo ampliamente en las obras de construcción. Se necesitan más investigaciones y mejoras.
3.2 La tecnología de la información permite que la gestión de la seguridad de los edificios alcance la gestión de la informatización
En 1997, el Ministerio de la Construcción desarrolló un software de notificación de accidentes, que se ha conectado directamente con provincias, regiones autónomas y municipios. bajo el Gobierno Central a través de comunicación remota de datos. En las áreas donde se han producido víctimas, los accidentes se pueden informar utilizando únicamente computadoras y teléfonos; el sistema de información de gestión de seguridad de la construcción CSMIS (Sistema de información de gestión de seguridad de la construcción) desarrollado por China Construction First Bureau ha logrado la estandarización, estandarización y cientificización del trabajo de gestión de seguridad de la construcción. , en red, a través de la red para lograr un diálogo oportuno entre el departamento de supervisión de seguridad de la compañía y sus subsidiarias y departamentos de proyectos, en 2002, los logros científicos y tecnológicos del Ministerio de Construcción promovieron el monitoreo dinámico de la construcción y la tecnología de protección ambiental de las estructuras de mantenimiento de pozos de cimentación profunda, lo cual es muy importante para prevenir la construcción de pozos de cimentación profundos. Los accidentes por colapso juegan un papel importante. Shanghai cooperó con la Universidad de Tongji para estudiar con éxito la evaluación de seguridad y la gestión de seguridad del sistema de la construcción de túneles en suelo blando, trasladando la gestión de seguridad de la gestión cualitativa a la gestión cuantitativa.
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