¡Recomiende una ola de los favoritos de los jóvenes! ¿Quiénes son los coches bonitos, fáciles de conducir y divertidos de conducir por debajo de 150.000?

Hoy en día, el principal grupo de compradores de automóviles se rejuvenece a un ritmo visible a simple vista, especialmente los deportivos compactos en el rango de 100.000 a 150.000, que también son el "must competir" para las grandes empresas automovilísticas. fabricantes Entonces, ¿son de su agrado los siguientes cuatro sedanes deportivos Clase A recomendados?

Honda Civic

Como victoria y "cambio de rumbo" para Honda en el mercado de automóviles compactos, el Honda Civic de décima generación ha sido un "gran éxito" desde su lanzamiento. control.

A medida que las ventas de modelos sedán continúan en auge, Honda se ha vuelto cada vez más confiada en responder al llamado de algunos consumidores jóvenes y lanzó un modelo hatchback más deportivo.

La apariencia de la versión con puerta trasera del Civic es muy llamativa. Su línea de cola que desciende rápidamente y su diseño de tubo de escape doble montado en el centro son los preferidos por muchos jóvenes.

El interior del Civic aboga por un estilo simple y práctico. Aunque no tiene sensación de lujo, es relativamente refrescante y práctico. Además, el modelo de la imagen es una versión hatchback. Modelo de transmisión manual, que tiene pleno valor deportivo.

La imagen muestra la versión sedán del modelo Civic

La imagen muestra la versión hatchback del modelo Civic

Podemos ver en la comparativa de la parte trasera espacio del Civic que debido a la versión hatchback La estructura del hatchback es algo diferente a la de un sedán tradicional, por lo que se coloca un travesaño a modo de refuerzo en la posición de cabecera de la fila trasera, lo que obviamente afectará una cierta cantidad de espacio. espacio libre en el vehículo.

En términos de potencia, todo el mundo ya está familiarizado con el motor turboalimentado de cuatro cilindros L15B de Honda, pero la caja de cambios CVT también es una queja común, pero el rendimiento general del Civic sigue siendo muy encomiable. vagón-cuchara".

MG 6

La nueva generación del MG 6 ha mejorado aún más su aspecto. Las llantas ennegrecidas y las pinzas de freno rojas del vehículo también son elementos muy atractivos para los jóvenes. Sin embargo, por el voladizo delantero ligeramente más largo se puede ver que el MG 6 sigue siendo un modelo de tracción delantera adaptado para uso doméstico.

El diseño interior de la nueva generación MG 6 ha alcanzado otro nivel y el diseño general encarna una atmósfera lujosa y deportiva. Entre ellos, hay un llamativo botón "Super?Sport" en la esquina inferior derecha del volante. El modo "Super Sport" hace que mi corazón lata salvajemente con solo pensarlo.

Los asientos delanteros del MG 6 de nueva generación están llenos de materiales Si solo miras estos asientos, habrías pensado que se trata de algún modelo de superdeportivo de la marca italiana, y el espacio trasero del vehículo lo es. también relativamente grande.

Lynk & Co 03

Lynk & Co 03 es un sedán lanzado por Lynk & Co basado en la plataforma CMA. Debido a la incorporación del diseño de estilo familiar de Lynk & Co. El ambiente general del vehículo sigue siendo muy deportivo.

También hemos visto el interior de Lynk & Co 03 en muchos modelos de Lynk & Co. Lynk & Co siempre ha hecho un buen trabajo controlando la atmósfera y la textura interior, y también se ha ganado el corazón de. Amor grupal de los jóvenes.

Al ser un sedán, los asientos delanteros del Lynk & Co 03 también tienen un diseño monobloque muy deportivo. Además, el Lynk & Co 03 también proporciona un buen confort manteniendo un cierto diseño deportivo. Es bastante práctico.

En términos de potencia, Lynk & Co 03 ofrece un motor de tres cilindros de 1.5T y un motor de cuatro cilindros de 2.0T para elegir. Además, también hay una versión de alto rendimiento 03+ equipada con un. Motor Volvo Drive-E. Para aquellos que controlan la apariencia y la configuración, Lynk & Co 03 es una opción que vale la pena considerar.

Mazda 3? Angkesela

Mazda siempre ha sido conocido por su hermoso diseño y excelente calibración del chasis. La nueva generación de Angkesela, como automóvil compacto de nueva generación de Mazda, adopta el diseño de última generación. El lenguaje Soul Motion 2.0 resalta la apariencia estética del vehículo y ha sido bien recibido por muchos jóvenes.

Se puede decir que la apariencia interior del Angkesela de nueva generación se destaca entre sus rivales japoneses. Casi todos los elementos de diseño están orientados hacia el conductor, lo cual es muy ceremonial.

Como sedán compacto, el espacio trasero no es el punto fuerte del Angkesela y apenas puede ser adecuado.

Después del nuevo lavado de cara importante, la suspensión trasera del Angkesela de nueva generación se cambió de la suspensión independiente original a una suspensión de barra de torsión, que es un poco menos sincera.

En términos de potencia, Angkesela está equipado con dos motores de aspiración natural con una cilindrada de 1,5 litros y 2,0 litros, y también hay un motor de encendido por compresión con una cilindrada de 2,0 litros. La versión de encendido por compresión del vehículo ha alcanzado los 189.900 yuanes. Parece que la versión de encendido por compresión no se venderá en volumen, sino que se utilizará como modelo para mejorar la imagen de la marca.

En general, todavía hay muchos coches deportivos compactos excelentes para elegir en el rango de precios de 100.000 a 150.000. Entonces, ¿qué modelo elegirás delante de la pantalla?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.