La segunda fase de la formación de profesores del coche inteligente conectado 1+X (operación práctica fuera de línea) comenzó en Beijing
Del 24 al 29 de septiembre se celebró en el Centro Nacional de Innovación de Vehículos Inteligentes Conectados la segunda fase de "1+X Teacher Training" (operación práctica offline) para el Certificado de Habilidades Profesionales de Ensayo y Depuración de Vehículos Inteligentes Conectados Se llevó a cabo con éxito la base de entrenamiento 1+X "(Dachang Enterprise Bay, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yizhuang, Beijing). (Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing Yizhuang). Lou Zhigang, presidente de la Subdivisión de Aplicaciones y Servicios Automotrices de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices, Xu Nianfeng, Secretario General de la Subdivisión de Aplicaciones y Servicios Automotrices de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices y Director del Centro de Promoción Conjunta de Integración Industria-Educación del Instituto de Investigación de Vehículos Inteligentes Conectados de China (en lo sucesivo, el "Instituto de Investigación de Redes"), expertos de la industria como Zhan Haiting, director del Departamento de Ingeniería y Pruebas de Verificación de la Academia de Redes de Internet. Xu Nianfeng, director del Centro de Integración Industria-Educación, Zhan Haiting, director del Departamento de Construcción de Ingeniería y Pruebas de Verificación de SAIC Motor, y otros expertos de la industria y líderes empresariales, así como cerca de 60 estudiantes de la segunda fase del "1 +X" asistió a la ceremonia de apertura, que fue presidida por el director del proyecto de operación SAIC 1+X, Zhang Yongbin.
Discurso de Lou Zhigang, presidente de la División de Servicios y Aplicaciones Automotrices de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices
En la ceremonia de apertura, el presidente Lou Zhigang se dirigió por primera vez al segundo grupo de profesores y estudiantes de colegios y universidades de todo el país Felicitaciones y agradecimiento al personal que organizó la capacitación docente 1+X. Señaló que en los tres meses transcurridos desde la planificación de la base de capacitación "1+X", el plan de crecimiento general hasta la primera fase de la formación docente, el equipo operativo casi no tuvo tiempo para descansar, desde el diseño de la sala de capacitación hasta el lugar. Desde el diseño hasta las múltiples rondas de pulido colectivo del PPT para cada curso de capacitación, se puso mucho trabajo y esfuerzo. No solo eso, también invitaron especialmente a equipos de expertos de la Universidad Normal de Beijing y la Universidad Normal Capital para realizar evaluaciones de cursos de demostración de enseñanza. Esto tiene un solo propósito: mejorar el nivel y la calidad de los profesores en automóviles conectados inteligentes en todo el país y garantizar que pueda. cultivar nuevos talentos técnicos calificados para las empresas industriales.
El presidente Lou Zhigang también dijo que la industria automotriz mundial se encuentra actualmente en el período de cambio más profundo y que la tendencia de las "cuatro nuevas modernizaciones" de los automóviles es imparable. No hay tiempo para revisar las definiciones. de nuevos estándares profesionales y estándares curriculares del automóvil, y la industria ha avanzado a pasos agigantados, y el actual sistema de crecimiento de talento industrial y mecanismo de capacitación dificultan el cultivo rápido de talentos que puedan adaptarse al rápido desarrollo de la industria automotriz. El actual sistema de crecimiento del talento industrial y el mecanismo de formación dificultan el cultivo de "nuevos talentos automotrices" que sean compatibles con el rápido desarrollo de la industria automotriz. Cómo continuar promoviendo el desarrollo futuro de la industria automotriz de China, el talento es la base. Esta misión histórica es la misma preocupación de todos los profesionales y educadores de la industria automotriz ****. Por lo tanto, daremos gran importancia a esta oportunidad histórica de "grandes cambios nunca vistos en un siglo" y asistiremos y apoyaremos conjuntamente al Centro Nacional de Innovación de Vehículos Inteligentes y Conectados para solicitar al Ministerio de Educación el piloto del sistema de certificación 1+X, esperando utilizar el sistema de certificación 1+X El piloto es una oportunidad para promover la formación de talentos técnicos y técnicos para automóviles inteligentes conectados y la integración de la industria y la educación para la innovación. Se espera que el piloto del sistema de certificación 1+X se aproveche como una oportunidad para promover la formación de talentos en habilidades técnicas automotrices inteligentes en red y la integración e innovación de la industria y la educación, y promover el cultivo integrado de "nuevos talentos automotrices". ".
Finalmente, el presidente Lou Zhigang esperaba que todos los aprendices aprobaran esta capacitación y se convirtieran en "semillas" distribuidas en varios lugares, cultivando el primer grupo de tropas industriales calificadas para la industria del automóvil inteligente conectado, e hizo un llamado a todos los aprendices. Los alumnos participan activamente en el cultivo y exploración de nuevos talentos automotrices y contribuyen al desarrollo del "Made in China 2025" y la nueva industria automotriz. Llamó a todos los estudiantes a participar activamente en la exploración del cultivo de nuevos talentos automotrices y contribuir a las estrategias de "Hecho en China 2025", "Poder de fabricación", "Poder de transporte" y "Poder automotriz". Contribuir a las estrategias de "Made in China 2025", "Poder de fabricación", "Poder de transporte" y "Poder automotriz".
Xu Nianfeng, Secretario General de la División de Servicios y Aplicaciones Automotrices de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices y Director del Centro de Promoción de la Integración Industria-Educación del Instituto de Investigación de Vehículos Conectados Inteligentes Co. de CRRC (Beijing), Ltd., pronunció un discurso