Más información sobre el portaaviones "Flying Dragon" "Soryu" de la Armada japonesa (Soryu, en japonés tiene la misma pronunciación que "logística", ¡el portaaviones ligero estadounidense clase "Independence" RANGELEY!
Breve historia de la construcción
Ssangyong fue construido por el Astillero Wu Haijun el 20 de noviembre de 1934, botado el 23 de diciembre de 1935 y terminado el 29 de diciembre de 1937, el primero Buque especialmente diseñado de la Armada japonesa. Es el primer portaaviones de gran tamaño construido por la Armada japonesa
Tiene un hangar de doble capa y una cubierta de vuelo totalmente accesible, una superestructura de isla de estribor y un motor principal de crucero, y tiene una alta velocidad
. Los grandes portaaviones construidos posteriormente por la Armada japonesa se basaron todos en este diseño de portaaviones. Desplazamiento a plena carga
19.800 toneladas, turbina de vapor, 8 calderas, 4 ejes, 152.000 caballos de fuerza, velocidad máxima 34,5 nudos, tripulación
1.100 personas, equipamiento 6 cañones navales gemelos de 127 mm, 28 de 25 mm cañones antiaéreos, 63 aviones (hasta 71
). El 4 de junio de 1942 participó en la "Batalla de Midway" del ejército estadounidense en las aguas del noroeste de la isla Midway. El 4 de junio de 1942, el barco fue hundido por un avión con base en portaaviones del USS Enterprise en las aguas del noroeste de la isla Midway.
El Hiryu fue construido por el Astillero Naval de Yokosuka. La construcción comenzó el 8 de julio de 1936, se botó el 16 de noviembre de 1937 y se completó el 5 de julio de 1939. Era una versión mejorada del Arakawa. Este barco es una versión mejorada del Arakawa. En comparación con el Arakawa, la estructura del casco se ha reforzado aún más, se ha elevado la proa y se ha mejorado el blindaje. El mayor cambio es la superestructura. de la isla del barco se ha movido a
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Lado. Desplazamiento a plena carga 21.900 toneladas, turbina de vapor, 8 calderas, 4 ejes, 153.000 caballos de fuerza, velocidad máxima
34,3 nudos, tripulación de 1.101 personas, equipado con 6 cañones gemelos de 127 mm, 31 cañones antiaéreos de 25 mm, puede transportar
64 aviones (puede transportar hasta 73)
Historia de la guerra
El Soryu y el Hiryu son barcos de tamaño mediano.
El "Hiryū" y el "Shoryū" son portaaviones de ataque medio de la misma clase, y ambos son la segunda hornada de portaaviones de la Armada japonesa
. El Zenryu y el Hiryu fueron diseñados originalmente como los llamados "cruceros aéreos" para escapar de las restricciones del Tratado Naval de Washington de 1930. Pero más tarde se descubrió que transportar más aviones y más artillería no era ni factible ni necesario. Por lo tanto, "Zengliu" y "Feilong" fueron diseñados como portaaviones de tiempo completo.
El Arakawa y el Hiryu se basaron en la experiencia de diseño del Akagi y el Kaga, logrando un rendimiento similar con aproximadamente la mitad de desplazamiento que el primero, pero con menos blindaje.
El "Canglong" fue botado en noviembre de 1934 y entró en servicio en diciembre de 1937.
Al año siguiente, el Soryu navegó en aguas chinas y su avión con base en portaaviones ayudó a la aviación terrestre en la invasión de China en la cuenca del río Yangtze y el sur de China. Hiryu fue botado en julio de 1936
y entró en servicio en julio de 1939. El Hiryu es ligeramente más largo que el Soryu y su puente está situado en el lado izquierdo de la cabina de vuelo, a diferencia del Soryu.
Después de que Hiryu y Arakawa fueran comisionados, fueron incorporados a la Segunda Fuerza Aérea, bajo el mando del Contraalmirante Yamaguchi Tafumi.
