Cómo restablecer el tensor de sincronización del motor de gasolina Jaguar 3.0T

El método de reinicio es el siguiente:

1. Gire el tensor de sincronización en sentido antihorario con un hexágono. En este momento, el puntero del tensor oscila más allá de la marca en forma de V en el. tensor. Tenga cuidado de no exagerar.

2. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj 2 veces y las marcas deben quedar alineadas. Luego use la herramienta hexagonal para bloquear el tensor principal. En este momento, afloje el perno del tensor y gire la herramienta hexagonal para alinear el puntero del tensor con la marca v en el tensor (normalmente gírelo en el sentido de las agujas del reloj). Apriete el perno tensor. Ajuste completado.

3. El tensor es un dispositivo de sujeción comúnmente utilizado en sistemas de transmisión por correa y cadena. Su característica es mantener la tensión adecuada de la correa y cadena durante el proceso de transmisión, evitando así que la correa se deslice o impida. la correa se deslice La correa síncrona se sale debido a que los dientes saltan o se arrancan.

El tensor actúa sobre la correa de distribución o cadena de distribución del motor guiándola y apretándola para que esté siempre en el mejor estado tensado. Generalmente se divide en dos métodos: hidráulico y mecánico, los cuales pueden ajustar automáticamente la tensión de la correa de distribución y la cadena de distribución. Impulsado por la correa de distribución o cadena de distribución, el árbol de levas hace que la válvula se abra y cierre en el momento correcto y coopera con el pistón para completar los cuatro procesos de entrada de aire, compresión, potencia y escape.