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¿Por qué sigue apareciendo el monitor de presión de neumáticos del nuevo Mondeo?

Si la luz indicadora de control de presión de los neumáticos está siempre encendida, suelen darse cuatro situaciones:

1. La luz de control de presión de los neumáticos está encendida debido a un reventón de un neumático.

En este caso, el indicador de control de presión de los neumáticos está encendido. La fuga de aire suele ser muy lenta y lleva un tiempo encontrarla. Si no sabes qué rueda es, puedes usar un manómetro para medirla. La rueda delantera es 2,3 y la rueda trasera es 2,5. Si le falta aire, compénselo y luego observe que la luz de advertencia de presión de los neumáticos se vuelve a iluminar y probablemente sea el momento de revisar los neumáticos. La solución habitual para el personal de mantenimiento del taller 4S

es ajustar la presión de aire de los dos neumáticos delanteros a 2,3 y la presión de los neumáticos traseros a 2,4, luego cortar la alarma de presión de los neumáticos y dejar que todos corran durante 3 o 4 días, está bien ver si la alarma vuelve a sonar. Si vuelve a sonar, puede ser que el neumático esté pinchado. Debes ir a la tienda 4S y pedir que lo revisen nuevamente.

1. Si el neumático está pinchado, debes ir a la tienda 4S y pedirles que te ayuden a revisarlo nuevamente.

2. La luz de control de la presión de los neumáticos a veces muestra que la presión de los neumáticos es demasiado alta.

Por lo general, la presión de inflado de los neumáticos de automóvil estándar internacional GBT 2978-2008 cumple con los requisitos de la Tabla 1-Tabla. 15:

Neumáticos estándar: 2,4-2,5bar; neumáticos reforzados: 2,8-2,9bar; presión máxima: no superior a 3,5bar. Por lo tanto, cuando un neumático supera los 3,0 bar, la luz de control de la presión de los neumáticos también se activará.

3. La luz de control de la presión de los neumáticos se encenderá debido a que la presión de los neumáticos es demasiado baja y se conduce durante demasiado tiempo.

Esta situación suele ocurrir cuando: la presión de un determinado neumático es demasiado baja. La operación a alta velocidad aumenta la temperatura del neumático, lo que provoca una presión insuficiente. En este momento, debe detenerse y descansar o reemplazar el neumático de repuesto. a tiempo.

4. La luz de control de la presión de los neumáticos se enciende debido a una presión baja de los neumáticos durante un tiempo prolongado.

Cuando la presión del aire es inferior a 1,8, la luz de control de la presión de los neumáticos se enciende, por lo que Debes revisarlo regularmente, ver si el detector de presión de los neumáticos es normal. En lo que respecta a este automóvil, si el monitor de presión de los neumáticos no activa la alarma a tiempo, es un problema con el detector del monitor de presión de los neumáticos si el interruptor de encendido está en ON/START, la luz indicadora y; La luz indicadora del TPMS se enciende al mismo tiempo y se apaga después de 2 segundos. En este caso, el receptor original del automóvil no ha aprendido a vincularse o el controlador del receptor ha sido reemplazado y el controlador del receptor no ha aprendido a vincularse. Puede ir a una tienda de 4S y pedirles a los profesionales que utilicen una herramienta de aprendizaje portátil para volver a obtener todas las identificaciones de los sensores de neumáticos y vincularlas al controlador receptor.