Todo es muy familiar y los detalles son sorprendentes. Conexión inteligente del automóvil Tank 300.
[¿Autohome? ¿Viajes por Internet]? Para los productos que solían tener palabras clave específicas, la electrificación y las funciones de software generalmente no son el foco de la comunicación. Parece que el aumento en la proporción de esta parte se diluirá. Estas dos palabras, lo que juegas es la sensación original, al igual que ver un Panerai con una pantalla inteligente OLED o una Harley Glide eléctrica pura hará que la gente se derrumbe. Sin embargo, en esta era de definición de software, algunas funciones inteligentes que se adaptan a los escenarios de uso del producto producirán una jugabilidad interesante. No, se pueden encontrar detalles similares en el estilo rudo WEY Tank 300, que ha sido muy popular recientemente. El diseño de la interfaz de usuario y los niveles del menú del Tank 300 son completamente nuevos en comparación con los modelos anteriores de la serie VV de WEY. Adopta un diseño de página de inicio de tarjeta de tres páginas con una cantidad razonable de niveles interactivos. La combinación de colores de la interfaz de usuario es minimalista y los bordes oscuros dan una fuerte sensación de integración entre la interfaz de usuario y la consola central.
Comprender el estado de la carrocería del automóvil En el pasado, algunos vehículos todoterreno clásicos diseñaban datos como la altitud, la inclinación y la brújula que debían observarse con frecuencia en la consola central. permitiendo al conductor conocer datos específicos en cualquier momento, pero era puramente hardware. Fue diseñado sin la capacidad de ampliar información. Más tarde, se convirtió más en un estilo de diseño. Algunos autos deportivos muestran la presión de la turbina y la presión del aceite por la misma razón. . En la era electrónica, las pantallas LCD y el software pueden liberar esta información a voluntad, haciendo que estos datos convencionales sean más observables y reproducibles.
Espejos retrovisores con transmisión de medios Los espejos retrovisores con transmisión de medios en los automóviles no son en realidad de alta tecnología. Se han instalado en algunos modelos producidos en masa hace unos años. Sin embargo, para los automóviles, los espejos retrovisores con transmisión de medios sí lo son. No es una configuración estrictamente requerida, porque los escenarios de uso de los automóviles son relativamente estables y es raro que la ventana trasera esté completamente bloqueada. En los vehículos todoterreno, los espejos retrovisores con transmisión pueden desempeñar un papel importante en algunos escenarios. Por ejemplo, los vehículos todoterreno de larga distancia son un escenario de uso de alta probabilidad y la cantidad de equipaje es directamente proporcional al kilometraje recorrido. La vista trasera bloqueada por el equipaje y la llanta de repuesto montada en la parte trasera también se puede resolver con el espejo retrovisor de transmisión. Esta configuración no está disponible en el Haval H6 y el Big Dog.
Chasis transparente, el copiloto no necesita bajarse del coche para tomar el mando. La función "chasis transparente" del Tank 300 va acorde con la tonalidad de este coche. La tecnología es una función implementada por algoritmos de optimización de hardware de percepción rica y, en los últimos años, funciones similares se han descentralizado muy rápidamente, lo que permite que más modelos experimenten una experiencia de alta calidad.
Te permite sentirte libre y tranquilo cuando no tomas el camino habitual. Para aquellas personas "inquietas" que buscan la libertad, el software de navegación convencional en el mercado no puede satisfacer sus necesidades y jugabilidad, como en. En algunas situaciones muy especiales, al pavimentar carreteras, comprobar un terreno específico o compartir una ruta de navegación no convencional, se activarán herramientas especiales en el teléfono. Las principales incluyen Ovi Maps, Two-Step Road, Mars Route y otro software de mapas. Y también recibimos noticias del funcionario de que cuando se lance el Tank 300 a finales de año, las funciones principales del mapa mencionadas anteriormente que los entusiastas suelen jugar se integrarán en la máquina del automóvil original, como grabar pistas y ayudar a regresar al pista, etc. Imaginamos que si todavía admite el uso compartido o el uso compartido en la nube, será mucho más fácil obtener una nueva ruta en este círculo.
Resumen del editor: El núcleo de la inteligencia no es solo la experiencia del usuario del hardware, sino que, lo que es más importante, puede iterar de forma continua y rápida según las preferencias del usuario. Por supuesto, es un requisito previo para proporcionar una alta calidad. La experiencia del usuario de calidad es resolver los puntos débiles del usuario de forma constante y precisa. En cuanto al grupo de usuarios objetivo de Tank 300, podemos usar un dicho popular antes: "Cuando las personas obtienen la comida y la ropa básicas, comienzan con XXX". Por lo tanto, satisfacer las necesidades de "XXX" es el objetivo de los ingenieros de Tank 300. (¿Texto/Autohome?Wang Miao)