¡Saca la cerradura en forma de U y dispara a la cabeza! Un repartidor hirió gravemente a un conductor de automóvil. ¿Cuál es el estado actual del herido?
Ahora hay un fenómeno extraño. Cuando un automóvil se encuentra con un semáforo en rojo, se detiene y espera; cuando un peatón se encuentra con un semáforo en rojo, se detiene y espera y cuando un automóvil eléctrico; Si encuentra una luz roja, ¡se apresurará! No sé por qué los vehículos eléctricos tienen este “privilegio” pero nadie lo ha supervisado.
El pasado 24 de marzo se produjo un herido por problemas de conducción en la carretera. Un repartidor que andaba en bicicleta eléctrica casi fue atropellado por un automóvil mientras intentaba agarrar un auto. El conductor del auto tuvo una discusión con el repartidor. El repartidor se enojó y sacó un candado en forma de U y golpeó al conductor del auto. hasta que resultó gravemente herido. El herido se encuentra actualmente hospitalizado para recibir tratamiento debido a lesiones en la cabeza y el cuello, sangrado por la boca y la nariz y la falta de un diente.
Es comprensible que los repartidores corran contra el tiempo para entregar los pedidos, pero la lucha por el tiempo también debe hacerse bajo la premisa de cumplir con las normas de tránsito, en lugar de tener prisa solo porque tienen prisa. . De hecho, este tipo de caos no sólo les ocurre a los repartidores, sino también a muchas personas que viajan en bicicletas eléctricas.
Los scooters eléctricos son un producto que surgió después de la prohibición de las motocicletas. Son más lentos que las motocicletas comunes y más rápidos que las bicicletas. Debido a que son fáciles de comprar y baratos, a muchas personas les gusta comprarlos para transportarse. Mucha gente puede decir que aman u odian los vehículos eléctricos. Los aman porque pueden solucionar el problema de los viajes de corta distancia, apenas unos kilómetros, sin perder tiempo esperando el autobús. Lo odio porque el caos de los vehículos eléctricos es cada vez peor, poniendo en peligro la seguridad en los viajes de muchas personas. De hecho, los vehículos eléctricos existen desde hace algunos años, pero se puede decir que la supervisión de la conducción de vehículos eléctricos en la carretera todavía está en blanco. Incluso si existen requisitos como la licencia de vehículos eléctricos y el uso de casco al conducir, ellos. En realidad, recién se implementaron. Fue vigoroso y decidido cuando se implementó por primera vez, pero no pasó nada después. Por tanto, los accidentes en carretera provocados por personas que viajan en vehículos eléctricos y no respetan las normas de circulación no son infrecuentes.
De hecho, no es difícil supervisar, solo depende de si estás dispuesto a hacerlo. Puedes empezar a supervisar desde los siguientes aspectos.
En primer lugar, para controlar los vehículos eléctricos desde la fuente, el Estado puede tomar ciertas medidas, como aumentar los impuestos para aumentar el precio unitario de los vehículos eléctricos, encareciéndolos para que menos gente los compre. Después de que un vehículo eléctrico es confiscado por violar las reglas de tránsito, muchas personas optan por comprar otro. El aumento del precio unitario aumenta el costo de violar la ley, por lo que muchas personas respetarán las reglas de tránsito.
En segundo lugar, los vehículos eléctricos, al igual que las motocicletas, están sujetos a deducciones en la licencia. Al menos los ciclistas deben comprender las normas de tráfico básicas. Muchos ciclistas en la carretera no conducen por el carril derecho, sino por el carril rápido del extremo izquierdo. La velocidad de los vehículos eléctricos es lenta, lo que afecta el paso de muchos coches. Tocar la bocina también se considerará una provocación. conducir fácilmente a conflictos. Además, los ciclistas tienen poca conciencia de seguridad y a menudo no usan casco y se saltan los semáforos en rojo. Un accidente puede tener fácilmente consecuencias graves. Si se implementa el sistema de multas y deducción de puntos, creo que muchas personas no se atreverán a correr riesgos precipitadamente.
En tercer lugar, fortalecer la aplicación de la ley si las infracciones relacionadas con los vehículos eléctricos se investigan tan estrictamente como la conducción en estado de ebriedad y las sanciones son severas, creo que este enfoque puede disuadir a muchas personas que tienen suerte.
El objetivo final de los tres aspectos anteriores es en realidad la seguridad personal de los usuarios de la vía. Ahora el problema de que los vehículos eléctricos violen las normas de tráfico ya es muy grave, pero más administradores hacen la vista gorda. No sé si es necesario. Sólo cuando se pierdan más vidas inocentes y se produzcan accidentes más graves se tomará en serio.