¿Dónde se producen los vehículos eléctricos Slok?
Los vehículos eléctricos Aos se fabrican en China y la empresa está ubicada en la zona de desarrollo de Wangqingtuo, distrito de Wuqing, Tianjin, China.
La bicicleta eléctrica Osmagnetic tiene un sistema completo de producción y fabricación para vehículos eléctricos. Las bicicletas eléctricas Aosmagnetic incluyen baterías, motores, controladores, cargadores, cuadros, ruedas, tratamientos de superficie, etc. Los componentes clave se desarrollan y fabrican de forma independiente.
Información ampliada
Métodos de uso y mantenimiento
1 En primer lugar, ajusta la altura del sillín y del manillar a la posición más segura y cómoda, especialmente. La altura del sillín es mejor tener ambos pies en el suelo al mismo tiempo cuando necesites detenerte durante la conducción.
2. Pruebe si el dispositivo de frenado es efectivo y confiable, y pruebe si el suministro de energía se corta y el motor deja de funcionar después del frenado.
3. Revisa la batería: Cuando esté encendido, verifica el estado de la batería en el monitor, especialmente cuando se utiliza después de haber estado fuera por mucho tiempo. ¡Además, también es necesario comprobar si los componentes de seguridad de conducción, como bocinas eléctricas y luces, son efectivos!
4. Compruebe las piezas giratorias: ya sean las ruedas y pedales delanteros y traseros, las bielas, los piñones, las cadenas y los volantes funcionan normalmente y si hay objetos extraños frotando.
5. Compruebe si la presión de los neumáticos es la adecuada.
6. Al conducir, primero debes respetar las normas de tráfico. Nunca pase un semáforo en rojo, circule por el carril lento y nunca conduzca por el carril rápido. Cuando haya mucho tráfico, apague el interruptor y conduzca manualmente. Reduzca la velocidad al girar y evite realizar giros cerrados en un ángulo pequeño cuando conduzca a alta velocidad, lo que puede causar una fuerza centrífuga excesiva y provocar un accidente automovilístico.
7. Nunca lleves a nadie contigo. Dado que la capacidad de la batería de las bicicletas eléctricas no es grande y la potencia del motor no es alta, la capacidad de carga de las bicicletas eléctricas generalmente es de alrededor de 80 kg (incluido el ciclista). Si viaja con personas, inevitablemente aumentará la carga sobre el motor y. Acelera el consumo de la batería, reduciendo así la vida útil del motor de la batería y también viola las normas de tráfico.
8. Cuando se conduce cuesta arriba, sobre puentes o contra vientos fuertes, se debe utilizar electricidad y mano de obra al mismo tiempo para reducir la carga de la batería y el motor. Cómo andar al arrancar: Generalmente, las bicicletas eléctricas tienen una función de arranque cero, es decir, cuando están paradas, abre el interruptor y gira la perilla de control de velocidad para comenzar a conducir. Sin embargo, la corriente de arranque en este momento es dos o tres veces mayor que la de la conducción normal, lo que tiene un gran impacto en el motor y la batería, especialmente la batería.
Así que para prolongar el kilometraje con una sola carga y la vida útil de la batería, conviene empezar pedaleando el coche primero. Cuando el pedal alcanza una determinada velocidad después de tres o cuatro vueltas, el circuito. deben estar conectados, lo que es especialmente importante en zonas con mucho tráfico y muchos semáforos. Los arranques frecuentes en cero definitivamente acortarán la vida útil de la batería.