SAIC, que rechazó el sistema Hongmeng de Huawei, encontró su "alma" y firmó contratos con ZTE y OPPO
Chen Hong, presidente de SAIC, dijo: "De esta manera, Huawei se ha convertido en el alma y SAIC se ha convertido en el cuerpo. SAIC no puede aceptar tal resultado y debe mantener el alma en sus propias manos".
¡Definitivamente queremos saber por qué SAIC prefiere ser cuestionado antes que cooperar con Huawei!
Chen Hong, presidente de SAIC Motor, dijo: Huawei proporciona una solución integral integral. Solo tenemos derecho a utilizarla y no participamos en la formulación de reglas del sistema ni en la investigación y desarrollo posteriores. Los derechos de propiedad intelectual, por lo que necesitamos llevar a cabo investigación y desarrollo independientes, sólo puede ser una cooperación igualitaria.
Anteayer, Grupo SAIC alcanzó acuerdos de cooperación estratégica con OPPO y ZTE respectivamente. El acuerdo con OPPO tiene como objetivo fortalecer la cooperación en el campo de los sistemas de vehículos. Todos sabemos que OPPO se basa en teléfonos móviles y su sistema también se basa en la optimización y mejora del sistema Android.
Es completamente incomparable con el sistema Redmi de Huawei ¿Será que SAIC se encaprichó de su "alma" de "cargar durante cinco minutos y hablar durante dos horas" y convirtió a OPPO en su propio sistema proveedor?
Posteriormente, firmó un acuerdo de cooperación estratégica con el antiguo rival de Huawei, ZTE, en Shenzhen, lo que indica que las dos partes llevarán a cabo una cooperación profunda en los campos de la electrónica automotriz, la industria 5G, la digitalización, la creación de marcas y gestión empresarial.
SAIC Group afirmó que el objetivo principal de esta cooperación es fortalecer el diseño estratégico de I+D de ambas partes en tecnología de software básico para vehículos, plataformas de hardware básicas, computación en la nube, Internet inteligente de las cosas, etc., y Lanzar nuevos productos más adecuados al mercado. Una nueva generación de tecnología de conducción autónoma.
Se entiende que ZTE ha obtenido la "certificación de proceso de seguridad funcional automotriz de nivel ISO 26262:2018 ASIL-D" emitida por la autorizada agencia de certificación europea SGS (Servicio General Suizo de Notarios). Esta certificación es el nivel más alto de certificación de seguridad funcional en la industria automotriz. Esta certificación es actualmente el nivel más alto de certificación de seguridad funcional en la industria automotriz, lo que indica que los productos del sistema de conducción autónoma inteligente para automóviles de ZTE pueden respaldar completamente la aplicación de los estándares de seguridad más estrictos en la industria automotriz.
A través de la reciente serie de acciones de SAIC, ha logrado grandes avances en la implementación de infraestructura técnica en software, inteligencia artificial, big data y otros aspectos, y ha creado un completo sistema integrado de "extremo de nube" Sistema Stack solución de coche inteligente.
Con las ventajas de optimización de OPPO en clientes de teléfonos móviles y aplicaciones de sistemas de software para vehículos, junto con el soporte integral de ZTE en sistemas operativos, chips, arquitectura de software, 5G y otros niveles técnicos, creo que SAIC Group definitivamente Puedes establecer tu "alma" lo más rápido posible.
En resumen, a través de estas dos cooperaciones, puede traer más resultados inesperados y puede permitir a SAIC lanzar más automóviles inteligentes de nueva generación, inteligentes y automatizados de alta tecnología, permítanos* ** y expectativas !
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