Mantenimiento del probador de sonda automático de la estación de sonda

Ya sea que se trate de un banco de pruebas de sondas completamente automático o de un banco de pruebas de sondas automático, el banco de trabajo de pares xy es su parte principal. Los datos muestran que más de la mitad de las fallas de los bancos de prueba de sondas son causadas por fallas de los bancos de trabajo x-y, y muchas fallas de los bancos de trabajo son causadas por un mantenimiento inadecuado o ajustes ciegos, por lo que el mantenimiento y la conservación del banco de trabajo son particularmente importantes. Este artículo solo presenta el mantenimiento y conservación del banco de trabajo xy del banco de pruebas de sonda automática.

2.1 Mantenimiento y mantenimiento de la mesa paso a paso x-y del motor plano

El motor plano está compuesto por un estator y un actuador. Lo que tiene de especial en comparación con los motores paso a paso tradicionales es que. El estator está cuando está desplegado, el estator es la base del banco de trabajo. Hay un colchón de aire entre el actuador y el estator. El actuador flota sobre el colchón de aire y el banco de trabajo de carga programable está instalado en el actuador. La mesa de trabajo x-y con esta estructura no tiene fricción relativa entre el motor y el estator, por lo que no hay desgaste y tiene una larga vida útil.

Durante el procesamiento del estator, el fabricante mecanizará varias ranuras en una fundición de hierro plano de acuerdo con diferentes requisitos de diseño, como resolución, etc., y los espacios entre las ranuras. La distancia se llama plano. paso del motor, y el estator utiliza el colchón de aire entre el estator plano y el motor para lograr un movimiento escalonado de acuerdo con diferentes métodos de control de subdivisión y los procedimientos operativos compilados. Los daños al estator afectarán directamente la precisión del paso del banco de trabajo y la vida útil del equipo. Los daños graves harán que el equipo quede inutilizable y desechado.

Dado que el estator y el estator del motor plano están completamente expuestos al aire, el ambiente húmedo y el mantenimiento a largo plazo harán que el estator se oxide fácilmente. Además, también se producirán colisiones con objetos pesados ​​y objetos afilados. causará que el estator se oxide, lo que dañará el estator, lo que afectará la precisión del paso del motor plano y la vida útil del motor. Para un estator oxidado, puede usar una piedra de aceite natural para pulir suavemente la superficie del estator. en una dirección, luego use una bola de algodón absorbente para pulir la superficie del estator y luego use bolas de algodón para hacer que el estator sea más preciso. Para los estatores oxidados, puede utilizar piedra de aceite natural para pulir suavemente la superficie del estator en una dirección y luego limpiarla con bolas de algodón absorbentes humedecidas en queroseno. Todo el proceso debe realizarse con mucho cuidado para evitar irregularidades en la superficie del estator. Además, también podemos utilizar un removedor de óxido del estator no corrosivo y no dañino para eliminar el óxido. Para el estator en condiciones normales de trabajo, el polvo debe limpiarse periódicamente. Durante la limpieza, primero se debe introducir la atmósfera para facilitar el movimiento del estator. El método consiste en utilizar un algodón absorbente humedecido en una pequeña cantidad de etanol absoluto superior al 95%. , limpie suavemente la superficie del estator y luego use una herramienta especial. Levante el estator, use el mismo método que antes y limpie suavemente la superficie del estator. Hay varios poros en la superficie del estator. pequeños orificios a través de los cuales se descarga el aire comprimido entre los estatores. Observe si el gas en este poro se descarga de manera uniforme. De lo contrario, puede usar una herramienta para girar con cuidado. Para la tuerca del orificio de aire en el orificio pequeño, verifique si hay. impurezas que bloquean el orificio de aire. Una vez completado el tratamiento, la tuerca del orificio de aire debe restaurarse a su estado original. Se debe prestar especial atención a no tirar con fuerza de las piezas móviles sin añadir aire comprimido para evitar daños al estator y a las piezas móviles. Los motores planos deben utilizarse en un entorno con una temperatura ambiente de 15 a 25 °C y una humedad relativa inferior al 50 %. El aire comprimido requerido debe ser aire seco filtrado con una diferencia de temperatura inferior a 5 °C con respecto al ambiente. aire y una presión de aire de 0,4 ± 0,04 MPa.

2.2 Mantenimiento y mantenimiento de la estructura del husillo de bolas y del riel guía Consta de dos partes (dirección x) y una parte inferior (dirección y). El banco de trabajo es impulsado por dos motores paso a paso para accionar los tornillos de bolas de precisión en las direcciones x e y para mover el banco de trabajo, y el riel guía utiliza guías rodantes lineales de precisión. Dado que todas las piezas móviles utilizan componentes funcionales rodantes, tiene las características de alta eficiencia de transmisión, pequeño par de fricción y larga vida útil. El banco de trabajo con esta estructura debe colocarse en un ambiente con una temperatura de 23 ± 3 °C, una humedad de ≤70 % y no se deben agregar gases nocivos a los husillos de bolas y a las guías lineales con regularidad, pero no. demasiado Vale la pena señalar que, durante el proceso de montaje de un banco de trabajo con esta estructura, se deben utilizar instrumentos profesionales para ajustar la rectitud de los rieles guía lineales, la verticalidad entre el banco de trabajo superior e inferior, la repetibilidad y la precisión del posicionamiento. del banco de trabajo, etc., generalmente los usuarios no pueden cambiarlo fácilmente una vez ajustado a ciegas, es difícil restaurarlo al estado original. Por lo tanto, cuando es necesario ajustar el banco de trabajo, debe hacerlo un fabricante profesional o una persona capacitada. profesional.