Cómo funciona el conmutador

Definición de conmutador: dispositivo de conmutación de corriente en el rotor del motor de CC compuesto por piezas conmutadoras, piezas de mica, anillos aislantes en forma de V, anillos de presión y sujetadores.

El conmutador, comúnmente conocido como conmutador, es un componente del motor en serie de imán permanente de CC que permite que el motor continúe girando.

Los conmutadores incluyen: conmutador mecánico, conmutador semiplástico y conmutador totalmente plástico.

Los conmutadores utilizados en los arrancadores de automóviles utilizan principalmente conmutadores de arco mecánico y conmutadores de plástico.

Estructuralmente, el conmutador está compuesto por varias piezas de contacto dispuestas en círculo, que están conectadas a cada contacto del rotor. Los dos electrodos conectados al exterior se denominan escobillas y están en contacto con ellas. Al mismo tiempo, sólo contactan a dos de ellos.

El principio es que cuando una corriente pasa a través de la bobina, ésta girará bajo la acción del imán permanente mediante atracción y repulsión. Cuando gira para equilibrarse con el imán, el cable original que transporta la electricidad. se invertirá en consecuencia. Los contactos del motor se separan de las escobillas y las escobillas se conectan a los contactos correspondientes al conjunto de bobinas que generan la fuerza motriz. Si esto se repite, el motor de CC comenzará a girar. Si no hay conmutador, el motor sólo puede girar menos de media vuelta antes de atascarse y sólo puede utilizarse como freno eléctrico.