¡Se lanza oficialmente el nuevo BMW M5, con una apariencia más capaz y una configuración de control tomada del buque insignia M8!
El BMW M5 siempre ha sido líder en el campo de los sedanes empresariales de lujo de nivel medio y alto rendimiento. Cuando se lanzó el F90, que es tanto civil como militar, alguna vez fue considerado uno de los más vendidos. Los mejores coches del mundo. Al mismo tiempo, puede tener mejor en cuenta el confort diario y ahora, ¡ha llegado oficialmente el lavado de cara a medio plazo del M5!
Resumen de los principales cambios en el M5 (LCI):
El estilo de apariencia general continúa desde la Serie 5, con una nueva parrilla renal/faros láser, y la versión Thunder tiene logotipos más personalizados;
El interior tiene una mayor sensación de lujo y tecnología;
Se agregaron botones de CONFIGURACIÓN y M?Mode para admitir una personalización profunda;
Pieza del chasis con suspensión Inspirada en el modelo insignia M8;
¿La potencia del V8 del S63 sigue siendo fuerte?
¡La apariencia sigue siendo feroz y reconocible!
Si la apariencia del M5 antes del lavado de cara era muy discreta, entonces la apariencia del M5 después del lavado de cara es aún más discreta. Los cambios en la apariencia se concentran principalmente en los faros y en la parte inferior. rodea. El juego de faros continúa el lenguaje de diseño del Serie 5 de renovación intermedia. Las luces de circulación diurna y los intermitentes están integrados en uno, y también está equipado con un módulo de faro láser. El estilo circundante a continuación se ha cambiado ligeramente y se ha agregado un nuevo diseño de línea de plegado.
El área de la parrilla de doble riñón ha aumentado ligeramente, y las icónicas tiras decorativas de doble radio de la familia BMW M ya no son un diseño vertical, sino uno nuevo con un ángulo curvado que Irradia el lenguaje a ambos lados y, al mismo tiempo, el logotipo en la parrilla central de la versión Thunder también ha cambiado a "M5 Competition", que ya no es el logotipo común actual "M5".
Al mismo tiempo, el nuevo M5 también está equipado con configuraciones específicas de la familia M, como espejos retrovisores con forma de oreja de diablo, techos de fibra de carbono y sistemas de frenos cerámicos de carbono. No ha cambiado mucho, y las luces traseras son más delgadas y refinadas. También tiene un diseño de suspensión 3D, que cuando está encendido adopta una forma de "C" invertida. Los cuatro escapes a ambos lados debajo de la cola siguen siendo una de las manifestaciones poderosas. de su excelente desempeño.
¡Se agregaron dos nuevos botones de conducción M8!
El lenguaje de diseño general del interior no ha cambiado mucho y la mano de obra es más refinada. Se pueden ver paquetes de cuero en todas partes, volante deportivo M con levas de cambio, botones rojos M1/M2 independientes y exclusivos. Cajas de cambios Todos conocemos el manillar. Además, el nuevo M5 también está equipado con una pantalla de 12,3 pulgadas. Al mismo tiempo, se añaden botones de configuración y modo M en el lado izquierdo de la palanca de cambios. El panel de instrumentos también está en línea con el M8.
El botón M?Mode se puede utilizar para cambiar entre dos modos de conducción predeterminados: ROAD y SPORT. Puede considerar el primero como un "modo de compra", mientras que el segundo desactivará la mayoría de los sistemas de asistencia a la conducción, así como la intervención de dirección y frenado (esto no incluye recordatorios de límite de velocidad, recordatorios de adelantamiento y advertencias de colisión con funciones de frenado). El modo de conducción SPORT también cambia la vista especial M del grupo de instrumentos y el HUD. El botón SETUP permite realizar ajustes más profundos a los parámetros del tren motriz y del chasis.
Al igual que el modelo M8 Competition, el nuevo M5 Competition también cuenta con un modo de conducción en pista exclusivo TRACK. Para activarlo deberás pulsar de nuevo el botón M Mode y confirmar el cambio en la pantalla de control central. Esta configuración apagará todos los sistemas de comodidad, seguridad y asistencia al conductor, mientras que la pantalla de control central se apagará y el HUD solo mostrará una pequeña cantidad de información.
Al mismo tiempo, el nuevo M5 también actualiza el último diseño interior de cuero de BMW y todos los sistemas de asistencia a la conducción utilizados en el nuevo Serie 5.
¡No hay necesidad de preocuparse en absoluto por la motivación!
El motor BMW M TwinPower Turbo de ocho cilindros (S63) sigue siendo el núcleo del nuevo M5. La potencia máxima del M5 normal es de 441 kW/600 CV (592 CV) a 6.000 rpm y el par máximo es de 441 kW/600 CV (592 CV) a 6.000 rpm. 750 Nm a 1800 ~ 5600 rpm, 100 kilómetros La aceleración es de 3,4 segundos; la versión Thunder aumenta la potencia máxima a 460 kW/625 CV (617 CV), el rango de par máximo se amplía a @1800 ~ 5860 rpm y la aceleración de 0 a 100 kilómetros es de 3,3 segundos Por supuesto, estos son datos oficiales, medida real... ¡ya sabes!
El núcleo del chasis del nuevo M5 sigue siendo el sistema de tracción a las cuatro ruedas M?xDrive y el diferencial Active?M del eje trasero, ofreciendo tracción 4WD, 4WD?SPORT y 2WD.
El nuevo sistema eléctrico M? Servotronic proporciona dos modos de ajuste, COMFORT y SPORT. El control de amortiguación variable (VDC) también proporciona un modo SPORT+ para maximizar el rendimiento dinámico.
En comparación con el M5 actual, la distancia al suelo del nuevo M5 Competition se ha reducido en 7 mm y se han tomado prestados los ajustes de los amortiguadores del M8 Gran Coupé para mejorar el manejo, la estabilidad y el confort. Cuando los nuevos modelos M5 se lanzaron al mercado en agosto de este año, el M5 normal en Estados Unidos se vendió por 103.500 dólares y el M5 Thunder Edition se vendió por 111.100 dólares. ¿Cuál será el precio de venta interno?
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La lista de configuraciones domésticas del nuevo BMW M5 es la siguiente:
Selección de pintura del coche
Lo primero que hay que tener en cuenta es que Competition Thunder Edition no aparece en esta lista de configuración. El lavado de cara a medio plazo del M5 viene de serie con Alpine White, Sapphire Blue, Coastal Blue, Marina Bay Blue, Donington Grey, Azure Blue, Motegi Red y Brands Hatch Grey, así como una serie de pinturas mate personalizadas.
Selección de ruedas
El nuevo M5 viene de serie con llantas de radios dobles 812M de 20 pulgadas, y puedes elegir libremente llantas 706M y 789M por 0 yuanes.
Opciones interiores de cuero
El interior del nuevo M5 viene de serie con cuero ampliado en Silverstone, Marrón Aragón y Negro, con otras molduras interiores totalmente de cuero y personalizadas disponibles en una selección.
Otras opciones de personalización
El nuevo M5 también admite una variedad de opciones flexibles, que incluyen capó de fibra de carbono, arranque remoto del motor, calefacción en el volante, pinzas cerámicas de carbono, llave inteligente y frontal. y asientos traseros, calefacción, sonido envolvente Bowers & Wilkins, controles por gestos, otras funciones de asistencia al conductor y más. ?
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.