¿Cómo es la nueva Sylphy? ¿Qué modelo es más rentable?
¿No tan bien? Aunque todavía no he visto el auto real, todavía se siente extraño en las fotos y no parece un auto de tamaño mediano en absoluto.
1. Las siguientes son las cotizaciones oficiales de los 8 nuevos modelos Sylphy:
2012 Sylphy 1.6XE versión confort manual 119.000 yuanes
2012 Sylphy 1.6XE automático. versión confort 129.000 yuanes
2012 Sylphy 1.6XL versión manual de lujo 125.000 yuanes
2012 Sylphy 1.6XL versión automática de lujo 135.000 yuanes
2012 140.000 yuanes para el Sylphy 1.8 Versión de lujo manual XL
137.000 yuanes para la versión de confort automática Sylphy 1.8XE 2012
150.000 yuanes para la versión de lujo automática Sylphy 1.8XL 2012
Sylphy 1.8 2012 Versión exclusiva de tecnología automática XV 169.000 yuanes
2. Por los parámetros del motor, no es muy sobresaliente. Básicamente es un motor estándar con doble CVTC de aleación de aluminio, nada especial. la llamada inyección dual de combustible, que también es algo antiguo.
3. Desde el punto de vista de la transmisión, lo que ha cambiado es que está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión variable continua CVT. No es el último producto de la marca Nissan, y Debería posicionarse en el estándar de los coches de nivel medio. Es bastante satisfactorio.
4. A juzgar por los parámetros básicos como la suspensión y el tamaño de la carrocería, no hay nada especial. Básicamente está intacto y se siente más como un automóvil compacto;
5. Desde el punto de vista, se anuncia que se agregan el sistema de ahorro de combustible ECO, el aire acondicionado de temperatura constante independiente de doble zona, la función de inicio con un solo botón, la navegación GPS y otras funciones. El aire acondicionado, el arranque con un solo botón y el GPS son anticuados. Todos los coches de menos de 100.000 yuanes están equipados con él. Nadie puede decir cómo es el sistema de ahorro de combustible ECO. Está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades. y transmisión CVT continuamente variable para ahorrar más combustible. Si hay más cosas de este tipo, no creo cuánto se puede ahorrar.
Habiendo dicho todo lo anterior, en el análisis final, el nuevo Sylphy en realidad no es diferente del antiguo Sylphy. No es diferente de algunos modelos de marcas propias en este rango de precios. el logotipo. Si realmente queremos decir qué modelo es más rentable, es la versión de lujo manual de 1,8 L, pero el precio de 140.000 realmente no merece la pena.