Cómo mostrar la presión de los neumáticos en el tablero de New Sylphy
Pacific Automotive Network El nuevo Sylphy no puede mostrar la presión de los neumáticos en el tablero porque este automóvil no tiene un monitor de presión de neumáticos, por lo que la presión de los neumáticos no se puede mostrar en el tablero. Sylphy es un automóvil compacto lanzado por Nissan. Como automóvil familiar económico, este automóvil ha sido bienvenido por innumerables consumidores desde su lanzamiento.
Los sistemas de control de la presión de los neumáticos se pueden dividir en dos tipos: uno es el sistema de control indirecto de la presión de los neumáticos, que utiliza la diferencia en la velocidad de los neumáticos para determinar si el neumático es anormal y el otro es el sistema de control directo de la presión de los neumáticos; Sistema Al instalar cuatro sensores de monitoreo de presión de neumáticos dentro del neumático, la presión y la temperatura del neumático se monitorean automáticamente en tiempo real cuando el automóvil está parado o conduciendo, y se activan las alarmas de alta presión, baja presión y alta temperatura del neumático. de manera oportuna para evitar accidentes de tráfico causados por fallas de neumáticos y garantizar la seguridad en la conducción.
El sistema de control de la presión de los neumáticos no solo puede emitir una alarma cuando se produce alta presión, baja presión o alta temperatura en los neumáticos para recordar a los propietarios de automóviles que presten atención a la seguridad en la conducción, sino que también puede ayudar a los propietarios de automóviles a ahorrar combustible y dinero, convirtiéndose en un coche con bajas emisiones de carbono y respetuoso con el medio ambiente. Las estadísticas del sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS muestran que el consumo de combustible aumenta en un 3,3 cuando se conduce un coche sin aire. Es posible que muchos propietarios de automóviles no sean conscientes del fenómeno de que los neumáticos pierden aire naturalmente lentamente y saben muy poco sobre la presión de los neumáticos. (Foto/Texto/Foto: Zhang Fengxue, Pacific Automotive Network)