¿En qué año comenzó a funcionar la línea Xu Min?

5 de septiembre de 1959

En el año 11 de la República de China (1923), Shanghai-Minnanzhe Long-distance Bus Co., Ltd. inauguró la línea Shanghai-Minnan Para el tráfico, que va desde Guohuo Road en Shanghai hasta Minhang pasando por la ciudad de Zhuanqiao, la distancia total es de 29,13 kilómetros, la tarifa es de 8 centavos (dólar de plata) y hay 11 vuelos de ida y vuelta todos los días. Posteriormente, debido a pérdidas, la Transportation Co., Ltd. lo alquiló en el año 18 de la República de China (1929), con 16 vuelos diarios de ida y vuelta. De abril a mayo del año 23 de la República de China (1934), la Compañía de Autobuses de Larga Distancia Shanghai-Minnanzhe operó conjuntamente con las Oficinas de Administración de Carreteras Provinciales de Zhejiang y Jiangsu para establecer una línea Huping de Shanghai a Pinghu a través del ferry Minxi. , con cuatro viajes de ida y vuelta cada día. Después de que Shanghai fuera ocupada por el ejército japonés en noviembre del año 26 de la República de China (1937), Shanghai Minnanzhe Long-distance Bus Co., Ltd. cesó sus operaciones. El ferrocarril Shanghai-Minming está controlado y operado por la empresa japonesa "Huazhong Railway Co., Ltd." Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa, la Línea Humin reanudó sus operaciones, desde Nanyangqiao hasta la ciudad de Minhang, con 13 trenes, un tren que sale cada 1 a 1,5 horas. En septiembre de 1959, se completó la reconstrucción de Humin Road y la línea Humin se desvió a una nueva línea que comenzaba desde Xujiahui a través de la ciudad de Xinzhuang y pasó a llamarse Línea Xumin.