Originalmente, el plan para atacar Pearl Harbor no incluía a estos dos Hiryus, pero por sugerencia de Yamaguchi Tafumi, el "Soryanagi" y el "Hiryū"
fueron utilizados como seis partes. del barco de ataque del portaaviones participó en el ataque furtivo. Debido al largo viaje, en el camino de regreso, Arakawa e Hiryu de la Segunda Fuerza Aérea recibieron la orden de reforzar la isla Wake. A principios de 1942, la Segunda Fuerza Aérea se trasladó al sur para realizar incursiones previas al desembarco en las Indias Orientales Holandesas
.
Del 24 al 25 de enero se llevó a cabo un ataque aéreo en el puerto de Ambon; el 4 de febrero, un equipo de vuelo de la Segunda Fuerza Aérea despegó de la base costera para atacar a las fuerzas británicas, estadounidenses y holandesas lideradas por el contraalmirante holandés; Dorman. Las cuatro flotas australianas llevaron a cabo ataques aéreos. El 15 de febrero, el 2.º Grupo de Combate Aéreo se reunió con el 1.º Grupo de Combate Aéreo (Akagi y Kaga) que había completado el ataque aéreo sobre Rabaul. El 19 de febrero, el 1.er Grupo de Combate Aéreo y el 2.º Grupo de Combate Aéreo realizaron un ataque aéreo al Puerto de Darwin, Australia; en marzo, para ayudar en la guerra en las Indias Orientales Holandesas, llevaron a cabo un ataque aéreo al Puerto de Chilaza; en la costa sur de la isla de Java.
En abril de 1942, la 1.ª y 2.ª Fuerza Aérea, junto con la 5.ª Fuerza Aérea (Shokaku y Suizuru) y escoltas
La flota atacó a la Armada británica en el Océano Índico. Se llevó a cabo un barrido importante y, con la excepción del Kaga, se incluyeron los cinco portaaviones que atacaron Pearl Harbor
.
El 5 de abril, la Flota Británica del Pacífico fue atacada mediante ataques aéreos en las bases de Colombo y Trinkoliland en el Golfo de Ceilán, y la Flota Británica del Pacífico fuera de las bases también fue alcanzada.
Los cruceros pesados británicos "Dorsetshire" y "Cornwall" y el portaaviones "Arena" fuera de la base fueron hundidos.
En junio de 1942, cuatro portaaviones de ataque (Akagi, Kaga, Hiryu y Asuka) participaron en la Batalla de Midway
y fueron todos hundidos. El mayor general Yamaguchi Tafumi, comandante de la Segunda Fuerza Aérea, se negó a abandonar el barco y se hundió junto con el Hiryu.
De los cuatro acorazados, el "Flying Dragon" fue el último en ser atacado. Su avión con base en portaaviones dañó gravemente al portaaviones estadounidense "Yorktown", que finalmente fue hundido por un submarino japonés.
Factores de rendimiento
La construcción del Soryu se inició el 20 de noviembre de 1934, se inauguró el 23 de diciembre de 1935 y se completó el 29 de diciembre de 1937
El Hiryu Hiryu se inició el 8 de julio de 1936, se botó el 16 de noviembre de 1937 y se completó el 5 de julio de 1939
El Soryu Hiryu
El Soryu Hiryu No.
El desplazamiento estándar es de 15.900 toneladas. > Desplazamiento estándar 15.900 toneladas, longitud total 227,35 metros;
Ancho 21,34 metros, ancho 22,04 metros
Profundidad de moldeado 20,4 metros, profundidad de moldeado 20,5 metros
Calado 7,47 metros, calado 7,84 metros
Caja de vuelo 216,9 metros, cabina de vuelo 216,9 metros, ancho 27 metros
Aviones con base en portaaviones
16 aviones de combate Tipo 96 ( incluidos 4 de respaldo) 16 aviones de combate Tipo 96 (incluidos 6 de respaldo)
12 aviones de ataque Tipo 97 (incluidos 3 de respaldo) 12 aviones de ataque Tipo 97 (incluidos 3 de respaldo)
36 Tipo 96 bombarderos (incluidos 9 de reserva) 36 bombarderos Tipo 96 (incluidos 9 de reserva)